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用车|临沂卡友周保佃:多拉多挣还不累,祥菱让我的努力更有回报

作者:综合报道 来源:汽车焦点
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2020-11-23

  【汽车焦点 快讯

  10月20日,以“祥菱幸福车,创富中国行”为主题的福田祥菱幸福三重奏暨万人创富群英汇系列活动在山东临沂落幕。

  通过线上线下评选,周保佃和孙秀丽这对“草根”夫妻最终获得福田祥菱“幸福星家庭”荣誉称号,并向全场观众讲述了属于他们的创富故事。

临沂卡友周保佃:多拉多挣还不累,祥菱让我的努力更有回报 ...

  周保佃

  不挣钱的过去

  都说付出就有回报,努力就能成功。可是直到今年4月,周保佃都不确定是否还应该继续从事运输行业。他说,每天起早贪黑,兢兢业业完成甚至超额完成运输任务,然而,不管是收入还是发展前景都让他感到失望。

  “我干的活儿不比别人少,但是仿佛都在做无用功,每天最大的感受就是工作很累还不挣钱。”那么,他的工作到底出了什么问题?

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  周保佃告诉记者,以前他热衷于单打独斗,每天固守在临沂市各大物流园区,做一些低效鸡肋的运输工作。长久以来,他的精力被严重分散,工作热情以及运输收入也在与日俱减。

  意识到这一点后,周保佃积极求变,开始探索更为有效的工作方法。他加入了当地运输车队,并且听从车队队长建议,购买了一辆高效可靠的祥菱M2微卡。之后每天为车队仓库配送货物,通过勤奋与努力让生活有了巨大改观。

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  周保佃所在的物流车队

  努力就有回报的现在

  更换祥菱微卡以后,周保佃最显著的变化就是收入增加了。他说,在车队工作最大的好处就是不愁货源,而且多劳多得,每月的收入有保障。与此同时,驾驶祥菱这半年也是他从业以来最踏实、最安心的日子,仅仅在月收入方面就比以往增长超过一半。

  “首先,祥菱的品质高,载货能力强,单趟运输载重1.8——2吨,运货效率超过很多同级别微卡;其次,祥菱M2是辆宽体车,车身不大,内部空间却不小,足够容纳我这样的山东大汉,舒适性也能媲美小轿车。”高效且舒适,这就是周保佃对祥菱微卡的中肯评价。

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  奔跑在市区的祥菱微卡

  小车身也让祥菱微卡的灵活性大幅提升。蓝牌汽油微卡的特点,让祥菱M2具有更多的路权。他表示,除了中心市区以外,祥菱M2微卡几乎可以通行临沂市的所有道路。“由于转弯半径小,无论是拐弯、调头还是停车,祥菱微卡都要比其他微卡更灵活,尤其是在交通情况不太理想的情况下,祥菱微卡不光跑大道,还能穿梭在各种窄巷和小路,帮助运货的司机躲避拥堵,省下更多工作时间。”

  于是,跑货运再次成为周保佃的幸福工作。在祥菱微卡的帮助下,如今他已经可以通过辛勤付出获得较为满意的回报。“有了祥菱以后,我提升了效率,也增加了收入,再也不用和以前一样,辛辛苦苦干活还挣不到钱。”他感慨道。

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  固定货物的周保佃

  未来,累并幸福着

  记者了解到,目前周保佃一天需要运三趟货,每趟货的运输里程在50——60公里。不过由于货物比较杂,他一趟运输的目的地往往有好几个,“一个物流园可能只有几件货,但都需要我按时送达。”

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  好在配装国六汽油发动机的祥菱微卡,表现出比较强悍的性能。据周保佃介绍,这款微卡在市区路面能够保持60公里以上的时速,“要是开到高速上,就算装着货时速也能开到100公里,帮我节省了大量运输时间。”

  在辛勤工作之余,周保佃会抽出时间耐心陪伴家人。或是陪伴一双儿女玩耍,或是全家齐聚去饭店享用大餐。他认为,家人才是他勇往直前的动力,“只要他们能够幸福快乐,我就算再苦再累都无怨无悔。”

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  周保佃与家人聚餐

  正因为如此,高效舒适、耐用省心的祥菱微卡,才深受周保佃以及他所在运输车队的欢迎。它用性能打动卡友,用品质征服客户,用服务回报车主,最终帮助更多卡车司机走上创富路,成就幸福新生活。

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陆志和 陆志和

作品5058

有新度才会有高度,有高度才会有深度。