品质与安全成就传奇试驾宝沃BX7 TS

　　【汽车焦点 快讯 原创】

　　在用车成本不断增加的国家，越来越多的人在买车前更关心售后保养和用车成本。如果这个时候，出现一个汽车品牌号称终身质保，你会不会觉得怀疑人生呢? 此次有幸次参加宝沃BX7 TS成都试驾。

　　源自德国 品质与安全成就传奇

　　作为进入中国汽车市场的后起之秀，宝沃基于“突破豪华界限的德国智能汽车品牌”的全新定位，致力于以欧洲标准、德国品质为中国消费者提供更加安全可靠的产品选择。每一辆宝沃汽车，都拥有符合欧盟品质标准的高强度车身，用可靠安全的驾驶体验征服每一位驾驶者，将源于欧洲运动血脉的激情与精神于冰雪世界中尽情彰显。而就在2017年年底，宝沃BX5还在中国新车评价规程碰撞测试中以总分57.3分(满分61分)的成绩荣获C-NCAP五星安全认证评级，以荣誉再次彰显并捍卫德国工艺至高无上的安全与可靠。

　　此外，历经百年时光洗礼荣誉而归的宝沃更不忘初心，以集高端品质与强大生产力于一体的造车实力，严格保持了德国工业制造传统中一贯严谨的态度。同时，宝沃坚持深耕中国市场，并积极顺应工业4.0大趋势，全面整合德国工程、德国设计和全球验证等优势资源，以领先设计、卓越质量以及可持续创新科技，将德国设计与德国品质凝铸于每一辆汽车之上，专心致志打造品质卓越的产品。

　　终身质保底气何在? 探秘工厂寻求答案

　　作为拥有德国血统的宝沃汽车，在汽车制造方面也继承了德国人严谨和创新的做事风格，其工厂正是按照德国工业4.0标准打造，进一步彰显出宝沃智能工厂世界级的领先水平，更是持续为中国消费者提供德国高品质产品的核心实力保证。

　　其中，宝沃汽车的工厂采用了最先进的8车型柔性智能生产线，能够在一条生产线上同时生产8种完全不同的车型，要求就是车身尺寸在5300*2000*1850mm以内，轴距在2300*3200mm之间的车型，有效地将效率达到最大化。

　　介绍完宝沃北京工厂的大致情况，我们不妨再深入了解其他方面。在买车的时候，安全性能一直以来都是受到消费者的重视。同时，随着国内的私家车保有量不断地增加，开在路上也难免避免不了一些磕磕碰碰，甚至是出现更严重的交通事故。

　　而宝沃2018款BX7和BX7 TS在车身关键位置均使用1,500mpa航母级别的热成型钢，有效地避免了车辆在高速发生碰撞后，车舱发生严重变形，前排人员膝部被卡死，无法及时逃生。

　　智能全时四驱系统同时，宝沃汽车为了让车身保持“最好的一面”，采用了豪华品牌专属的耐腐双面电镀锌钢板，耐腐时间长达12年，构筑其超越同级的坚固车身。更值得一提的就是，为了能够满足客户对颜色的个性化要求，涂装车间采用了多样化的供漆系统，具备有快速快色的能力。

　　在分享我的试驾感受之前，先跟读者朋友们介绍搭载在宝沃BX7 TS的智能全时四驱系统，这个系统厉害之处就在于可以100%最大扭矩集中于单轮，四轮独自智能分配。为了展现宝沃BX7 TS的实力，此次品鉴会还特别针对宝沃BX7 TS及其四款竞品设置了“单轮脱困”试驾环节。

　　这项测试由滑轮模拟3个车轮打滑，仅让车辆依靠一侧后轮进行脱困，可谓对城市SUV最为极致苛刻的考验。凭借4MAX 智能全时四驱系统与eLSD电子限滑差速器的相互配合，宝沃BX7 TS能够精准地实时动态分配驱动力，在4秒之内就能够顺利地脱困。

　　完成了单轮脱困的项目以后，便直接赶往跑道体验宝沃BX7 TS的动态体验。在路上的时间，便大致地看了一下宝沃BX7的车主口碑，其中发现绝大部分的车主最满意的地方就是底盘的稳定性、操控性以及动力性，那么宝沃BX7 TS的表现又会怎么样呢?

　　在驾驶的过程中，方向盘的指向性非常精准，转向的力度也比较柔和。毫不夸张地说，就算是力气特别小的女生低速挪车也毫无压力，更重要的就是等待时速提高以后，方向盘的转向力度会有所增加，保证了行驶的稳定性。

　　既然身披战斗灰哑光漆的宝沃BX7 TS给人的第一印象就是充满了战斗气息，那么在油门的调教上也变得更加灵敏。而在静止至百公里加速的项目中，深踩油门加速至120km/h的过程中，变速箱升档的积极性还是蛮不错的，更重要的就是加速至120km/h后，给我的感觉就是动力仍然在继续输出。

　　尽管我并不是第一次测试刹车，但是宝沃BX7 TS源源不断的动力输出，却给了我一种“害怕”的感觉。但是到达了指定的刹车点后，却发现这款车的刹车姿态超出了我的预期，并没有让驾驶者感受到刹不住的心理压力。

　　最后，我们就来说一下底盘和悬挂。经过扭曲路面和连续凹凸不平的路面测试后，整体的底盘调教更偏向于舒适性，能够轻松地过滤掉较小的颠簸，相反，在一些幅度较大的坑洼路面，底盘的反馈还是较为明显。

　　非凡驾驭 设计与操控相得益彰

　　作为宝沃家族的最新成员，BX7 TS以极具动感的造型和超凡操控性能，充分彰显出宝沃的先锋精神与品牌实力，点燃寒冷北境燃驾驭激情。

　　几何菱形风叶格栅与硬朗英气的鹰翼式轮廓线条诠释着动感力量美学，后尾翼和前脸虎鲨式导流设计又为BX7 TS增添鲜明的运动气质。

　　BX7 TS搭载2.0L涡轮增压直喷发动机，拥有180kW的最大功率和340N•m的最大扭矩，随叫随到的充沛动力令肾上腺素瞬间飙升。

　　同时，其底盘也由宝沃德国研发团队严苛调校，配合eLSD电子限滑差速器等先进配置，BX7 TS能够从容应对“冰广场”和“冰雪环路”等对底盘和牵引力具有超高要求的环节，完美协调油门控制和转向，带来毫不妥协的驾驶乐趣。

　　总结：作为工程师品牌的宝沃汽车，每一个细微的步骤，都能够看出宝沃汽车在复兴之路的成长;从相对保守的车身颜色到身披战斗灰哑光漆的宝沃BX7 TS出现，都能够看到宝沃汽车敢于突破传统，迎合市场。