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李锋的作品

  • 长城炮2.4T高性能家族燃擎北京 玩转全场景皮卡车生活

    近日,2.4T越野炮媒体品鉴会在北京越野小镇燃擎开启。此次试驾活动,2.4T越野炮、山海炮穿越版、2.4T乘用炮、2.4T商用炮组成2.4T高性能家族矩阵,展示全场景极致产品实力,强势引领中国皮卡品类价值跃升。2.4T越野炮进阶版官方建议零售价17.88万元、高阶版官方建议零售价18.88万元,还有10000元现金礼、10000元置换礼、首任车主尊享发动机和变速器终身质保等6重大礼。 中国皮卡就看长城炮。作为皮卡领导者,长城炮已连续26年销量第一,全球累计销量突破260万。1-8月,长城皮卡全球累计销售117662辆,国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮持续以“长城炮速度”不断刷新行业纪录,累计47个月销量过万,全球用户超60万,蝉联中国皮卡销量冠军。 够劲、够野、够安全 2.4T越野炮展现极致硬核实力 此次2.4T越野炮媒体品鉴会,通过陡坡、涉水、交叉轴、炮弹坑、碎石路等多种行车路况,让用户与媒体充分感受到了2.4T越野炮的产品魅力。 2.4T越野炮定位“全球高性能越野皮卡”,基于全球智能专业越野坦克平台打造,性能全面跃升,凭借够劲、够野、够安全三大硬核实力,陪伴越野爱好者纵擎户外,享受极致越野驾趣。越野炮车型销量更是长期稳居中国越野皮卡单车型销量前列,上市四年多,累计销量突破3万辆。 2.4T越野炮搭载2.4T+9AT同级最强柴油动力,最大净功率135kW,1500转即可爆发480N·m最大扭矩,综合性能提升20%,爬坡过坎更轻松;匹配自研9AT变速器,最大承载扭矩达750N·m,1挡速比5.288,低速越野更有劲;配合8.843超宽速比,换挡更顺畅,反应更敏捷。百公里综合油耗低至8.7L,配合78L大油箱,可实现近900公里超长续航,自驾远足、荒野畅玩,心之所向皆可达。 2.4T越野炮性能全面进阶,轻松应对高原、高温、高寒等极端环境考验。高原不高反,海拔4700米高原仍可输出400N·m最大扭矩,高原穿越无压力;高温不过热,专项配备850W高性能散热风扇,匹配行业首创越野热管理模式,炎炎夏日即使大负载长途穿越,也无需担心;可选装硅油风扇,实现发动机运行的动力最优、油耗最优、耐久最优;高寒更可靠,采用同级领先的AGM大容量蓄电池,容量高达92Ah,电容稳定性、低温可靠性更高,即使面对北方寒冬,冷启动也可以一键搞定! 作为广大越野玩家首选的越野利器,2.4T越野炮配备诸多发烧级越野装备。标配前后桥电控机械式差速锁,匹配分时四驱系统,极端路况即便只有一个轮胎着地,也能顺利脱困;原厂配备涉水喉、越野侧踏、前后铁质竞技杠、9500磅拉力T-MAX专业绞盘等硬核装备,户外越野更省心;新车配备六种全地形驾驶模式,还标配坦克转弯、蠕行模式,极大降低了越野难度;同级独有越野专家模式,让越野老炮玩的更纯粹。2.4T越野炮还拥有标杆级安全保障,全车配备6个安全气囊、高强度车身,自带碰撞断油/解锁功能,呵护出行每一个精彩瞬间。 践行品类创新 高性能家族畅享户外生活 长城炮是皮卡新品类的开创者,五年来始终坚持品类创新,已形成时尚商用和乘用休闲两大品类。此次品鉴会除2.4T越野炮之外,还带来山海炮穿越版、2.4T乘用炮、2.4T商用炮全家族矩阵车型,满足用户多元化需求。 山海炮穿越版为全场景穿越而生,是一台可以带一家人舒适出行,从容征服全球山海的高端皮卡。新车不仅动力强劲,还是国产唯一标配78L+53L双油箱的皮卡,可独立供油、独立油量显示,综合续航可达1400公里,是长途穿越的绝佳选择;标配博格华纳4A+MLock超级智能四驱,分动器扭矩容量高达1900N·m,电磁控制,响应更快,机械锁止更可靠;配合前后桥差速锁,真正实现三把机械硬锁;标配9种驾驶模式及坦克转弯、蠕行模式等智能越野配置,轻松拿捏全场景路况;标配前后金属保险杠、18英寸越野AT胎及涉水喉等硬核越野装备,长途穿越更从容。 山海炮穿越版还以“钢筋铁骨”筑起安全“长城”,采用非承载式车身+强悍底盘悬架,底盘高强度钢应用超99%,四门、底板、车顶均设计防撞钢梁,完美兼顾越野性能与安全性能。得益于优异的底盘性能,山海炮还是荣获2024中国十佳底盘特别奖的唯一皮卡车型。 2.4T乘用炮以乘用车标准打造,引领皮卡智能豪华新风潮,是户外生活新装备。全车拥有100余处隔/吸音设计处理,“分贝”必争,无论是身处在繁华的都市,还是在高速公路上疾驰,均可体验到“世界为之静止”的自由静想之乐;配备7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏,融合新一代智能网联系统,50W手机无线快充等智能化配置,行驶过程中人车互动方便快捷,带来超越豪华SUV的驾乘体验;搭载L2级智能辅助驾驶级别,具备20余项智能驾驶辅助功能,同级首搭全自动泊车,让驾驶“易如反掌”,更让安全“如影随形”。 作为新时代商务精英的创富助手,2.4T商用炮匹配AT、MT两款变速器,燃油经济性领先同级,AT车型百公里综合油耗仅需7.9L,堪称高性能节油王,让用户以更低用车成本高效创富;采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧,标配防滚架、外绳钩及货箱宝,具有超强的装载力和无限改装的潜能,与各类商业场景高效适配;此外,车身采用镀锌板材,盐雾试验超1000小时,极大提升了整车的耐腐蚀性,更可靠耐用,助力用户生意好、生活更好。 在中国,皮卡仍是少年;在全球,皮卡大有可为。走向全球市场,是中国皮卡品牌的必由之路。作为中国皮卡领导者,长城炮已在全球四大洲50余国上市,并一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖,更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌! 未来,相信在2.4T高性能家族硬核实力加持之下,长城炮必将为中国皮卡行业、皮卡文化注入源源不断的动力,并在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三,让中国皮卡在全球流行起来!

    李锋 2024-09-20 李锋
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  • 起亚80周年感恩活动将于9月20日开启,推出多重老友专属礼遇

    今年,起亚迎来了品牌成立80周年重要里程碑时刻。从最初的自行车零件厂到如今成为享誉全球的头部汽车品牌,起亚自诞生以来,始终坚持以前瞻的技术、卓越的产品、永不止步的创新思维,致力于为全球消费者的出行生活创造更多可能性。 值此80周年之际,为感恩中国用户一直以来对起亚品牌的支持与信赖,9月20日,起亚即将在全国范围内推出“此刻至未来,起亚始终相伴——起亚80周年用户感恩活动”,以专属回馈礼遇和专业服务,与老用户朋友们共同分享周年庆的喜悦。 活动期间,超出车辆质保范围的起亚车主可免费获得“尊享免费检测与备件奖”,享受54项全方位免费检测服务以及指定配件免费赠送。与此同时,所有起亚车主通过起亚Kia APP参与“用车故事有奖分享活动”,即有机会赢得“畅享车辆养护焕新奖”或“探享露营野趣”幸运礼包。 80年相伴左右,每一刻皆烨烨生辉。80年携手同行,每一程皆值得期许。是每一位用户始终如一的信赖与支持,才铸就了起亚今日的辉煌。9月20日,起亚80周年用户感恩活动即将开启,更多活动信息敬请关注!

    李锋 2024-09-19 李锋
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  • 一路向西寻找诗和远方!方盒子北京现代第五代胜达也能去野

    这几年方盒子造型的车犹如雨后春笋,可谓是让消费者大饱眼球。上到百万级别的豪车下探到几万元的微型小车。...

    李锋 2024-09-18 李锋
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  • 双店盛放,新篇开启!广汽传祺塘厦祺安&祺钧店开业典礼圆满成功

    9月14日,广汽传祺塘厦祺安开业,为消费者带来更优质、便捷的购车体验。广汽传祺自品牌诞生之日起,秉承...

    李锋 2024-09-15 李锋
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  • 迎拐点、夺赛点,智能汽车新生态论坛江城举办

    9月14日,第二十四届武汉国际汽车展览会盛大开幕,作为车展重要的同期官方活动,2024智能汽车新生态(武汉)论坛也在武汉国际会议中心隆重举办,从软实力上赋能车展。本届论坛由中国国际贸促会汽车行业委员会指导,汽车观察、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉文化旅游集团有限公司主办。 在风起云涌的时代洪流中,每一次产业的变革都似乎在无声处听惊雷。对行业而言,当前正在经历从上半场向下半场过渡的拐点,对企业而言,更是到了决定生死的关键赛点。转型不是选择题,而是必答题,如何在智能化的大潮中把握方向,如何在激烈的国际竞争中保持优势,成为夺得赛点、赢得未来的关键。 本届论坛以“拐点与赛点”为主题,众位政府及行业领导、企业代表、业界专家共聚一堂,共同探讨智能汽车发展的新趋势和智能新生态的新机遇,共迎行业“拐点与赛点”。 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥,武汉文化旅游集团有限公司副总经理赵乐军为论坛致辞。 柴占祥分享了关于智能化下半场的几点思考:首先,原创、底层技术是智能化竞争的压舱石;其次,智能化的下半场鼓励开放融合与联合创新;第三,应避免智能化的偏科,追求智能体验的油电同权;最后,智能化的发展应坚守初心,始终坚持以用户为导向。“未来五到十年将是智能化的主场,希望先发优势变成市场领先、技术领先的全面优势,让智能化和电动化成为中国汽车强国的一对有力的翅膀。”柴占祥称。 赵乐军表示,汽车行业正处于新旧动能转换的关键时期,拐点已现、未来已来,唯有依靠科技创新,以智能提升功能,以科技融合传统,以新能源替代旧能源,抢抓机遇,夺得赛点,才能稳赢。武汉文旅愿意与车企合作,共同描绘车轮上的文旅新画卷。 北汽研究总院院长助理兼智能网联中心主任冯硕、车联天下融合域控规划部负责人徐西海发表主题演讲。 冯硕分享了智能化发展的几点趋势:从组合辅助驾驶向高阶智能驾驶进阶,NOA走向普及,AI大模型驱动座舱体验全面提升,电子电气架构从分布式向集中式演进,数据闭环成为必备技术。但汽车智能化还面临端到端算法优化、AI技术座舱应用、中央集中式电子电气架构搭建、智算平台升级等挑战。为此,北汽将以打造高安全、高舒适、高效率的智驾产品和高智能、类人交互、敏捷高效的智能座舱为目标,依托数据闭环,推出更多智能化产品。 徐西海认为,价格战对零部件供应商影响颇大,对成本、效率、功能都提出了新要求,与此同时,中国汽车产业正面临分布式电子电气架构持续向集成化电子电气架构演进、从软件定义汽车到AI定义汽车等巨大机遇。什么样的产品才能满足时代发展新需求?徐西海分享了车联天下的实践经验:车联天下遵循产品跨代的平台化开发逻辑,不仅产品路线清晰,符合EEA架构趋势,也支持积木式的创新拓展;与此同时,开放合作,选用高通第四代舱驾融合方案。 智能汽车行业正处于快速发展阶段,技术不断突破,市场竞争日益激烈,但智能驾驶真的终将取代人工驾驶吗?在汽车观察创始人刘小勇的主持下,来自汽车智能化不同领域的多位嘉宾以正反方辩论的创新形式进行了热烈探讨。 在主持人的安排下,徐西海与中国指挥与控制学会秘书长助理、中国公共安全学会理事李子月站队正方。 作为科技公司的代表,徐西海认为智能驾驶一定会取代人工驾驶,这主要是基于几方面的原因:行业及国家层面不断加大对智能驾驶的支持力度;算法、算力、数据等智能驾驶核心技术突破明显;车的本质就是代步工具,关于私密性、驾驶乐趣的需求会逐渐弱化,对共享性、实用性的要求逐步提高,这也将促使自动驾驶最终走向落地。 对于业界广泛关注的智能驾驶安全性的问题,徐西海拿电动车举例道:“十年前的电动车更不安全,但大家还都在买,电动车依然发展很快,而且渗透率越来越高。很多时候不是要把所有问题都解决以后才推,而是边走边迭代。” 作为行业机构的代表,李子月也认为,智能驾驶将完全替代人工驾驶。他以通用人工智能举例道,大模型出现之后,大家发现图灵测试之前不可逾越的障碍解决了。一旦通用人工智能实现里程碑式的突破,再加上智能驾驶技术可靠性的提升、功能的快速迭代以及成本的下降,智能驾驶取代人工驾驶也将不再是个大问题。 自动驾驶实现的路径,是应该一蹴而就还是循序渐进?李子月给出的建议是:从L2+逐步迭代到完全的自动驾驶,这样能够大大降低安全风险。 冯硕与武汉达安科技副总经理张帆则共同站队反方。 作为整车企业的代表,冯硕认为,智能驾驶取代人工驾驶需要设置一些前提条件。比如,在什么样的场景下?怎么样去共享数据?通过什么样的标准去判断智能驾驶是否安全?只有把这些条件都论证清楚之后,才能实现智能驾驶对人工驾驶的替代,否则就一定是存疑的。 关于智能驾驶的发展趋势,冯硕预测,未来3~5年,L3智能驾驶将不再只是存在于受限的路段或产品,行驶的环境和边界将越来越宽。与此同时,他建议,产业链上下不要只关注单一的汽车产品,只有共同把行业做得“更活络”,形成完备的产业发展环境,才能推动智能驾驶加速向前发展。 作为智能测试机构的代表,张帆更倾向于智能驾驶会“替代”人工驾驶的大部分功能,而非是“取代”。首先,智能汽车发展的初心是安全、便捷、高效、绿色,只有这四个维度达到了,才能实现真正的智能驾驶,就拿安全来说,目前来看功能安全还不能完全实现,预期功能安全更是空白。其次,企业的目的是盈利,创新的目的是创造客户,但人性是存在差异化的。 “现在到底有多少人会成为智能汽车的客户?这是一个非常现实的问题。”此外,张帆还特意提到,创新有三种模式:效率创新、模式创新与产品创新。这三种创新,目前为止智能汽车一个都没有实现。 观点交锋、激情碰撞,真理往往在一来一往的争论中越辩越明。环节最后,主持人刘小勇总结道,在任何一个技术领域,只有允许不确定性和争论的存在,才有持续发展的可能,几位嘉宾的精彩观点为行业发展带来了灵感,也将启发从业者抓住更多的智能化发展机会。

    李锋 2024-09-14 李锋
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  • 王炸!荣威与飞凡豪掷5.5亿 开启重磅购车补贴

    9月10日,面对欧盟反补贴调查终裁预披露中针对上汽集团高达36.3%的补贴率裁定,上汽荣威飞凡以“国外加税依旧上,国内补贴再加码”的坚定姿态,投入超过5.5亿元补贴旗下多款明星车型,以前所未有的优惠力度回馈消费者。 此次补贴行动,范围覆盖上汽荣威飞凡品牌的多款明星车型:即日起,购买荣威D7 DMH、荣威D7 EV、荣威D5X DMH、飞凡R7及飞凡F7新能源车型,均可在车辆成交价的基础上,额外申领3000元的购车消费券,本次消费券发放累计高达5000万。同时,针对荣威RX5及荣威RX5 Plus推出专属的限时专享折扣,折扣金额总额高达5亿元,确保每一位消费者都能以最利好价格享受到大厂品质车型。 值得一提的是,荣威与飞凡诚意至上。在享受此次额外购车补贴的同时,消费者仍可叠加享受国家报废补贴、地方购车补贴以及荣威和飞凡品牌用户权益价,实现真正的“折上折”,让优惠一步到位,用真金白银和真材实料为消费者带来实实在在的购车实惠。 在此之前,上汽荣威推出业界最高标准的“超级安芯承诺”,为消费者筑起零自燃保障,且承诺三电终身质保,不限年里程、不限首任车主,用实际行动证明荣威产品的高品质不畏任何考验,打响中国汽车品质招牌。本次荣威与飞凡推出5.5亿元补贴政策,更是以实力支持和激励中国汽车市场的消费繁荣。 据统计,今年1-8月上汽海外市场终端交付71.6万辆,同比增长7.7%,傲居行业前列,且每出口欧洲10辆车,有7辆来自上汽。高销量源于高品质,作为自主品牌国家队主力,上汽荣威飞凡坚持以核心技术驱动核心市场的差异化道路,通过长期的技术投入与革新,提升产品核心竞争力,为消费者提供“买得值、用得好”的高品质汽车。 未来,上汽荣威飞凡将继续秉持技术驱动,品质护航,并“以用户为中心”的核心理念,不断创新产品和服务,为消费者带来更多高品质、高性价比的选择,并积极应对国际市场的挑战与机遇,为中国汽车品牌的崛起贡献力量。

    李锋 2024-09-14 李锋
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  • 油电双旗舰! 2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM正式开启预售

    9月14日,奇瑞瑞虎全新旗舰车型2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM正式开启预售,预售价分别为15.59万元起、16.99万元起。新车定位中国超舒适旗舰SUV,以旗舰动力、旗舰舒适、旗舰安全,塑造20万级自主旗舰价值新标杆。瑞虎9自上市以来,凭借越级的产品力,获得用户一致好评,销量持续火爆。这次借着2025款瑞虎9上新之势,奇瑞同步推出瑞虎9 C-DM,为用户带来购车新选择,并实现了油电双旗舰的产品布局。 同时,为助力消费者降低购车门槛,轻松开启旗舰出行生活,奇瑞推出最新购车权益,2024年9月14日至新车上市期间(以实际上线时间为准),购买2025款瑞虎9的用户可享: 专享礼:交99元享2000元 (预售期线上专属权益,须通过线上平台进行下订); 现金礼:购车即享10000元现金红包; 置换礼:置换享10000元补贴(本品/他品同享); 质保礼:购车即享整车终身质保(首任非营运车主); 流量礼:享3年免费娱乐流量+终身免费基础流量(首任车主)。 在此期间购买瑞虎9 C-DM的用户可享: 专享礼:交99元享2000元(预售期线上专属权益,须通过线上平台进行下订); 现金礼:购车即享6000元现金红包; 置换礼:置换享10000元补贴(本品/他品同享); 质保礼:购车即享整车终身质保(首任非营运车主); 流量礼:享3年免费娱乐流量+终身免费基础流量(首任车主); 补能礼: 享价值3000元充电桩及安装服务(首任车主,自购车之日起1年内)。 注:“现金礼”与“置换礼”两项权益同享。 澎湃动力、无惧挑战,油电皆旗舰 27年深耕,技术已成为奇瑞品牌价值中的重要一环,而瑞虎9更是体现奇瑞技术价值的优秀典范。2025款瑞虎9将搭载鲲鹏动力400T+爱信8AT/7DCT,为用户带来旗舰级动力表现。其中,鲲鹏动力2.0TGDI可带来192kW的最大功率,以及400N·m的最大扭矩,在保持强悍动力的同时兼顾优异舒适性,让用户时刻畅享驾驭乐趣。 瑞虎9 C-DM则搭载鲲鹏超能混动C-DM技术,采用1.5T 混动专用发动机,最高热效率达44.5%,实测最低百公里油耗仅4L级。同时,超级电混3DHT拥有同级独有双电机驱动,3个物理档位,混动模式下发动机在18km/h即可参与驱动,更能有效兼顾动力性、经济性与驾乘品质感。CLTC工况下其纯电续航达106km,实测综合续航更是达到2000km+,让用户告别里程焦虑,尽享出行自由。 超舒适智能座舱,打造旗舰级出行体验 瑞虎9的旗舰表现,不仅源于动力,也在于舒适。瑞虎9以诸多豪华配置让用户舒适体验再进阶。新车前排配备主驾按摩及0重力女王副驾,配合540°立体超感空调系统、SONY 14扬环绕音响等配置,让用户在舒适中畅享豪华体验。 此外,瑞虎9还以超舒适全场景智能,充分满足用户对智能化的需求。硬件层面,新车搭载8155高算力芯片及24.6吋极智真丝滑曲面屏,为出众的智舱体验打好根基。软件层面,瑞虎9还具备同级领先的AI智慧交互功能,让用户实现自然、流畅的交互人车体验,用车更轻松、更愉悦。 硬核主被动安全配置,全维守护用户出行 作为20万级自主旗舰的价值标杆,在强悍的动力性能与舒适的驾乘体验之外,全面的安全防护必不可少。瑞虎9采用磐石车身设计,高强度钢占比85%,B柱抗拉强度达1500MPa,有效提高车身抗撞击性能,配合540°全景影像等配置,为用户出行再添保障。此外,瑞虎9 C-DM版本还额外搭载了守护者电池安全系统,采用全球标准安全电芯,电池包防水等级达IP68,为国标48倍,让用车安全更有保障。 综合来看,瑞虎9以动力、舒适及安全等全维优势,实现20万级自主旗舰SUV价值再进阶。油电双车的同步推出,不仅展现了奇瑞深厚的技术积淀和强大创新实力,更积极回应了广大用户对瑞虎系列电车的热切期盼。 目前,2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM的预售已全面开启,广大用户可即刻下定,率先体验这款旗舰之作的非凡魅力。当前下订的用户,还可尽享丰厚购车权益,轻松开启品质出行新生活。绝佳时机,不容错过。

    李锋 2024-09-14 李锋
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  • “以交互,链未来——深蓝S05交互设计体验”直播活动圆满落幕

    9月13日,“以交互,链未来——深蓝S05交互设计体验”直播活动圆满落幕,全网粉丝云端共品深蓝S05...

    李锋 2024-09-14 李锋
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  • 轿跑风暴席卷淄博,新一代MG5正式上市,惊爆一口价6.59万元起

    Carrymylife,就在当下!9月13日,上汽MG名爵奔赴山东淄博,以一场独特的人间烟火盛宴,见...

    李锋 2024-09-13 李锋
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  • 全系焕新 再上昆仑 全新福特探险者厂商指导价30.98万元起

    (9月13日,新疆喀什)“全球SUV行家”匠心力作全新福特探险者于慕士塔格峰下的不周山营地正式上市,共推出6款车型,厂商指导价30.98万元-39.98万元。 每一个探险者心中都有一座昆仑。豪情游刃于繁华都市,仍不忘心向山海的热望。作为专为敢于探索的时代精英打造的硬核豪华旗舰,从都市到昆仑,福特探险者以大气设计、豪华配置满足用户都市体面舒适出行需求,也以硬核性能操控给予用户勇攀昆仑的底气。传承家族硬核豪华基因,全新福特探险者全系性能、智能、豪华升级,昆仑巅峰版出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统,“开挂”解锁更多元户外生活方式,为用户带来“更豪华更硬核”的全场景出行实力。 值新车上市之际,购全新福特探险者可享至高价值46,888元犒赏礼遇: 出行犒赏礼:  拖车臂及球头①; 高级舒适头枕套装②; 官方认证迎宾灯③; 官方认证电动侧门踏板; 购车犒赏礼: 36期0利率金融方案④; 置换可享至高20,000元补贴和终身免费基础保养⑤; 关怀犒赏礼: 3年/10万公里整车质保⑥; 3年3次免费基础保养⑦; 2年道路救援⑧; “全球SUV行家”匠心力作 硬核豪华底蕴传承三十年 “全球SUV行家”福特深耕SUV领域80余年,拥有业界领先的SUV性能开发体系,根据不同程度户外用车需求打造“专注公路、轻度越野、中度越野、极限越野”四类SUV性能等级,并依据几何通过性、最大侧坡坡度、车辙尺寸等八大性能评价指标对SUV性能进行分类,为用户打造集可靠品质与卓越性能于一身的SUV。 作为“全球SUV行家”匠心力作,福特探险者也是基于这套业界领先的SUV性能开发体系而来,传承福特最纯粹造车之道,集硬核豪华产品力于一身。历经34年6代车型,这款全球有着近千万用户的先锋座驾以“大道致简”作为造车哲学,不断洞察消费者需求,以高价值持续引领自身革新,为消费者带来兼顾性能与豪华的旗舰出行感受,带领他们在繁华都市和崇山峻岭间尽情驰骋。 福特探险者以超3米轴距、近6平米游艇座舱“大”气设计演绎伟岸硬朗强大气场,豪华纵置后驱平台、全铝合金前后下摆臂尽显不计成本的造车之“道”,让用户在日常城市以及越野场景中都拥有从容舒适的出行享受。2.3T+10AT传奇动力组合、前沿智能科技配置造就极“致”性能、极“简”操控,赋予用户驰骋昆仑的底气和实力。 全新福特探险者全面焕新 从都市到昆仑更豪华更硬核 传承家族硬核豪华基因,全新福特探险者全面焕新而来,性能、智能、豪华升级,昆仑巅峰版出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统,为用户带来“从都市到昆仑”的更豪华更硬核体验。 延续福特探险者家族一贯的性能优势,全新福特探险者全系升级搭载新一代2.3T EcoBoost®发动机,最大功率213kW,峰值扭矩445N·m,动力更强、油耗更低,都市高速超车快人一步,户外满载爬坡亦轻轻松松。与发动机匹配的是调校优化后的10AT变速箱,进一步提升燃油经济性的同时,动力输出更稳定,换挡更平顺。为进一步拓展出行边界,全新福特探险者油箱容积增大至81L,WLTC工况下续航增加百公里左右。作为家族中更硬核代表,全新福特探险者昆仑巅峰版出厂自带同级少有的托森®B型限滑差速器、全钢装甲护板、全地形轮胎,无论行驶在昆仑蜿蜒崎岖的山路,还是泥泞、碎石、坑洼路段,都能从容应对。 为更好地契合中国消费者的前沿智能用车需求,全新福特探险者全系升级FNV3.0智能互联全网架构,标配高通8155第三代骁龙座舱平台旗舰芯片、5G网络,以此为基础打造“更懂你”的智能座舱和“更认路”的智能驾驶,并以整车OTA持续优化迭代产品体验。新车升级搭载全新一代SYNCⓇ+3.0 智行信息娱乐系统,全系新增CarPlay手机互联映射、连续语音指令交互等功能,告别繁琐操作,繁华城区道路出行更便捷更高效。钛金版及以上车型新增BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助功能,用户可在全国超40万公里高速公路和城市快速路的特定路段上轻松实现“主动辅助驾驶”功能,享受更为自在松弛的长途旅程。配备的转向灯拨杆变道辅助高速超车更加轻松,车道内智能礼让辅助让驾驶者在与大型车同向并行行驶时更加安心、以及过弯时可以实现更平顺地减速,新增带有报警提示的DSMC驾驶员状态监测系统,进一步提升出行安全性。 全新福特探险者豪华配置再进阶,全系新增ANC主动降噪,可监测并发出反向声波抵消座舱内噪音,有效降低发动机产生的低频噪音,提升座舱静谧性,配合丹麦国宝级B&O高端豪华音响系统,带来音乐厅般听觉盛宴。为满足用户个性化用车需求,全新福特探险者在外观内饰及座椅功能等方面提供更丰富选择,钛金版、赤金版分别新增20英寸、21英寸全新设计铝合金轮毂,钛金版新增经典豪华韵味的紫砂棕色真皮座椅、赤金版新增副驾驶座椅调节老板键,舒享体验更进一步。 全球拖挂专家赋能 从都市到昆仑“开挂”解锁新野趣 福特不仅是“全球SUV行家”,更是“全球拖挂专家”。为进一步满足用户对户外探险生活的向往,全新福特探险者昆仑巅峰版出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统,经过强化的后拖车杠代替防撞梁,可拖拽房车、游艇等重型装备出游。不仅仅是多一个钩子这么简单,更让用户可“开挂”出行,拓展千万种生活方式。 为让拖挂出行更安全,全新福特探险者昆仑巅峰版新增“拖车”驾驶模式,并配备BLIS拖车盲区监测及拖车摇摆控制系统。“拖车”驾驶模式下,车辆的动力传输稳定性和操控性进一步提升。拖车摇摆控制系统在探测到拖车有摇摆倾向时,通过及时调整发动机动力输出和四轮制动力,保持车辆平稳。增强型盲区监测,可通过车机界面输入拖车尺寸及类型,监测横向左右两侧车道、纵向最长13米的区域,盲区内监测到车辆时,外后视镜警示灯提示,拖车更安心。 结语: 历经34年6代车型,福特探险者以不断的自我迭代回应着每一个时代的用车需求,以更纯粹的先锋精神与更硬核豪华的用车体验,唤醒每个人心中的探险者。全新福特探险者全面焕新而来,硬核豪华再进阶,将再刷新40万级硬核豪华SUV价值体验,以标杆级实力满足更多探险者“从都市到昆仑”全场景用车需求。用探险,犒赏人生。

    李锋 2024-09-13 李锋
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  • 长城炮2.4T高性能家族燃擎北京 玩转全场景皮卡车生活

    近日,2.4T越野炮媒体品鉴会在北京越野小镇燃擎开启。此次试驾活动,2.4T越野炮、山海炮穿越版、2.4T乘用炮、2.4T商用炮组成2.4T高性能家族矩阵,展示全场景极致产品实力,强势引领中国皮卡品类价值跃升。2.4T越野炮进阶版官方建议零售价17.88万元、高阶版官方建议零售价18.88万元,还有10000元现金礼、10000元置换礼、首任车主尊享发动机和变速器终身质保等6重大礼。 中国皮卡就看长城炮。作为皮卡领导者,长城炮已连续26年销量第一,全球累计销量突破260万。1-8月,长城皮卡全球累计销售117662辆,国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮持续以“长城炮速度”不断刷新行业纪录,累计47个月销量过万,全球用户超60万,蝉联中国皮卡销量冠军。 够劲、够野、够安全 2.4T越野炮展现极致硬核实力 此次2.4T越野炮媒体品鉴会,通过陡坡、涉水、交叉轴、炮弹坑、碎石路等多种行车路况,让用户与媒体充分感受到了2.4T越野炮的产品魅力。 2.4T越野炮定位“全球高性能越野皮卡”,基于全球智能专业越野坦克平台打造,性能全面跃升,凭借够劲、够野、够安全三大硬核实力,陪伴越野爱好者纵擎户外,享受极致越野驾趣。越野炮车型销量更是长期稳居中国越野皮卡单车型销量前列,上市四年多,累计销量突破3万辆。 2.4T越野炮搭载2.4T+9AT同级最强柴油动力,最大净功率135kW,1500转即可爆发480N·m最大扭矩,综合性能提升20%,爬坡过坎更轻松;匹配自研9AT变速器,最大承载扭矩达750N·m,1挡速比5.288,低速越野更有劲;配合8.843超宽速比,换挡更顺畅,反应更敏捷。百公里综合油耗低至8.7L,配合78L大油箱,可实现近900公里超长续航,自驾远足、荒野畅玩,心之所向皆可达。 2.4T越野炮性能全面进阶,轻松应对高原、高温、高寒等极端环境考验。高原不高反,海拔4700米高原仍可输出400N·m最大扭矩,高原穿越无压力;高温不过热,专项配备850W高性能散热风扇,匹配行业首创越野热管理模式,炎炎夏日即使大负载长途穿越,也无需担心;可选装硅油风扇,实现发动机运行的动力最优、油耗最优、耐久最优;高寒更可靠,采用同级领先的AGM大容量蓄电池,容量高达92Ah,电容稳定性、低温可靠性更高,即使面对北方寒冬,冷启动也可以一键搞定! 作为广大越野玩家首选的越野利器,2.4T越野炮配备诸多发烧级越野装备。标配前后桥电控机械式差速锁,匹配分时四驱系统,极端路况即便只有一个轮胎着地,也能顺利脱困;原厂配备涉水喉、越野侧踏、前后铁质竞技杠、9500磅拉力T-MAX专业绞盘等硬核装备,户外越野更省心;新车配备六种全地形驾驶模式,还标配坦克转弯、蠕行模式,极大降低了越野难度;同级独有越野专家模式,让越野老炮玩的更纯粹。2.4T越野炮还拥有标杆级安全保障,全车配备6个安全气囊、高强度车身,自带碰撞断油/解锁功能,呵护出行每一个精彩瞬间。 践行品类创新 高性能家族畅享户外生活 长城炮是皮卡新品类的开创者,五年来始终坚持品类创新,已形成时尚商用和乘用休闲两大品类。此次品鉴会除2.4T越野炮之外,还带来山海炮穿越版、2.4T乘用炮、2.4T商用炮全家族矩阵车型,满足用户多元化需求。 山海炮穿越版为全场景穿越而生,是一台可以带一家人舒适出行,从容征服全球山海的高端皮卡。新车不仅动力强劲,还是国产唯一标配78L+53L双油箱的皮卡,可独立供油、独立油量显示,综合续航可达1400公里,是长途穿越的绝佳选择;标配博格华纳4A+MLock超级智能四驱,分动器扭矩容量高达1900N·m,电磁控制,响应更快,机械锁止更可靠;配合前后桥差速锁,真正实现三把机械硬锁;标配9种驾驶模式及坦克转弯、蠕行模式等智能越野配置,轻松拿捏全场景路况;标配前后金属保险杠、18英寸越野AT胎及涉水喉等硬核越野装备,长途穿越更从容。 山海炮穿越版还以“钢筋铁骨”筑起安全“长城”,采用非承载式车身+强悍底盘悬架,底盘高强度钢应用超99%,四门、底板、车顶均设计防撞钢梁,完美兼顾越野性能与安全性能。得益于优异的底盘性能,山海炮还是荣获2024中国十佳底盘特别奖的唯一皮卡车型。 2.4T乘用炮以乘用车标准打造,引领皮卡智能豪华新风潮,是户外生活新装备。全车拥有100余处隔/吸音设计处理,“分贝”必争,无论是身处在繁华的都市,还是在高速公路上疾驰,均可体验到“世界为之静止”的自由静想之乐;配备7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏,融合新一代智能网联系统,50W手机无线快充等智能化配置,行驶过程中人车互动方便快捷,带来超越豪华SUV的驾乘体验;搭载L2级智能辅助驾驶级别,具备20余项智能驾驶辅助功能,同级首搭全自动泊车,让驾驶“易如反掌”,更让安全“如影随形”。 作为新时代商务精英的创富助手,2.4T商用炮匹配AT、MT两款变速器,燃油经济性领先同级,AT车型百公里综合油耗仅需7.9L,堪称高性能节油王,让用户以更低用车成本高效创富;采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧,标配防滚架、外绳钩及货箱宝,具有超强的装载力和无限改装的潜能,与各类商业场景高效适配;此外,车身采用镀锌板材,盐雾试验超1000小时,极大提升了整车的耐腐蚀性,更可靠耐用,助力用户生意好、生活更好。 在中国,皮卡仍是少年;在全球,皮卡大有可为。走向全球市场,是中国皮卡品牌的必由之路。作为中国皮卡领导者,长城炮已在全球四大洲50余国上市,并一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖,更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌! 未来,相信在2.4T高性能家族硬核实力加持之下,长城炮必将为中国皮卡行业、皮卡文化注入源源不断的动力,并在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三,让中国皮卡在全球流行起来!

    李锋 2024-09-20 李锋
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  • 起亚80周年感恩活动将于9月20日开启,推出多重老友专属礼遇

    今年,起亚迎来了品牌成立80周年重要里程碑时刻。从最初的自行车零件厂到如今成为享誉全球的头部汽车品牌,起亚自诞生以来,始终坚持以前瞻的技术、卓越的产品、永不止步的创新思维,致力于为全球消费者的出行生活创造更多可能性。 值此80周年之际,为感恩中国用户一直以来对起亚品牌的支持与信赖,9月20日,起亚即将在全国范围内推出“此刻至未来,起亚始终相伴——起亚80周年用户感恩活动”,以专属回馈礼遇和专业服务,与老用户朋友们共同分享周年庆的喜悦。 活动期间,超出车辆质保范围的起亚车主可免费获得“尊享免费检测与备件奖”,享受54项全方位免费检测服务以及指定配件免费赠送。与此同时,所有起亚车主通过起亚Kia APP参与“用车故事有奖分享活动”,即有机会赢得“畅享车辆养护焕新奖”或“探享露营野趣”幸运礼包。 80年相伴左右,每一刻皆烨烨生辉。80年携手同行,每一程皆值得期许。是每一位用户始终如一的信赖与支持,才铸就了起亚今日的辉煌。9月20日,起亚80周年用户感恩活动即将开启,更多活动信息敬请关注!

    李锋 2024-09-19 李锋
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  • 一路向西寻找诗和远方!方盒子北京现代第五代胜达也能去野

    这几年方盒子造型的车犹如雨后春笋,可谓是让消费者大饱眼球。上到百万级别的豪车下探到几万元的微型小车。...

    李锋 2024-09-18 李锋
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  • 双店盛放,新篇开启!广汽传祺塘厦祺安&祺钧店开业典礼圆满成功

    9月14日,广汽传祺塘厦祺安开业,为消费者带来更优质、便捷的购车体验。广汽传祺自品牌诞生之日起,秉承...

    李锋 2024-09-15 李锋
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  • 迎拐点、夺赛点,智能汽车新生态论坛江城举办

    9月14日,第二十四届武汉国际汽车展览会盛大开幕,作为车展重要的同期官方活动,2024智能汽车新生态(武汉)论坛也在武汉国际会议中心隆重举办,从软实力上赋能车展。本届论坛由中国国际贸促会汽车行业委员会指导,汽车观察、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉文化旅游集团有限公司主办。 在风起云涌的时代洪流中,每一次产业的变革都似乎在无声处听惊雷。对行业而言,当前正在经历从上半场向下半场过渡的拐点,对企业而言,更是到了决定生死的关键赛点。转型不是选择题,而是必答题,如何在智能化的大潮中把握方向,如何在激烈的国际竞争中保持优势,成为夺得赛点、赢得未来的关键。 本届论坛以“拐点与赛点”为主题,众位政府及行业领导、企业代表、业界专家共聚一堂,共同探讨智能汽车发展的新趋势和智能新生态的新机遇,共迎行业“拐点与赛点”。 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥,武汉文化旅游集团有限公司副总经理赵乐军为论坛致辞。 柴占祥分享了关于智能化下半场的几点思考:首先,原创、底层技术是智能化竞争的压舱石;其次,智能化的下半场鼓励开放融合与联合创新;第三,应避免智能化的偏科,追求智能体验的油电同权;最后,智能化的发展应坚守初心,始终坚持以用户为导向。“未来五到十年将是智能化的主场,希望先发优势变成市场领先、技术领先的全面优势,让智能化和电动化成为中国汽车强国的一对有力的翅膀。”柴占祥称。 赵乐军表示,汽车行业正处于新旧动能转换的关键时期,拐点已现、未来已来,唯有依靠科技创新,以智能提升功能,以科技融合传统,以新能源替代旧能源,抢抓机遇,夺得赛点,才能稳赢。武汉文旅愿意与车企合作,共同描绘车轮上的文旅新画卷。 北汽研究总院院长助理兼智能网联中心主任冯硕、车联天下融合域控规划部负责人徐西海发表主题演讲。 冯硕分享了智能化发展的几点趋势:从组合辅助驾驶向高阶智能驾驶进阶,NOA走向普及,AI大模型驱动座舱体验全面提升,电子电气架构从分布式向集中式演进,数据闭环成为必备技术。但汽车智能化还面临端到端算法优化、AI技术座舱应用、中央集中式电子电气架构搭建、智算平台升级等挑战。为此,北汽将以打造高安全、高舒适、高效率的智驾产品和高智能、类人交互、敏捷高效的智能座舱为目标,依托数据闭环,推出更多智能化产品。 徐西海认为,价格战对零部件供应商影响颇大,对成本、效率、功能都提出了新要求,与此同时,中国汽车产业正面临分布式电子电气架构持续向集成化电子电气架构演进、从软件定义汽车到AI定义汽车等巨大机遇。什么样的产品才能满足时代发展新需求?徐西海分享了车联天下的实践经验:车联天下遵循产品跨代的平台化开发逻辑,不仅产品路线清晰,符合EEA架构趋势,也支持积木式的创新拓展;与此同时,开放合作,选用高通第四代舱驾融合方案。 智能汽车行业正处于快速发展阶段,技术不断突破,市场竞争日益激烈,但智能驾驶真的终将取代人工驾驶吗?在汽车观察创始人刘小勇的主持下,来自汽车智能化不同领域的多位嘉宾以正反方辩论的创新形式进行了热烈探讨。 在主持人的安排下,徐西海与中国指挥与控制学会秘书长助理、中国公共安全学会理事李子月站队正方。 作为科技公司的代表,徐西海认为智能驾驶一定会取代人工驾驶,这主要是基于几方面的原因:行业及国家层面不断加大对智能驾驶的支持力度;算法、算力、数据等智能驾驶核心技术突破明显;车的本质就是代步工具,关于私密性、驾驶乐趣的需求会逐渐弱化,对共享性、实用性的要求逐步提高,这也将促使自动驾驶最终走向落地。 对于业界广泛关注的智能驾驶安全性的问题,徐西海拿电动车举例道:“十年前的电动车更不安全,但大家还都在买,电动车依然发展很快,而且渗透率越来越高。很多时候不是要把所有问题都解决以后才推,而是边走边迭代。” 作为行业机构的代表,李子月也认为,智能驾驶将完全替代人工驾驶。他以通用人工智能举例道,大模型出现之后,大家发现图灵测试之前不可逾越的障碍解决了。一旦通用人工智能实现里程碑式的突破,再加上智能驾驶技术可靠性的提升、功能的快速迭代以及成本的下降,智能驾驶取代人工驾驶也将不再是个大问题。 自动驾驶实现的路径,是应该一蹴而就还是循序渐进?李子月给出的建议是:从L2+逐步迭代到完全的自动驾驶,这样能够大大降低安全风险。 冯硕与武汉达安科技副总经理张帆则共同站队反方。 作为整车企业的代表,冯硕认为,智能驾驶取代人工驾驶需要设置一些前提条件。比如,在什么样的场景下?怎么样去共享数据?通过什么样的标准去判断智能驾驶是否安全?只有把这些条件都论证清楚之后,才能实现智能驾驶对人工驾驶的替代,否则就一定是存疑的。 关于智能驾驶的发展趋势,冯硕预测,未来3~5年,L3智能驾驶将不再只是存在于受限的路段或产品,行驶的环境和边界将越来越宽。与此同时,他建议,产业链上下不要只关注单一的汽车产品,只有共同把行业做得“更活络”,形成完备的产业发展环境,才能推动智能驾驶加速向前发展。 作为智能测试机构的代表,张帆更倾向于智能驾驶会“替代”人工驾驶的大部分功能,而非是“取代”。首先,智能汽车发展的初心是安全、便捷、高效、绿色,只有这四个维度达到了,才能实现真正的智能驾驶,就拿安全来说,目前来看功能安全还不能完全实现,预期功能安全更是空白。其次,企业的目的是盈利,创新的目的是创造客户,但人性是存在差异化的。 “现在到底有多少人会成为智能汽车的客户?这是一个非常现实的问题。”此外,张帆还特意提到,创新有三种模式:效率创新、模式创新与产品创新。这三种创新,目前为止智能汽车一个都没有实现。 观点交锋、激情碰撞,真理往往在一来一往的争论中越辩越明。环节最后,主持人刘小勇总结道,在任何一个技术领域,只有允许不确定性和争论的存在,才有持续发展的可能,几位嘉宾的精彩观点为行业发展带来了灵感,也将启发从业者抓住更多的智能化发展机会。

    李锋 2024-09-14 李锋
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  • 王炸!荣威与飞凡豪掷5.5亿 开启重磅购车补贴

    9月10日,面对欧盟反补贴调查终裁预披露中针对上汽集团高达36.3%的补贴率裁定,上汽荣威飞凡以“国外加税依旧上,国内补贴再加码”的坚定姿态,投入超过5.5亿元补贴旗下多款明星车型,以前所未有的优惠力度回馈消费者。 此次补贴行动,范围覆盖上汽荣威飞凡品牌的多款明星车型:即日起,购买荣威D7 DMH、荣威D7 EV、荣威D5X DMH、飞凡R7及飞凡F7新能源车型,均可在车辆成交价的基础上,额外申领3000元的购车消费券,本次消费券发放累计高达5000万。同时,针对荣威RX5及荣威RX5 Plus推出专属的限时专享折扣,折扣金额总额高达5亿元,确保每一位消费者都能以最利好价格享受到大厂品质车型。 值得一提的是,荣威与飞凡诚意至上。在享受此次额外购车补贴的同时,消费者仍可叠加享受国家报废补贴、地方购车补贴以及荣威和飞凡品牌用户权益价,实现真正的“折上折”,让优惠一步到位,用真金白银和真材实料为消费者带来实实在在的购车实惠。 在此之前,上汽荣威推出业界最高标准的“超级安芯承诺”,为消费者筑起零自燃保障,且承诺三电终身质保,不限年里程、不限首任车主,用实际行动证明荣威产品的高品质不畏任何考验,打响中国汽车品质招牌。本次荣威与飞凡推出5.5亿元补贴政策,更是以实力支持和激励中国汽车市场的消费繁荣。 据统计,今年1-8月上汽海外市场终端交付71.6万辆,同比增长7.7%,傲居行业前列,且每出口欧洲10辆车,有7辆来自上汽。高销量源于高品质,作为自主品牌国家队主力,上汽荣威飞凡坚持以核心技术驱动核心市场的差异化道路,通过长期的技术投入与革新,提升产品核心竞争力,为消费者提供“买得值、用得好”的高品质汽车。 未来,上汽荣威飞凡将继续秉持技术驱动,品质护航,并“以用户为中心”的核心理念,不断创新产品和服务,为消费者带来更多高品质、高性价比的选择,并积极应对国际市场的挑战与机遇,为中国汽车品牌的崛起贡献力量。

    李锋 2024-09-14 李锋
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  • 油电双旗舰! 2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM正式开启预售

    9月14日,奇瑞瑞虎全新旗舰车型2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM正式开启预售,预售价分别为15.59万元起、16.99万元起。新车定位中国超舒适旗舰SUV,以旗舰动力、旗舰舒适、旗舰安全,塑造20万级自主旗舰价值新标杆。瑞虎9自上市以来,凭借越级的产品力,获得用户一致好评,销量持续火爆。这次借着2025款瑞虎9上新之势,奇瑞同步推出瑞虎9 C-DM,为用户带来购车新选择,并实现了油电双旗舰的产品布局。 同时,为助力消费者降低购车门槛,轻松开启旗舰出行生活,奇瑞推出最新购车权益,2024年9月14日至新车上市期间(以实际上线时间为准),购买2025款瑞虎9的用户可享: 专享礼:交99元享2000元 (预售期线上专属权益,须通过线上平台进行下订); 现金礼:购车即享10000元现金红包; 置换礼:置换享10000元补贴(本品/他品同享); 质保礼:购车即享整车终身质保(首任非营运车主); 流量礼:享3年免费娱乐流量+终身免费基础流量(首任车主)。 在此期间购买瑞虎9 C-DM的用户可享: 专享礼:交99元享2000元(预售期线上专属权益,须通过线上平台进行下订); 现金礼:购车即享6000元现金红包; 置换礼:置换享10000元补贴(本品/他品同享); 质保礼:购车即享整车终身质保(首任非营运车主); 流量礼:享3年免费娱乐流量+终身免费基础流量(首任车主); 补能礼: 享价值3000元充电桩及安装服务(首任车主,自购车之日起1年内)。 注:“现金礼”与“置换礼”两项权益同享。 澎湃动力、无惧挑战,油电皆旗舰 27年深耕,技术已成为奇瑞品牌价值中的重要一环,而瑞虎9更是体现奇瑞技术价值的优秀典范。2025款瑞虎9将搭载鲲鹏动力400T+爱信8AT/7DCT,为用户带来旗舰级动力表现。其中,鲲鹏动力2.0TGDI可带来192kW的最大功率,以及400N·m的最大扭矩,在保持强悍动力的同时兼顾优异舒适性,让用户时刻畅享驾驭乐趣。 瑞虎9 C-DM则搭载鲲鹏超能混动C-DM技术,采用1.5T 混动专用发动机,最高热效率达44.5%,实测最低百公里油耗仅4L级。同时,超级电混3DHT拥有同级独有双电机驱动,3个物理档位,混动模式下发动机在18km/h即可参与驱动,更能有效兼顾动力性、经济性与驾乘品质感。CLTC工况下其纯电续航达106km,实测综合续航更是达到2000km+,让用户告别里程焦虑,尽享出行自由。 超舒适智能座舱,打造旗舰级出行体验 瑞虎9的旗舰表现,不仅源于动力,也在于舒适。瑞虎9以诸多豪华配置让用户舒适体验再进阶。新车前排配备主驾按摩及0重力女王副驾,配合540°立体超感空调系统、SONY 14扬环绕音响等配置,让用户在舒适中畅享豪华体验。 此外,瑞虎9还以超舒适全场景智能,充分满足用户对智能化的需求。硬件层面,新车搭载8155高算力芯片及24.6吋极智真丝滑曲面屏,为出众的智舱体验打好根基。软件层面,瑞虎9还具备同级领先的AI智慧交互功能,让用户实现自然、流畅的交互人车体验,用车更轻松、更愉悦。 硬核主被动安全配置,全维守护用户出行 作为20万级自主旗舰的价值标杆,在强悍的动力性能与舒适的驾乘体验之外,全面的安全防护必不可少。瑞虎9采用磐石车身设计,高强度钢占比85%,B柱抗拉强度达1500MPa,有效提高车身抗撞击性能,配合540°全景影像等配置,为用户出行再添保障。此外,瑞虎9 C-DM版本还额外搭载了守护者电池安全系统,采用全球标准安全电芯,电池包防水等级达IP68,为国标48倍,让用车安全更有保障。 综合来看,瑞虎9以动力、舒适及安全等全维优势,实现20万级自主旗舰SUV价值再进阶。油电双车的同步推出,不仅展现了奇瑞深厚的技术积淀和强大创新实力,更积极回应了广大用户对瑞虎系列电车的热切期盼。 目前,2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM的预售已全面开启,广大用户可即刻下定,率先体验这款旗舰之作的非凡魅力。当前下订的用户,还可尽享丰厚购车权益,轻松开启品质出行新生活。绝佳时机,不容错过。

    李锋 2024-09-14 李锋
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  • “以交互,链未来——深蓝S05交互设计体验”直播活动圆满落幕

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    李锋 2024-09-14 李锋
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  • 轿跑风暴席卷淄博,新一代MG5正式上市,惊爆一口价6.59万元起

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    李锋 2024-09-13 李锋
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  • 全系焕新 再上昆仑 全新福特探险者厂商指导价30.98万元起

    (9月13日,新疆喀什)“全球SUV行家”匠心力作全新福特探险者于慕士塔格峰下的不周山营地正式上市,共推出6款车型,厂商指导价30.98万元-39.98万元。 每一个探险者心中都有一座昆仑。豪情游刃于繁华都市,仍不忘心向山海的热望。作为专为敢于探索的时代精英打造的硬核豪华旗舰,从都市到昆仑,福特探险者以大气设计、豪华配置满足用户都市体面舒适出行需求,也以硬核性能操控给予用户勇攀昆仑的底气。传承家族硬核豪华基因,全新福特探险者全系性能、智能、豪华升级,昆仑巅峰版出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统,“开挂”解锁更多元户外生活方式,为用户带来“更豪华更硬核”的全场景出行实力。 值新车上市之际,购全新福特探险者可享至高价值46,888元犒赏礼遇: 出行犒赏礼:  拖车臂及球头①; 高级舒适头枕套装②; 官方认证迎宾灯③; 官方认证电动侧门踏板; 购车犒赏礼: 36期0利率金融方案④; 置换可享至高20,000元补贴和终身免费基础保养⑤; 关怀犒赏礼: 3年/10万公里整车质保⑥; 3年3次免费基础保养⑦; 2年道路救援⑧; “全球SUV行家”匠心力作 硬核豪华底蕴传承三十年 “全球SUV行家”福特深耕SUV领域80余年,拥有业界领先的SUV性能开发体系,根据不同程度户外用车需求打造“专注公路、轻度越野、中度越野、极限越野”四类SUV性能等级,并依据几何通过性、最大侧坡坡度、车辙尺寸等八大性能评价指标对SUV性能进行分类,为用户打造集可靠品质与卓越性能于一身的SUV。 作为“全球SUV行家”匠心力作,福特探险者也是基于这套业界领先的SUV性能开发体系而来,传承福特最纯粹造车之道,集硬核豪华产品力于一身。历经34年6代车型,这款全球有着近千万用户的先锋座驾以“大道致简”作为造车哲学,不断洞察消费者需求,以高价值持续引领自身革新,为消费者带来兼顾性能与豪华的旗舰出行感受,带领他们在繁华都市和崇山峻岭间尽情驰骋。 福特探险者以超3米轴距、近6平米游艇座舱“大”气设计演绎伟岸硬朗强大气场,豪华纵置后驱平台、全铝合金前后下摆臂尽显不计成本的造车之“道”,让用户在日常城市以及越野场景中都拥有从容舒适的出行享受。2.3T+10AT传奇动力组合、前沿智能科技配置造就极“致”性能、极“简”操控,赋予用户驰骋昆仑的底气和实力。 全新福特探险者全面焕新 从都市到昆仑更豪华更硬核 传承家族硬核豪华基因,全新福特探险者全面焕新而来,性能、智能、豪华升级,昆仑巅峰版出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统,为用户带来“从都市到昆仑”的更豪华更硬核体验。 延续福特探险者家族一贯的性能优势,全新福特探险者全系升级搭载新一代2.3T EcoBoost®发动机,最大功率213kW,峰值扭矩445N·m,动力更强、油耗更低,都市高速超车快人一步,户外满载爬坡亦轻轻松松。与发动机匹配的是调校优化后的10AT变速箱,进一步提升燃油经济性的同时,动力输出更稳定,换挡更平顺。为进一步拓展出行边界,全新福特探险者油箱容积增大至81L,WLTC工况下续航增加百公里左右。作为家族中更硬核代表,全新福特探险者昆仑巅峰版出厂自带同级少有的托森®B型限滑差速器、全钢装甲护板、全地形轮胎,无论行驶在昆仑蜿蜒崎岖的山路,还是泥泞、碎石、坑洼路段,都能从容应对。 为更好地契合中国消费者的前沿智能用车需求,全新福特探险者全系升级FNV3.0智能互联全网架构,标配高通8155第三代骁龙座舱平台旗舰芯片、5G网络,以此为基础打造“更懂你”的智能座舱和“更认路”的智能驾驶,并以整车OTA持续优化迭代产品体验。新车升级搭载全新一代SYNCⓇ+3.0 智行信息娱乐系统,全系新增CarPlay手机互联映射、连续语音指令交互等功能,告别繁琐操作,繁华城区道路出行更便捷更高效。钛金版及以上车型新增BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助功能,用户可在全国超40万公里高速公路和城市快速路的特定路段上轻松实现“主动辅助驾驶”功能,享受更为自在松弛的长途旅程。配备的转向灯拨杆变道辅助高速超车更加轻松,车道内智能礼让辅助让驾驶者在与大型车同向并行行驶时更加安心、以及过弯时可以实现更平顺地减速,新增带有报警提示的DSMC驾驶员状态监测系统,进一步提升出行安全性。 全新福特探险者豪华配置再进阶,全系新增ANC主动降噪,可监测并发出反向声波抵消座舱内噪音,有效降低发动机产生的低频噪音,提升座舱静谧性,配合丹麦国宝级B&O高端豪华音响系统,带来音乐厅般听觉盛宴。为满足用户个性化用车需求,全新福特探险者在外观内饰及座椅功能等方面提供更丰富选择,钛金版、赤金版分别新增20英寸、21英寸全新设计铝合金轮毂,钛金版新增经典豪华韵味的紫砂棕色真皮座椅、赤金版新增副驾驶座椅调节老板键,舒享体验更进一步。 全球拖挂专家赋能 从都市到昆仑“开挂”解锁新野趣 福特不仅是“全球SUV行家”,更是“全球拖挂专家”。为进一步满足用户对户外探险生活的向往,全新福特探险者昆仑巅峰版出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统,经过强化的后拖车杠代替防撞梁,可拖拽房车、游艇等重型装备出游。不仅仅是多一个钩子这么简单,更让用户可“开挂”出行,拓展千万种生活方式。 为让拖挂出行更安全,全新福特探险者昆仑巅峰版新增“拖车”驾驶模式,并配备BLIS拖车盲区监测及拖车摇摆控制系统。“拖车”驾驶模式下,车辆的动力传输稳定性和操控性进一步提升。拖车摇摆控制系统在探测到拖车有摇摆倾向时,通过及时调整发动机动力输出和四轮制动力,保持车辆平稳。增强型盲区监测,可通过车机界面输入拖车尺寸及类型,监测横向左右两侧车道、纵向最长13米的区域,盲区内监测到车辆时,外后视镜警示灯提示,拖车更安心。 结语: 历经34年6代车型,福特探险者以不断的自我迭代回应着每一个时代的用车需求,以更纯粹的先锋精神与更硬核豪华的用车体验,唤醒每个人心中的探险者。全新福特探险者全面焕新而来,硬核豪华再进阶,将再刷新40万级硬核豪华SUV价值体验,以标杆级实力满足更多探险者“从都市到昆仑”全场景用车需求。用探险,犒赏人生。

    李锋 2024-09-13 李锋
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李锋 李锋

作品5452

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