劲大、能跑、花钱少！新海狮CNG凭啥这么牛？
【汽车焦点 快讯】
在环保条例日益严格的背景下，电动汽车、CNG等新能源汽车正在成为时代的主流。与传统燃油车相比，使用天然气作为燃料的CNG车型更环保、更省钱，但即便如此，仍有大部分从事物流运输业的老司机宁愿使用成本更高的燃油车，也不愿更换更省钱的CNG，究其原因，其实都是技术不足惹的祸。
省钱不省事，你的油改气是不是很闹心?
随着燃油价格的一路飞升，越来越多的私家车主选择通过“油改气”来降低燃料成本。虽然从经济效益以及环保方面来看，油改气相较传统燃油车有着积碳少、磨损小、污染低等优势，但是由于改装技术的不成熟，“油改气”仍然存在着诸如动力下降、怠速抖动、爬坡没劲、超车吃力等缺陷。而这样的缺陷，也使得“油改气”成为了众多更加注重“多拉快跑”等特性的商用车司机眼中的鸡肋，食之无味，弃之可惜。
新海狮CNG，不是你眼里的“油改气”
在大多数人眼里，CNG车型就是汽车厂商推出的“油改气”，因此省钱不省力的缺陷，在CNG车型之上也一定存在。虽然这样的观点有一定的道理，但事实上，油改气与CNG，完全不可同日而语。
以来自华晨鑫源金杯汽车的新海狮X30L CNG为例，为了改善传统油改气车型动力变差、损伤发动机等问题，新海狮X30L CNG搭载了国内首款针对天然气特性专项开发的高性能发动机。该发动机集成了国内外先进设计，核心零部件来自德尔福、美塔特龙等权威供应商，在日常应用中可以使天然气得到更充分的燃烧，从而有效改善CNG车型动力下降快、发动机异常磨损等问题。历时两年的整车匹配和实验验证，证实了搭载全新发动机的新海狮X30L CNG在动力性、经济性、可靠性上均领先传统双燃料车型。
除了强悍的动力，新海狮X30L CNG搭载的全新发动机还具备低速高扭的特性，转速自1000rpm起，扭矩即可达到100N·m。这一在正常使用转速内明显高于普通燃油车的输出扭矩，在面对载重、陡坡等复杂用车状况时，可以带来更加良好的使用体验。
超低成本，体验再升级
虽然同样都是烧气的，但是得益于深厚的造车底蕴与技术积累，新海狮X30L CNG完美的解决了传统油改气车型存在的各类痛点，同时还拥有更加经济实惠的使用成本。经测试，新海狮X30L CNG每百公里仅需消耗天然气7.4m³，以3.5/m³的天然气价格、30000km/年的行驶里程进行计算，新海狮CNG相比燃油车辆可节省燃料成本约8300元，相比传统双燃料车可节省成本约2700元，成本更低廉，体验更完美。
在国六提前施行的今天，环保已经成为大势所趋，新海狮X30L CNG的出现，为商用车市场“节能减排”提出了一条新思路。还在抱怨油价太高、日子难过?那么6666元包牌、包税、包保险，动力强劲花钱少的新海狮X30L CNG，你有没有兴趣了解一下呢?
