李锋的作品

激情再燃，梦想加速！7月26日，2024广汽本田梦想方程式火热启动招募，面向全国开启海选。作为热爱赛车文化的车主和粉丝专属的赛道竞技平台，广汽本田梦想方程式持续升级，2024年赛事以“真实力，赛道见”为主题，创新“圈速线”与“人气线”双轨选拔机制，并首次联动全国五大赛区、超30条赛道、超100家车主俱乐部，门槛更低，互动更燃。一场席卷全国热力赛事即将拉开帷幕，为每一位怀揣赛车梦的人打造自由驰骋、释放激情的梦想舞台。 全国海选正式开启 “圈速+人气”双榜精彩角逐 五大导师助阵荣耀之战 2024广汽本田梦想方程式亮点纷呈，覆盖全国范围东部、西部、南部、北部、中部五大区域开启海选，燃爆这个夏天，疾驰激情对决。只要驾驶一台广本车，即可自由参与赛场角逐，无论是参与俱乐部赛道日或自行刷圈，都能深度体验广汽本田赋予的非凡驾驶乐趣，尽情享受赛道激情，更有五大冠军车手导师助阵，在极速挑战中超越极限、冲刺巅峰之战。 “双轨”选拔火热争锋，圈速人气实力并重。2024广汽本田梦想方程式海选设置了“圈速”和“人气”两大组别面向全国赛车爱好者开放，圈速组别展现硬核实力，人气组别汇聚粉丝热情。参与圈速组别的选手，可驾驶自有广汽本田车辆，通过赛道刷圈挑战各大赛车场圈速纪录，或前往全国五大赛区俱乐部自发组织的分站集结日现场参与刷圈，并取得有效的赛道官方计时成绩单，以圈速成绩计算得分排名。同时，本届赛事还增设圈速榜激励政策，五大区域圈速积分成绩进入区域前30名的个人选手可获得赛道体验劵，持续为赛道梦想加热。参与人气组别的选手，可通过抖音平台发布个人赛车视频并带指定话题参与，以视频作品热度累积计分。两大组别进一步设置了低门槛的参与方式，让更多赛车爱好者有机会实现赛道梦想。 导师领航冲刺巅峰，五大战队终极对决。2024广汽本田梦想方程式全国五大赛区由专业“星团”加盟，包括CEC中国汽车耐力锦标赛冠军、CTCC中国房车锦标赛冠军等一流车手将担任导师，共同开启全国区域海选，为赛事注入强大专业力量。7月26日-9月1日，全国五大区域将进行为期一个月的激烈海选，圈速、人气双组别的区域个人NO.1选手及区域俱乐部NO.1的代表选手将获得晋级，由冠军导师带领组成5支区域战队参与9月的全国总决赛，进行终极对决。届时，各区域冠军战队将与车圈顶流大咖同场竞技，展开一场精彩角逐和极速体验。 国家级冠军导师领衔五大赛区战队 长情热爱驾趣为魂，粉丝共创梦想赛道 基于强大的玩车文化和粉丝圈层，至今，广汽本田梦想方程式通过与粉丝共创，不断进阶创新玩法与体验，持续圆梦人们对驰骋赛道和激情竞速的追求。 2021年，广汽本田首次集结“躁梦车队”角逐CEC中国汽车耐力锦标赛，让民间玩车爱好者也有机会在国家级赛道中一展身手；2022年，全新升级的广汽本田梦想方程式开设了E-DREAM RACING专业赛车电竞，以及赛道体验营、圈速竞技赛和统一规格赛等全阶线下赛道赛事，为不同水平的车主定制专属赛道体验内容；2023年，首次走进全国八城开展E-DREAM RACING电竞海选赛事，并在年度收官盛典中卷入媒体车队、俱乐部车队、冠军车手、电竞选手、大众车主等多元群体，打造跨次元主题的赛道活动，并首度推出赛道VS电竞虚实PK表演赛，突破多维感官体验，助力更多车主开启赛车梦想。 广汽本田梦想方程式所引领的赛车文化不仅是速度与技术的较量，更是情感与梦想的共鸣。广汽本田始终坚守驾驶乐趣的本质，以长期主义价值积淀了深厚的粉丝文化底蕴，形成了高度的品牌凝聚力和特色文化标签。在坚持专业级热血赛道体验的同时，广汽本田梦想方程式不断丰富比赛形式和多元流行文化。在这里，每一位热爱赛道的车主和粉丝都能找到属于自己的位置，梦想赛道增强了对年轻人的吸引力、深化了与粉丝的情感纽带，也进一步拓宽了品牌的文化内涵，联合更多车主、凝聚热爱，共同推动汽车文化的发展。 从燃油到电动，无论动力源如何改变，广汽本田对驾驶乐趣的追求始终不变，并陪伴每一位竞速爱好者共同成长，驰骋赛道、梦想同行。随着招募活动火热启动，2024广汽本田梦想方程式将掀起新一轮赛道风暴。期待每一位热爱驾驶、勇于挑战的你加入这场盛宴，共同见证梦想与激情的碰撞。

7月30日，“小鹏汽车AI智驾技术发布会”在广州成功举行，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏，宣布小鹏汽车将向全球用户全量推送AI天玑系统XOS 5.2.0版本，带来覆盖智能驾驶和智能座舱的484项功能升级。通过本次重磅更新，XNGP将从“全国都能开”正式升级为“全国都好用”，实现“不限城市、不限路线、不限路况的”全国全量开放。 端到端大模型加速智驾技术进化，小鹏汽车OTA迭代速度创行业之最 当前，AI以席卷全球之姿加速赋能千行百业，成为科技创新与变革的颠覆性力量。小鹏汽车董事长 CEO何小鹏认为，继计算机网络、互联网、移动互联网、新能源汽车及云服务后，AI开始在2023年后引领新的时代趋势与科技浪潮，并带来4大全新方向：芯片、大模型、无人驾驶、机器人。在这股AI浪潮下诞生了新一批领军企业，小鹏汽车就是其中之一。 在AI时代，小鹏汽车敏锐捕捉最新科技趋势，率先拥抱AI，推出国内首个量产的端到端智驾大模型——神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain，成为全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。 领跑行业的AI业务布局，离不开小鹏汽车对AI发展规律的深刻洞察。成立以来，小鹏汽车始终聚焦技术发展前沿，已拥有10年智能化量产落地经验，仅2024年规划人工智能年度研发费用高达35亿元，并在算力基础设施层面实现超前布局。据何小鹏介绍，小鹏汽车已具备2.51 EFLOPS最大AI算力储备。 在端到端大模型的助力下，小鹏智驾技术和体验的进化周期大幅缩短，今年7月XNGP即可开放至全国所有城市。 XNGP全面升级：“三个不限”定义“全国都好用”标准 发布会现场，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏正式宣布XNGP从“全国都能开”全面升级为“全国都好用”，并提出“全国都好用”的三大标准：不限城市、不限路线、不限路况。 不限城市，指的是XNGP覆盖范围扩大至全国所有城市，真正摆脱高精地图束缚，将高阶智驾引入端到端大模型时代。 其实，XNGP早在今年年初已具备“全国都能开”的能力，但为了确保智驾的安全性，小鹏汽车花费半年以上时间展开大规模的实车测试。目前，XNGP是行业唯一实车测试验证超2595个城市（含中国地级市及县级市区域），累计测试里程超756万公里，且AI训练泛化扩充全国所有城市的智驾系统，以业内罕见的饱和式智驾测试传递对智驾安全的高度重视。 不限路线，指的是XNGP可应用于国内所有公开道路，“能导航的地方，就能AI智驾”。在XNGP的最新公测版本中，AI代驾已经能够自动通过ETC收费站。预计到2024年第四季度，XNGP将打通包括ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路在内的智驾“断点”，实现真正的“门到门”体验。 不限路况，指的是XNGP可适应包括掉头、环岛及狭窄小路等在内的复杂路况，成为首个复杂路况全覆盖的AI智驾。以往基于规则代码的智能驾驶辅助系统，面对环岛、掉头等复杂场景，只能通过工程师大量编写相应的规则代码来“预先适应”，且通过率极低。而在已量产上车的端到端大模型赋能下，XNGP有效增强了“脑补”学习能力，可实现“边看边开”，面对复杂多变的环岛、掉头场景，都能够实时应对。 在“全国都好用”的三大标准之上，小鹏汽车还进一步界定了中国智驾的不同阶段： 目前，小鹏汽车的智驾处于“全国都好用”的第一阶段，预计2024年第四季度实现“全国都好用”第二阶段的能力，到2025年底至2026年初，将大幅减少用户的安全接管与效率接管次数，提升用户体验的流畅度，从而实现用户“爱用”。 484 项功能升级，AI天玑系统XOS 5.2.0版本全球推送 作为行业首个将AI技术同时应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，AI天玑系统XOS 5.2.0版本带来484 项功能升级，兼顾智驾、生态互联与智能座舱，以全新九大功能更新，实现用户体验提升的“多点开花”。本次更新自7月30日即刻推送至中国用户，8月15日全量推送至海外用户。 小鹏汽车智能体验总监于桐介绍，本次更新在带来XNGP史上最大升级、实现“全国都好用”外，还新增了行业首个“摄像头感知离车泊入”功能，及海内外公测用户好评如潮的“100m循迹倒车”功能。 其中，“100 米循迹倒车”可在无法掉头的死胡同、狭窄小路等极限场景，自动沿原行驶轨迹返回，实现“一键驶回原位”。 “摄像头感知离车泊入”，则将在520 AI DAY上行业首发的“离车泊入”再度升级。车主只要在下车后遮盖特定车外摄像头，即可触发自动泊车，从而有效减轻后备箱取物等常见场景下的停车压力。 在智能座舱层面，AI天玑系统XOS 5.2.0版本实现了与苹果生态互联，新增远程语音控车、手势控车、百变NFC触碰控车等实用功能。为实现极致个性座舱，新增80种自定义全新仪表与1620种全新驾驶模式、全能投屏等实用功能的更新，进一步提升用户的驾乘体验。 登顶海外 OTA 频次榜首，多项利好迎接小鹏汽车“新十年” 在大模型的赋能下，小鹏汽车OTA更新频率领跑行业，成为登顶海外 OTA 频次榜首的中国纯电汽车品牌。此后，AI天玑系统的OTA升级都将在海内外同步进行。 发布会现场，何小鹏还分享了小鹏汽车近期的多个好消息。 今年以来，小鹏汽车国际化2.0战略加速，截至目前小鹏汽车已进入全球30个国家和地区，包括欧洲、中东、亚太、非洲、拉美等。2024年上半年，小鹏汽车荣登中国纯电品牌中高端车型出口量第一，并在北欧和中东等区域的多个发达国家市场，荣获中高端纯电 SUV 销量第一。 小鹏汽车和大众汽车集团的合作步步深入。7月22日，小鹏汽车和大众汽车集团正式签署电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方基于联合开发的电子电气架构的首款车型，预计在未来 24个月内量产落地。 小鹏汽车最新的S5液冷超快充站即将在2024年第三季度上线，届时可以通过小鹏APP、小程序等渠道查看最新S5场站信息。小鹏S5液冷超快充站终端功率最大 800KW，插枪启动速度小于13秒，最大输出电流 800A、最大输出电压 1000V，可实现充电速度“1秒超过1公里”，并新增枪头状态智能指示灯、全回路漏电保护+毫秒级断流保护等实用功能，提供更快、更智能便捷、更安全的补能体验。截止2024年7月底，小鹏汽车自营站布局超过1600座，其中自营站上线运营1300座，超充站1000座。 8月1日起，智能纯电掀背轿跑小鹏MONA M03首批展车陆续抵达全国百城门店。届时，广大鹏友们可到店品鉴，近距离感受小鹏MONA M03的不凡实力。 8月15日，小鹏汽车将迎来十周岁生日。在此次发布会最后，何小鹏宣布“全民限时挑战智驾百万公里”活动即刻开启，号召车主鹏友共同见证属于小鹏汽车的历史性时刻，共赴AI智驾下一个10年。

1.jpg 2024年7月30日，随着2024虚拟F1中国公开赛拉开帷幕，胜牌正式成为2024虚拟F1中国公开赛官方赞助商，将携手这一充满速度与激情的赛事，为广大车迷带来前所未有的体验。 为庆祝大赛顺利举行，进一步推广赛车文化，2024虚拟F1中国公开赛期间，胜牌宣布将开展一系列活动，不仅有胜牌与途虎养车共同推出的新品高端全合成机油PETROPOWER系列的呈现，还将举办线下城市海选等多元化活动，让更多人感受到竞速的魅力。 2024虚拟F1中国公开赛是F1电竞唯一授权区域赛事，也是大中华区高水平模拟赛车（电竞）赛事。2019年-2022年期间，虚拟F1中国公开赛从初具规模向职业化、专业化迈进，不仅成为了连接现实赛车与虚拟世界的桥梁，更是推动了电竞产业与传统体育的深度融合。2024年，虚拟F1中国公开赛再度启航，借势赛事地标，以更多元的赛事结构、更立体传播路径，让更多人参与到赛车运动的激情中来。 2.jpg 作为阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的官方润滑油合作伙伴，合作一年来，胜牌携手阿斯顿马丁沙特阿美F1车队，在全球赛道上为广大车迷呈现了一场场精彩绝伦的赛车盛宴。此次赞助2024虚拟F1中国公开赛，不仅展现了胜牌对赛车运动的持续支持，也进一步彰显了其作为全球润滑油品牌的卓越实力与担当。 此外，胜牌与途虎养车共同推出的新品高端全合成机油PETROPOWER系列也将惊喜亮相比赛现场。PETROPOWER系列是今年胜牌与途虎养车联合打造的奢品机油品牌，目前已独家上线途虎养车平台专有渠道。该系列新品蕴含由胜牌研发并认可的先进的润滑技术，能助力发动机拥有更高性能表现，致力于使用户享受到原厂等级和高端科技加持的悉心养护。车迷朋友可在近距离感受F1速度与激情的同时，也进一步了解并体验胜牌与途虎养车带来的卓越产品与服务。 3.jpg 胜牌中国战略客户及新业务开发总经理 边琳 胜牌中国战略客户及新业务开发总经理边琳表示：“胜牌与赛车运动有着深厚的缘分，我们非常荣幸能够成为2024虚拟F1中国公开赛的官方赞助商，同时，也很高兴此次能通过推出新品PETROPOWER系列与胜牌重要的合作伙伴之一——途虎养车继续深化合作。多年来，胜牌一直致力于卓越创新，为赛车运动提供专业、高品质的润滑油产品，我们希望通过这次赞助活动，能够进一步推广赛车文化，让更多人感受到赛车运动的魅力。” 4.jpg 途虎养车保养业务负责人 董雪 途虎养车保养业务负责人董雪表示：“很高兴能够与胜牌共同推出PETROPOWER系列新品，这是一次意义非凡的尝试，我们不仅在专业化养护服务方面实现了技术升级，还将在部分重点城市为广大车迷提供线下体验F1模拟器的机会。不止如此，在今年虚拟F1中国公开赛期间，我们还为途虎用户开设了独家赛道，途虎赛道中的冠军得主可直通总决赛，与专业级选手同台竞技。未来，我们还将与胜牌一起，持续创新，升级服务，为车主们带来更加丰富的养车体验！” 5.jpg 上海久事体育赛事运营管理有限公司总经理 黄明 上海久事体育赛事运营管理有限公司总经理黄明表示：“2024虚拟F1中国公开赛作为新兴赛事形式，其独特魅力正在吸引越来越多车迷和电竞爱好者的关注。今年2024虚拟F1中国公开赛的重启，更是打通了赛车爱好者观赛、参赛、体验的次元壁。我们非常荣幸能够与胜牌携手，此次合作不仅为2024虚拟F1中国公开赛注入了强大的动力，也进一步提升了赛事的影响力和商业价值。相信在胜牌的支持下，2024虚拟F1中国公开赛将为广大车迷带来更加精彩、震撼的赛事体验。” 未来，胜牌将秉持创新无止境的理念，进一步凸显其作为赛车运动合作伙伴的专业水准与卓越表现。期待与2024虚拟F1中国公开赛、途虎养车一道，解锁新科技，释放驱动力，为车迷们带来更多精彩纷呈的赛车盛宴，共同开启赛车电竞事业的新篇章。 6.jpg 关于胜牌全球 胜牌全球是汽车和工业方案解决商，专为全球合作伙伴创造面向未来的产品和满意的服务。公司成立于1866年，自推出第一款品牌机油起，树立了纯正润滑油的品牌定位。作为纯正润滑油，150多年来不断创新，致力于提供解决方案。我们的解决方案遍布140多个国家和地区，适用于每一种发动机和传动系统，包括高里程车辆和重载车辆，并在全球有8万多个销售网点。公司致力于通过电动、混合动力和内燃机动力总成车辆的创新解决方案，为未来出行提供动力——无论是现在还是将来。 现在，作为全球最大的综合性能源化工企业之一沙特阿美的一部分，其战略关系形成的强大的组合，推动着卓越的产品创新和可持续商业解决方案。 关于途虎养车 途虎养车于2011年在上海成立，是中国领先的线上线下一体化汽车服务平台。途虎养车以“让养车更简单”为使命，为用户提供换轮胎、做保养、汽车美容、汽车用品等服务和产品，并通过线上下单、线下安装的方式，让消费者享受到正品、专业的一站式服务体验。截至2023年底，途虎养车注册用户数量达1.15亿，2023年平均月活跃用户超1000万。截至2024年4月，途虎养车工场店超6000家，覆盖中国内地所有省份，超过300个城市。 2023年，途虎养车的当日╱次日达线上轮胎订单已经达到60% ，线上保养及其他订单全年占比已近80% ，为全国车主提供正品、专业的养车服务。 关于上海久事体育集团 上海久事体育产业发展（集团）有限公司是上海久事(集团)有限公司旗下全资子公司，集聚了众多优质体育资源，是上海体育产业发展水平的重要代表。公司实施1个功能性平台加N个专业化公司的管控模式，主动融入上海乃至全国推动高质量发展、创造高品质生活、实现城市能级和核心竞争力提升的新环境、新战略中，以体育赛事、体育场馆、职业体育、体育科技与服务为主营业务，以体育资产管理为支撑，整合体育资源，延展产业链条，促进产业融合，培育产业生态。 公司旗下拥有F1中国大奖赛、上海环球马术冠军赛、国际田联钻石联赛上海站、世界斯诺克上海大师赛、上海ATP1000大师赛、中国坐标·上海城市定向户外挑战赛、蒸蒸日上迎新跑、2024虚拟F1中国公开赛等十余项国内外重大赛事。建设经营上海东方体育中心、上海旗忠网球中心、上海仙霞网球中心、上海徐家汇体育公园（上海体育场、上海体育馆、上海游泳馆）、上海浦东足球场、上海久事国际马术中心等多个地标性大型体育场馆。拥有包括上海新东亚酒店在内的体育特色酒店资产。同时，旗下上海久事篮球俱乐部是上海地区唯一具备中国男子篮球职业联赛参赛资质的单位。 久事体育始终以服务上海全球著名体育城市建设为己任，立足“政府引导、市场化运作”，统筹兼顾社会公益和产业化发展责任，切实承担起上海重大体育赛事的运营主体、体育资源优化配置的执行主体和产业融合发展的承载主体的历史重任，着力打造国内领先、国际一流的“全国大型综合体育集团”。

“安全过马路要遵守信号灯”、“乘车时系好安全带”、“玩耍时也要远离盲区”，身穿红披风的童行侠紧急空降，打败道路危险怪，传授安全出行小妙招。广州番禺的四海城广汽本田e空间内，孩子们津津有味地观看道路安全小剧场，二次元风格引发了大家阵阵笑声。 广汽本田梦想童行道路安全小剧场 7月27日-28日， 2024广汽本田梦想童行儿童道路安全公益行带来了一场“道路安全奇妙游”，通过City Walk打卡互动活动，让孩子们通过妙趣横生的安全课堂和实地教学轻松学习出行安全知识。面对日益复杂的交通环境，儿童需要更多元的道路安全教育方式，将安全认知融于生活、日常随行。一场City Walk不仅有趣，更串联起商圈、公园、社区和特约店等多场景，将安全教育与日常生活无缝衔接，其背后折射了广汽本田对于儿童道路安全教育的充分实践。 广汽本田梦想童行道路安全奇妙游 打卡奇妙游：安全360° 基于专门研发的分龄化、体系化的教育课件，广汽本田梦想童行针对不同年龄、地区的孩子因地制宜地开展教学活动，内容更贴近日常生活。 在恐龙公园，“童行侠”再次现身，带领孩子们一起打败“闯灯怪”“盲区怪”“捣蛋怪”，并让孩子们知道夜间出行要穿鲜艳衣服或反光衣，因为“被看见才安全”。在雅居乐小区的路口，梦想童行讲师实景教学：“大家知道人行横道与斑马线的区别吗？T字形路口没有红绿灯，要怎么过斑马线？” 恐龙公园夜间出行安全科普 梦想童行讲师林琳认为：“在儿童道路安全教学中，难点一是让孩子们真正认识到道路安全的重要性，从潜意识里去遵守交通规则；二是提醒孩子关注容易忽视的安全问题，并根据时代变化来指导他们应对问题，例如今天的十字路口已经不同于10年前，而是会出现很多条斑马线和多个红绿灯，因此需要更有效地帮助孩子面对复杂路况。” 除了普及安全知识，广汽本田梦想童行还帮助家长和孩子们了解先进的安全科技。广汽本田智能化技术的发展始终坚持以人为本、安全至上，例如在e:NP2极湃2新能源车型现场体验环节，一句“你好本田，宝宝上车了”轻松激活儿童守护功能，全车车窗自动关闭，以免儿童将头手伸出车窗外；当发现有儿童独自在车内时，e:NP2极湃2也会及时发出警报，是家庭出行的安心保障。 e:NP2极湃2新能源车型体验 此次打卡的最后一站广汽本田汇骏店是首批“梦想童行明星特约店教室”之一，作为梦想童行常态化教育基地，设置了多功能儿童交通安全主题教室。孩子们在互动体验区通过“醉驾体验”和“盲区体验”，了解醉驾危害和学会躲避盲区风险。特约店负责人表示，店内日常也会定期举办梦想童行主题活动，深受车主家庭欢迎：“很多车主愿意带上小朋友来玩，即使不修车平常周末也会带孩子过来，他们认为学习安全知识很有意义。” 广汽本田汇骏店 汽车盲区体验 广汽本田汇骏店 醉驾体验 梦想童行“1+1+1” ：安全伴成长 自2015年起，广汽本田持续深耕儿童道路安全领域，2019年广汽本田梦想童行活动全面升级，并通过多年发展打造了儿童道路安全公益“1+1+1”新模式，以前瞻性、示范性和渗透性，引领儿童道路安全教育的创新发展。 以引领未来的前瞻性，共筑零事故愿景。广汽本田以“2050交通事故零死亡”安全愿景为指导，扩大"以安全为本”的智能科技应用，并通过“梦想童行”安全教育活动，努力提升儿童出行安全。多年来，广汽本田持续深耕儿童交通安全教育领域，致力于让道路安全知识融入孩子的日常生活，实现“教育一个孩子、带动一个家庭、影响整个社会”的美好期望。 以创新模式的示范性，打造标杆教育体系。2024年，广汽本田进一步落实“安全行动计划”，通过创新多领域联动和专业体系课程研发，打造更具可推广性、标准化的儿童道路安全教育模式。一方面，广汽本田打造了“商圈-景点-社区-特约店”儿童安全出行聚合场景，构建“儿童友好”示范社区，并持续扩大特约店及常态化教育基她，以长期主义价值助力共建儿童交通友好城市。另一方面，梦想童行持续升级分龄、全路况的专业教材，“因龄施教”、“因地施教”，持续开发了《童行侠的奇幻之旅》动画片等丰富的IP教育资源，定制教学内容，大大提高课程的适用性和实用性。 以深耕细作的渗透性，深度覆盖全国区域。多年来，广汽本田梦想童行打造了“线下课堂+线上直播”的成熟教学模式，已建成青少年汽车安全科普展厅、广州市儿童公园交通安全体验园、广州市首个社区交互式交通安全体验基地等教育基地，梦想童行明星特约店教室包括广汽本田汇骏店、广汽本田龙华店、广汽本田厦门盛元店和厦门海沧店，以及今年以第四代最新标准投建的广汽本田广诚店，并在湖北、贵州、黑龙江和吉林等省市6所小学打造梦想童行儿童交通安全教育基地。截至目前，广汽本田梦想童行已走进广汽本田全国500多家特约店、300多所合作学校，线上课程有2亿人次学习，并持续提供师资培训、教学教具和课件资源等支持，向城镇、山区等更多区域普及儿童道路安全教育。 广汽本田荣获《经济观察报》“最受尊敬企业”奖 2024年，汽车产业正处于前所未有的变革期，而广汽本田始终坚守责任、行稳致远，坚持“做社会最放心的企业”，赢得更多用户的信赖。今年6月，广汽本田荣获《经济观察报》评选的“最受尊敬企业”奖，这也是广汽本田第12次获此殊荣。为实现“2050年交通事故零死亡”企业安全愿景，广汽本田将在安全技术和安全教育领域持续深耕。作为道路安全教育的重要内容，广汽本田梦想童行将通过多层面的教育实践、广泛的社会合作，持续创新推进儿童道路安全事业发展，共同构建“零事故”和谐交通社会。

【2024年7月29日，武汉】今日，岚图汽车宣布，岚图FREE将迎来OTA重磅升级。本次升级主要针对2024款岚图FREE，将为老车主带来17项功能新增及优化，主要包括0层级交互界面、人性化智能语音、车道级导航三大方面，升级后的OS 6.0系统将为用户带来更极致的智能出行体验。 聚焦交互痛点 全景智能交互座舱再升级 针对老车主用车过程中最复杂、最高频的语音交互痛点，2024款岚图FREE通过此次OTA升级，将实现泛化意图识别、更多基础语音指令离线模式可用、连续对话和极速反馈优化、所见即可说等功能，更有一语多义支持更多跨技能指令，更多高频功能不必再说“Hi，岚图”即可免唤醒操作。本次升级将为用户带来听得更清、懂的更多、做的更好的全景智能交互座舱体验。 值得一提的是，本次OTA升级后全场景语音交互功能将新增120个意图识别，唤醒时间缩短为358ms，对高频模糊意图的识别更高，比如：下达更富情绪的指令“我好热”，即可实现打开空调的功能，语义理解能力更好，交互引导更优。其中，灯光类全局语义、天窗控制、驾驶模式、悬架控制、行人提示音、安全带报警音等高频功能，均可通过智能语音完成交互和引导操作，为用户带来“心之所想，必有回响”的智能交互体验。 根据用户调研和典型车主亲身反馈，全新OS 6.0系统还进一步优化了主副屏界面UI，画面风格一新，场景区分更加明确，基础安全信息显示优先级提高，语音卡片播报结束后3s自动收起，并进一步减少安静场景应答语，持续减轻用户交互负担，专注安全驾驶。 随时准备出发 比手机导航更精准的车机导航 一直以来，手机导航在高速、城市快速路、隧道等某些路段会出现信号弱、位置更新延迟等问题，而车机导航先天具备信号更强、显示更清晰的优势。本次OTA升级后，系统将通过融合轻量化高清地图数据、道路实时动态、车道级算路云和车道级引擎，实现高速车道级导航，此外还提供手机车机无缝续接等功能，为用户带来更全面、更连贯的导航使用体验。 此次OS 6.0升级还深度结合百度大数据和AI智能，通过实时展示前方多路口红绿灯倒计时，超视距路口动态信息，让用户对出行道路拥有直观数据感受，提升驾驶安全性。 目前，全新 OS 6.0版本已陆续向2024款岚图FREE车主开启全量推送。持续快速升级，持续提升体验。伴随此次系统再次OTA，将实现新老车主同体验，更多功能细节亟待车主亲身感受，敬请期待。

上市两个月，订单突破20000台，奔腾小马在微电市场跑出加速度！7月28日，“奔腾小马City一夏”...

7月29日，AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式在赛力斯汽车超级工厂隆重举行。问界M9自开始规模交付以来，批量生产和交付量突破7万辆大关，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠。至此，AITO问界也凭借28个月实现40万辆新车下线的成绩，再次以“问界速度”，成为中国新能源品牌最快实现40万辆下线品牌。 重庆市人民政府副市长江敦涛，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等领导、嘉宾莅临出席了活动。 屡创行业佳绩的背后，离不开赛力斯汽车与华为的强强联合。张兴海表示：“赛力斯与华为携手三年，双方团队肩并肩战斗，真诚合作，坚定‘软件定义汽车、用户定义汽车’的技术路线，聚焦融合品牌AITO问界一起干，联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，推动百万量级销量目标的达成。” 作为赛力斯汽车最重要的合作伙伴之一，余承东在现场表示：“我们与赛力斯的合作是新时代最强跨界融合的典范，这才刚刚开始，精彩的还在后头！我们将持续深化双方的合作，继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，不仅在智能化上做到领先水平，在机械素质上也要远远超越业界水平、领先不止一代，一起创造更多奇迹！” 蝉联销冠，问界M9累计交付7万辆 作为赛力斯汽车与华为联合设计的旗舰车型，问界M9深度融合了赛力斯汽车与华为的全栈技术优势，不仅具备丰富的智能互联功能和高阶智能驾驶系统，还以高分荣获C-NCAP（2021版）唯一超五星安全认证，成为安全性能的新标杆，以全方位卓越的产品力，为用户带来极致出行体验。 自上市以来，问界M9持续热销，实现7万辆的交付量，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠，重构豪华市场新格局。 随着问界M9第7万辆的下线交付，AITO问界品牌整体交付量也达到了40万辆的里程碑，成功跻身中国市场豪华品牌前列。从10万到40万辆下线，仅用了13个月，AITO问界再次以创造行业纪录的问界速度，刷新了中国新能源品牌第40万辆新车最快的下线纪录。其中，问界新M7累计交付量更是突破20万，稳居新势力交付量榜首，成为中国品牌“现象级”车型。 在销量实现突破性增长的同时，AITO问界在用户口碑方面同样成绩斐然。2024年上半年，AITO问界以83.7%的NPS成绩，成功登顶榜单冠军。其中，问界M9、问界M7分别包揽了车型NPS冠亚军，充分彰显出了AITO问界强大的市场认可度和品牌影响力。 提质增速，冲刺更高产销目标 无论是刷新纪录的下线交付，还是赢得用户高度评价的口碑，都离不开赛力斯汽车强大的“精品智造”实力和供应链生态体系。 作为业内公认的新质生产力代表，赛力斯打造了三座智慧工厂，是中国首家使用万吨超级压铸机的新能源车企。三大智慧工厂深度融合了物联网、大数据、数字孪生、5G、AI、BIM等新一代前沿技术，以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。 其中，赛力斯汽车超级工厂作为全球最先进的标杆工厂之一，严格遵循国际领先标准及工业互联网要求建设，具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。该工厂配备了超过1600台智能终端，实现了关键工序100%自动化，同时融合了AI视觉、大数据等先进技术，实现了质量的数字化及可追溯化，赋能问界M9高效交付。 在追求生产智造“硬实力”的同时，AITO问界还持续深耕供应链“软实力”。赛力斯汽车不断深化与华为的跨界合作，并汇聚博世、宁德时代、文灿压铸等全产业链合作伙伴的力量，构建起规模化、系统化、集成化的供应链生态体系。目前，供应链已从300 家一级供应商集成到100家，其中20家是世界级供应链。 此外，秉承“全心全意为用户服务”的企业宗旨，赛力斯汽车坚持“以用户为中心”，践行“CARE关爱”服务，通过智慧的数字化服务体系，为用户带来极致的出行体验。未来，联合产、供、研、服，赛力斯汽车将进一步提高产能及交付速度，缩短用户提车周期，冲刺更高产销目标。 联手华为，打造融合品牌问界 赛力斯汽车与华为双方历经三年的跨界合作，联合打造了三款精品车型，为40万用户提供了高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，验证了双方商业模式的成功。 活动现场，华为和赛力斯汽车强调，未来，双方将进一步深化合作，充分发挥各自资源、禀赋优势，对问界品牌车型进行联合定义、联合设计，同时联合品牌营销与品牌塑造，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。 为此，双方将继续加大对问界品牌的资源投入。在销售和渠道能力建设方面，赛力斯汽车将致力于打造“新豪华渠道品质生态圈”，计划在2027年建设超过600家用户中心，为用户带来超级豪华体验。 在用户运营及服务方面，赛力斯汽车将与华为充分发挥在用户体验与运营方面的经验和优势，围绕AITO问界品牌用户运营能力建设开展深入合作。截至目前，公司已建立约40万个售后服务管家群，累计提供服务超65万台次，用户满意度高达96%以上。 问界M9第7万辆的交付和AITO问界第40万辆新车下线，不仅印证了中国豪华汽车品牌发展的强劲潜力，也再次向世界彰显出“中国智造”的非凡实力。接下来，赛力斯汽车将继续秉承着“用户自豪是公司价值，用户安全是公司生命”的企业使命，坚持“全心全意为用户服务”的企业宗旨，致力于关键技术的积累和高端产品体验方面的持续进阶，不断推出更多全新平台产品，打造更强大的豪华产品矩阵，为更多用户提供更加智能、高效的出行解决方案，实现“干世界级新豪华汽车领先品牌”的企业愿景。

限定潮跑，玩出型格！7月26日，广汽本田推出型格周年特别限定版，新车在运动之上潮酷再进阶，成为潮人专属单品。即日起，下订型格四门版，加1688元可升级为型格「周年特别限定版」，限量发售，详情可咨询当地特约店。 为让更多用户感受型格的潮酷魅力，广汽本田在全国各地举办「INTEGRA型格 周年限时潮流店」巡展活动，首站于7月26日至28日在广州正佳广场举行，随后将陆续在长沙、成都、上海举办，详情请关注广汽本田后续发布信息，欢迎品鉴订购。 作为广汽本田专为新世代打造的运动型轿车，型格推出近3年，始终以运动和潮酷为底色，展现出不俗的潮跑实力。型格潮流标签已深深烙印在年轻人的心中，甚至成为当下年轻人寻找同好的潮流单品！ 为了回应年轻人们追随时尚风潮的渴望，型格周年特别限定版将前卫设计和勇于挑战的时尚态度相融合，整车采用更时尚的设计，配备犀利的周年限定车门标识、贯穿式车顶拉花、夺目的红黑拼色后视镜盖，内饰也配备了专属炙热红的出风口和四门饰件，潮流气质拉满。潮流兼具个性与品位，出行更带感。型格搭载了12扬声器BOSE音响系统、卡片式钥匙、红黑拼色真皮座椅等格调舒适配置，以及Honda Architecture新架构打造的硬核驾控实力，进一步提升驾乘享受，成为追求时尚与品质生活的年轻人潮流座驾。 此外，型格拥有市面上少有的丰富车型矩阵，包括：三大动力组合（MT/CVT/HEV），两种车身形态（三厢轿车、五门轿跑），两个特别版本（無限MUGEN版、周年特别限定版）。丰富的动力性能组合，让型格不仅是拉风的跑山神器，更是回头率爆棚的City drive潮流爆品。型格把“运动、时尚”玩出新高度，带来无限可玩性，让各个圈层的时尚年轻人都能找到属于自己的玩车选择，形成一股独具个性的玩车潮流。 未来，型格将继续不负年轻人的热爱，成为年轻人的玩车首选，满足他们更潮酷的生活方式和个性追求，让每一次出发充满期待，让每一段旅途绽放光彩。

以用户为中心，布局全面混动化，捷途汽车在向新征程上行稳致远。7月26日，捷途山海安徽捷之瑞新能源中心...

7月25日，财富中文网发布了2024年《财富》中国500强排行榜。奇瑞控股集团有限公司以390.917亿美元营业收入登榜，位列排行榜第100位，比2023年大幅上升68位次，营业收入增加167.902亿美元。那么问题来了，对于即将在8月初公布的《财富》世界500强榜单，奇瑞能够首次入榜吗？如果能入，排名会是多少？ 图为2024年《财富》中国500强排行榜排名（部分） 预测之前，咱们先参考前面几届《财富》世界500强的门槛和中国入围企业数量—— 2023年：《财富》世界500强企业的营业收入总和约41万亿美元，入围门槛（最低销售收入）309亿美元，比上年提高了22.51亿美元。从地区分布来看，在2023年世界500强企业排行榜中，加上台湾地区企业，中国共有142家企业上榜，位居各国之首，其中，大陆（包括香港）上榜企业数量为135家。 2022年：《财富》世界500强上榜企业的营业收入合计为37.8万亿美元，500强企业门槛为286.49亿美元，同比上年提高了46.06亿美元。中国共计有145家企业入围，上榜企业数量居全球第一。 2021年：《财富》世界500强上榜企业总营收达到31.7万亿美元，入围门槛是240.43亿美元。排行榜中，中国大陆公司数量（135家）继续超过美国（122家），位居500强国家第一名。 结合过往几年榜单和上榜门槛提升等因素，大胆预测今年奇瑞的榜单排名在390-400之间！对于首次入榜的中国企业来说，这个成绩还是很不错的。 如果再细看汽车行业，2023年的世界500强榜单中，全球共有25家整车企业入榜，其中7家中国整车企业。如果今年奇瑞顺利登榜，意味着汽车“中国红”阵容将进一步壮大。 事实上，在当前汽车行业竞争激烈的背景下，奇瑞的增速确实抢眼。企业销量半年报显示，上半年奇瑞集团销售汽车110.1万辆，同比增长48.4%；是全行业唯一实现新能源车、燃油车“双增长”；国内、海外市场“双增长”的汽车企业。今年的《财富》世界500强，是否会迎来一家中国车企“新面孔”？拭目以待！