Pi4新能源高端品牌深厚功力打造——WEY P8引领中国品牌新高度

　　【汽车焦点 快讯】

　　中国豪华SUV领导者WEY品牌麾下第一款新能源产品——WEY P8，于22日晚在天津中国汽车技术研发中心正式上市。

　　全国三百多家媒体目睹了一场震撼人心的国内首次公开的插电混合动力车型挑战70%重叠率可变形移动壁障尾部碰撞测试。是什么勇气让一个新兴品牌敢在全国媒体人面前做出如此举动?

　　发布会结束有幸被邀请专访长城汽车Wey品牌相关领导人，逐渐揭开心里这一谜团。

　　专访说明：此次试验完全按照全球最严苛的美国联邦机动车法规FMVSS301和FMVSS305的要求实施，重1361KG的台车以80km/h的时速撞向WEY P8的车尾，撞击重叠率为70%，可以覆盖高速道路各种实际碰撞情况，复现典型高速公路事故尾碰。

　　试验结果显示，WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别，成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。

　　作为2018年最受瞩目的新能源车型，WEY P8肩负着“开创插电混动SUV豪华新时代”的使命，其外观和内饰风格在延续WEY家族的设计基础上，进行了全新打造。玑衡阵列几何前脸设计，配合网状格栅，极具运动的视觉感受。基于全球领先Pi4平台打造的高效插电混动系统，WEY P8带来了前所未有的驾乘体验，每一处细节无不营造出与生俱来的科技与豪华感受。

　　秉承WEY品牌“安全是最大的豪华”的造车理念，WEY P8配备了包含FCW前碰撞预警、AEB自动刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、BSD盲点监测、LCA并线辅助等功能在内的全方位主、被动安全装备，实现了对车内乘员及行人的多重安全保护。在最为人关心的新能源汽车电气系统安全上，WEY P8是国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型，涵盖10个安全目标。此次选择在中国汽车技术研发中心举行上市活动，也是因为之前WEY VV7进行的美规25%小重叠碰撞测试，以及WEY VV5的美标车顶静压测试，两款车完美的表现让人们对P8的表现更加充满期待!

　　除了众多的主、被动安全系统，WEY P8能成为最受关注新能源车型，还要归功于WEY品牌高端新能源平台——Pi4的深厚功力。该平台的混联式结构，凭借其灵活、安全、智能的特性，完美成就了WEY P8在燃油与电力上的高效汇融，通过其核心的混动双轴驱动技术，可以实现前后轴的完全解耦和前后桥扭矩任意调配，从而拥有前驱、后驱及四驱的三重行驶功能，为WEY P8带来250千瓦、524牛米的性能表现。不仅如此，Pi4平台还可以通过BSG电机对发动机低速扭矩进行填补，从而令动力性提升高达30%，带来百公里加速仅6.5s的加速能力。

　　除此之外，Pi4平台还能确保WEY P8在行驶过程中自由切换驾驶模式， 搭载的5种驾驶模式+3种全地形功能，在不同工况下实现了多种驾驶特性的任意切换，WEY P8 不仅在加速度、功能成熟度、驾驶平顺性、综合爬坡性、全车安全性均达最优，整车效率更是达到国际一流技术水平。

　　作为WEY品牌新能源序列产品的开山之作，WEY P8肩负着“开创插电混动豪华SUV新时代”的使命，开创了中国豪华品牌插电混动SUV从无到有的新格局。上市后，WEY P8将与宝马X1混动版、荣威eRX5等混动车型展开竞争。相比对手，WEY P8在动力性能和售价等方面均呈现良好优势，所以我们有理由相信在未来新能源混合动力SUV市场将会迎来一场非常激烈的竞赛!