威马EX5销量超5万，新车W6交付在即
【汽车焦点 快讯】
4月3日，苹果员工Lynee来到威马汽车上海合生汇体验店，从威马汽车集团战略运营副总裁梅松林博士手中接过钥匙，成为了威马EX5第五万名车主。威马汽车采购中心副总经理郝彬彬也现场邀请车主正式加入威马车主俱乐部，同时为车主赠送了威马定制的专属礼盒。自量产交付以来，威马EX5凭借高品质的产品质量以及智能化的用户体验，不仅多次在权威机构的质量评测中表现优于豪华品牌，同时，其优质的服务也赢得了五万车主的信赖。截至今年3月，威马EX5已连续17个月位列造车新势力单一车型销量冠军，成为造车新势力中首款销量超过5万辆的车型。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“用户的信赖是威马坚持“科技普惠”的源动力。作为诞生于中国的智能科技硬创新代表，威马汽车已在智能科技领域建立了深厚的技术储备，已率先抢占人工智能在智能制造、智能驾驶及智能座舱的科技高地。接下来，威马汽车将秉持科技普惠的初心，不断落地量产前瞻科技，为用户提供“安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理”的产品与服务。”
4月3日，苹果Apple员工Lynee成为威马EX5第五万名车主
OTA+SOA，威马带来全新“千车千面”的智能体验
“从购买威马EX6 Plus的苹果同事接触到威马品牌，经过几轮试乘试驾，车内AI小威和人对话的感觉，和苹果手机的Siri很像，车内智能体验和手机一样流畅。”交车仪式上，Lynee兴奋得聊到与威马的结缘。事实上，这位威马EX5第五万车主，不仅是热衷科技、喜爱尝鲜的“科技粉”，也是一位95后的年轻人。
作为智能汽车头号实力派，威马汽车全生态OTA升级能力打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域，为用户带来“常用常新”的智能互联汽车生活。2020年，威马汽车已通过7次OTA升级，新增了包括Apple Watch远程控车、车家互联等在内的300余项亮点功能。
从软件定义汽车到用户定义汽车，为满足用户出行场景的个性化需求，威马汽车采用SOA(Service-Oriented Architecture)平台理念，正向研发全新一代电子电气架构，通过域控制器中不同功能单元的高效协同，实现多元化用户场景的自定义应用，赋予产品更敏捷、更高效的软件迭代能力和智能化体验，让用户拥有对车辆更多场景设定能力。目前，威马汽车已具备成熟的SOA技术研发实力，率先将该技术量产应用于全新产品威马W6中，成为首家实现SOA技术量产应用的造车新势力。
搭载威马SOA自定义场景编程功能的威马W6将于4月向用户交付
SOA技术致力于奠定以软件为主导的汽车智能用车场景，打通软件、硬件技术壁垒，实现“软件定义汽车”。随着5G、AI等前沿科技的推进，万物智慧互联的时代必然到来，威马汽车敏锐地洞悉行业发展风向，率先发力SOA领域的研究应用，通过SOA技术的不断发展与成熟，打造万物互联、可持续发展的智慧出行生态。
权威机构背书，威马品质超越豪华品牌
产品销量的持续攀升，不仅是用户对智能体验迭代升级的正向反馈，更反映出威马汽车硬核的产品质量与贴心的用户服务。根据权威机构近期公布的数据，中国品牌新车百车故障数PPH的市场均值为174个(数值越小故障数越低，车型质量则越优)，威马汽车始终保持高水准的产品品质，质量表现优于行业平均水平，新车百车故障数PPH仅为77个，位列2020中国品牌新车质量表现排名前三，成为国内在售新车质量表现最优的五强品牌。
在用户服务方面，威马汽车通过标准化体系、人才育成体系等方面的建设，打造了一支专业、高效的客服服务团队。用户无需“学习”纷繁复杂的服务章程和规则，只需拨打威马7X24小时官方客服热线4006-999-666，即可咨询和呼叫包括道路救援7X24小时在线服务、全天候上门服务、一对一远程诊断升级服务等。截止至2020年，威马客服团队已累计为全国77座城市超过3,000位用户提供上门服务，用户总体满意评分9.8(满分：10分)。用户调查显示，威马客服线上首次接听的解决率达98%，用户满意率亦达98%!
威马EX5-Z、威马W6、威马EX6 Plus
国内首款实现无人驾驶量产车型，威马W6即将交付
延续冠军车型威马EX5安全性高、智能体验出色的产品标签，威马汽车将“安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理”的理念贯穿于产品研发、生产制造的全领域全过程，重磅推出中国首款可实现特定场景无人驾驶的车型，也是国内首款基于云端，搭载“无人自主泊车系统”的车型威马W6。
近日，威马W6首批车辆发运仪式于威马汽车湖北黄冈基地正式启动。百辆威马W6随着发运车队昂首启程，陆续发往国内主要城市的威马智行合伙人门店，计划于4月向首批车主正式交付。作为国内首款无人驾驶汽车，威马W6开创性搭载了无人自主泊车系统AVP。依托7纳米制程车规级高通8155芯片和百万级云端算力，威马W6将充分解决广大用户日常各类泊车痛点。
威马W6搭载的“无人自主泊车系统”分为HAVP(自主学习泊车)和PAVP(高精地图泊车)两种无人驾驶泊车场景。HAVP简单理解为使用固定路线进行无人驾驶泊车，多为家或公司这种起点与终点路线都固定的泊车场景，需要人工演示泊车路线，车辆会通过5个77GHz毫米波雷达、7个摄像头及12个超声波雷达记录相关数据并传至云端服务器，之后便可通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位;而PAVP可实现在公共场所停车时自动寻找车位，无固定路线场景的无人驾驶，包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线，真正实现高频停车场景下的无人驾驶能力。
国内首款实现无人驾驶量产车型威马W6，将于今年4月正式交付
未来，威马汽车将持续秉持“科技普惠”的初心，为用户提供安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理的产品和服务，以硬核技术实力驱动产业变革，推动中国新能源汽车产业智能化进程，让每个中国家庭拥有属于自己的新能源智能出行生活。
