2018C-IASI第二批测试结果 众泰T600运动版位列前茅

　　【汽车焦点 快讯】

　　3月26日，中国保险汽车安全指数管理中心发布了中国保险汽车安全指数(C-IASI)2018年第二批11款车型测评结果。众泰T600运动版历经此项被誉为“地表最严碰撞测试”的层层考验，凭借耐撞性与维修经济性15.7分、车内乘员安全A级、车外行人安全16.027分的优异成绩，综合排名在同期参与碰撞试验的中国品牌车型中位列前茅，有效保证乘员和行人安全，进一步降低消费者的购车和使用成本，成为当之无愧的自主品质中型SUV安全领袖。

　　众泰汽车自成立以来，一直坚守“造老百姓用得起的好车”的理念，秉承“匠心智造”精神，在产品品质上精耕细作，严把质量关，旗下Z300、Z500以及众泰T300、T700也相继经受了C-NCAP的严苛锤炼，以五星安全品质步入市场。

　　而T600系列作为众泰汽车的明星产品，设计之初就严格按照众泰汽车“ZDSI”即细节打造安全的理念，沿袭众泰产品一贯的安全品质。自2013年上市以来，始终以产品品质广受消费者热捧，并通过“重走丝绸之路”、“勇闯罗布泊”等长途路行活动检验品质，目前单车累计销量已突破40万辆。

　　本次挑战C-IASI国内最严碰撞测试，众泰T600运动版在耐撞性和维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全等测试上位列前茅。耐撞性和维修经济性方面，工程师对车辆前后端的结构设计进行了上百次的仿真优化，最终实现在该碰撞工况下的优异表现，从众多自主品牌中脱颖而出。当车辆发生低速碰撞时，可以显著减少车辆损伤，降低车辆的维修成本和缩短车辆的维修周期。

　　车内乘员安全方面，众泰T600运动版正面25%偏置碰撞、顶压强度、座椅及头枕获A级评定，侧面碰撞更是达到了G级优秀水准。从工艺制造分析，众泰T600运动版在A柱、B柱等乘员舱关键部位使用超高强度钢(热成型材料)，全车高强度钢使用比例超过65%，并设计有高效的碰撞力传递路径和碰撞吸能缓冲区域。在碰撞发生时，合理的碰撞力传递路径使吸能区溃缩，保证乘员舱空间的结构完整性，从而有效保护车内乘客的安全。当发生翻滚事故时，车辆顶部结构的安全设计可以充分降低车内乘员的受伤风险，并且能够在发生交通事故之后，快速打开车门并从车内快速撤离，避免二次伤害的发生。

　　车外行人安全方面，通过发动机舱的总布置以及发动机罩结构优化设计，经历3轮次的行人保护碰撞试验和优化，众泰T600运动版在行人保护方面总得分16.027分，获A级评定，为车外的弱势道路使用者提供碰撞发生时的良好保护，在发生交通事故时可以有效保护行人头部和腿部等关键部位。

　　优秀的表现，离不开强大的研发团队。众泰汽车研究院组建整车安全与CAE部，逐步荟萃了大批优秀的安全性能开发与CAE人才，目前部门人数已经达到100余人，其中硕士以上学历超过70%，形成了从整车安全概念设计、工程设计、试验验证到量产各个阶段，覆盖汽车安全性能开发各模块的技术体系，制定并不断完善整车安全性能开发流程规范，对各车型进行严格的安全性能开发管控，各个车型项目中，包括其他设计部门安全相关的工程师，参与安全性能的研发人员就多达上百人，共同协作根据技术体系进行全方位整车安全性能开发，为众泰汽车优异的产品品质奠定了坚实的基础。

　　总结：

　　T600运动版作为众泰汽车的首款B级SUV众泰T600的衍生车型，是众泰汽车设计安全、配置安全和材料安全的集大成者，堪称“造老百姓用得起的好车”的典范。这样一款高颜值、高配置、高品质、高性价比的国民SUV车型，堪称自主品牌的领航旗舰，也赢得了消费者的关注与好评!