冯烯纯的作品

走着走着，春节的脚步进了，还有十几天就春节了，作为家里的长子，置备年货的任务就落在我和大白的身上，从毕业后，一直在外打拼，由于工作的原因，回家的机会也少，只有春节的时候在家呆的时间长一点，这次春节放假早，有了充足的时间来给家里购买年货，正好朋友打算去红安购买鱼和猪肉，相约一起自驾游，玩的同时，把东西也买了，说走就走。　

临近年关，家里准备换台车，想换一台空间大，乘坐舒适，而且车本身要能够适应多种路况，平常多出去游玩。因此，身边的朋友都推荐哈弗H9-8AT，理由多样，说是动力强，配置高，价格低等等，耳听为虚，体验为实，正好上周末有一个驾驶哈弗H9-8AT的朋友说他们周末有一个活动，带我去见见哈弗H9-8AT的车友们是怎么玩的。　

“岭岭藏宝、水水含金”，弓长岭区因长白山余脉纵贯全区，蜿蜒如弓，故而得名。

春寒，春旱已成为定局，但这也给了拥有越野激情的记者带来了更多豁车的动力。在立春之际，赶快出去撒野。当然，这也是因为工作机缘，才有了一次深度试驾哈弗H9-8AT汽油版的机会。

在我们所涉及的越野环境里，保障大概有两个含义，第一是越野车型对于爱好者自身的保障，就是我们所谓的能力与安全，第二是可以规模化的使用，使越野活动更顺畅，更安心。直白的讲，保障分为两方面，第一，越野者自身的保障。第二，越野活动的保障。那么什么产品更适合我们所说的保障呢?记者在这里隆重推荐越野保障第一车“哈弗H9-8AT”。

冬季相比夏季，少雨干燥，越野路段行驶不会受到潮湿因素的影响，所以大多汽车爱好者都会选择“越野豁车”作为娱乐生活方式。豁车就会有危险，在安全防范上不加以注意，就会付出惨痛的代价。汽车安全，尤其是越野车的安全，需要什么?注意什么?我们就来说说汽车安全那点事。

2017年，中国汽车行业进入百家争鸣的新时代，既有“黑马”车型横空出世，也有WEY等国产新高端的出现。2017年，智能、互联和新能源成为了关键词，传统车企正通过不断求“新”，求“变”正迎头赶上。2017年，随着社会大环境不断变化，传统车企也不断面对“新挑战”和“新课题”。在这样复杂多变的背景下，长城汽车始终坚持“专注、专业、专家”的品牌理念，秉承以高科技装备和高性能为支撑，打造高品质产品的企业战略，内外兼修，不断推陈出新，在皮卡领域再拔头筹。其中，长城风骏系列2017年以11.98万销量继续领跑国内皮卡市场，连续20次蝉联销量冠军，这是实至名归，也是中国消费者对长城皮卡的实质性的认可和鼓励。

春节渐近，年味愈浓。春节，不仅是一年中最重大也是最隆重的一个节日，象征着吉利与团圆，更是一种千百年传承的情感寄托和幸福期盼，烙印成中华文化传承的基因。忙碌了一年，人们早早地就开始为回家做准备，不远万里回家享受难得的团圆时光。然而还有一群人，他们在街头、车站、工厂、医院、工地、甚至渺无人烟的边防哨所，他们在春运的大潮中逆流而行，始终坚守着岗位。吉利中国年，坚持奋斗和奉献的他们格外性感。

吉利汽车喜获2018开门红，一月销量155089辆，同比增长51%。单月销量创新高，8款车型月销过万。2018全新启程，不忘初心，冲刺158万辆

用“雾锁”来描述今天的中国汽车产业，似乎也很确切。人工智能、无人驾驶、物联网、共享等悬浮物，让中国汽车制造产业原本渐进式的成长，变得不可预期：新型车企的新能源汽车层出不穷，传统车企的新品牌风起云涌。中国车企路归何处?