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长安到底藏了什么,让UNI-T还未上市便成网红

作者:综合报道 来源:汽车焦点
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2020-06-06

  【汽车焦点 快讯

  今年是长安汽车的焕新之年。作为长安乘用车高端序列UNI的首款产品——UNI-T,同时也是长安基于全新架构打造的首款产品,其定位为紧凑型跨界SUV,新车采用全新设计语言、全新智能科技、全新动力平台,全面满足消费者多元化的需求。

  新车自亮相以来,持续引发媒体及用户热议,预售10天,订单达5638辆,相当于平均3分钟便有一台订单。卓越的订单表现,完美诠释了长安UNI-T的无限魅力,赢得众多消费者的认可,可以说尚未上市便成“网红”。

  实际上,这一切均得益于长安汽车技术实力的进步与提升,简单来讲就是全新架构平台带来的优势与表现。

  那到底它有何惊艳之处?接下来就请让我一一道来。

  设计年轻化

  基于全新架构平台开发,长安UNI-T采用全新底盘,重心更低,空间更大。鉴于低重心设计,让UNI-T在整体造型上更具有运动之感,加强了驾驶操控性,而整车空间利用率也得已提升。

  从外观造型来看,基于全新架构打造的UNI- T,相比长安现有产品的设计更加的前卫、大胆,让整车更为时尚动感,用惊艳来形容也不过分,这也是新车备受年轻消费群体追捧的缘故所在。同时也看出,长安汽车在品牌年轻化和品牌向上方面正在加速布局,毕竟设计中心就建立不少,包括欧州、意大利、日本及重庆本地等,实力扛扛的。

  科技智能化

  目前,大多数车企的自动驾驶技术普遍最高达到L2.5级别,也就是不能完全解放双手。而全新架构具备电子电气化架构属性,未来或可支持车型具备更加高阶的自动驾驶水平。

  其实全新架构平台的带来的优势远不止于此,新车在智能车机系统方面也是得已全面升级,搭载由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,打造出主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互,从而更好解决国内消费者的智能需求。

  相信随着技术的进步和5G的普及,加上全新架构平台的实力加持,长安汽车未来更前瞻的智能汽车也将指日可待,势必引领智慧用车趋势。

  动力更优化

  一般来说,新车架构的打造具有较好的动力系统兼容性,在产品线布局、成本控制等诸多方面发挥着极为重要的作用。而长安汽车的全新架构更优结构设计,通过搭载品牌硬核蓝鲸动力,让新车产品发挥更澎湃的动力输出、更轻、更节油,可谓是兼顾性能与节能。

  长安UNI-T搭载1.5T涡轮增压发动机,带来132kw最大功率及300N.m的峰值扭矩,数据上看,明显要优于大众的1.4T和通用的1.5T动力,并满足国六排放标准。与之匹配的是全新蓝鲸7速湿式DCT变速器,加上智能预降档功能的辅助,带来酣畅淋漓的驾控体验。

  总体而言,全新架构平台的诞生使长安制造汽车更加灵活、高效,让新车产品在设计、科技控及安全上有更多革命性的变化,实现了比以往车型更加舒适的操控感受和驾乘性能,这在长安UNI-T身上已经体现得淋漓尽致。

  相信,随着全新架构平台的应用及推广,长安汽车未来竞争优势将有显著提升,继续领跑自主品牌,未来新车产品更值得期待。关于全新架构的更多信息,长安汽车将会近期正式对外发布,感兴趣的朋友不妨持续关注。

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雷锐明 雷锐明

作品4537

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