不破不立，iDD混合动力系统加入蓝鲸

作者：李锋来源：汽车焦点

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2021-06-13

　　【汽车焦点快讯原创】

　　2021年1—5月，长安汽车累计批售达1027807辆，实现61.4%同比增长。同时在市场零售端，长安汽车继续展现强大品牌号召力，1—5月零售销量同样突破100万辆大关。其中，1—5月，长安系中国品牌汽车累计销售已达834700辆，同比劲增72.9%。而在2021年5月10日，连续十三个月同比增长的长安系中国品牌汽车更迎来了第2000万辆产品下线，宣告长安汽车正式迈入了“2000万辆时代”。此外，截止目前，“蓝鲸家族”累积销量已突破200万辆，持续保持中国汽车动力技术市场标杆地位。

　　2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力。作为长安汽车“香格里拉计划”的重要组成部分，蓝鲸动力品牌高调开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告了长安汽车正式迈入“动力3.0时代”。2021年4月在上海车展，长安汽车召开战略发布会，面向全球发布“十四五”规划和2030愿景，向行业展示了长安汽车向智能低碳科技出行公司转型升级的坚定决心，描绘了企业加快迈向世界一流汽车品牌的路线蓝图。

　　2021年6月，时值蓝鲸动力品牌问世两周年，长安汽车在重庆车展上再次大放异彩，正式发布iDD混合动力系统。蓝鲸iDD混动动力系统是长安汽车坚持以用户为中心，从用户需求出发，不断探索燃油与纯电之间的最佳动力解决方案，是满足“全速域、全场域、全温域、全时域”用户使用需求的全域混合动力解决方案，真正让用户随时随地用车无忧，悦享驾乘。

　　蓝鲸iDD实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合，让用户在当前任何场景、任何时间都可以毫无焦虑的获得无限接近完美的驾驶体验。

　　蓝鲸iDD在低速起步、高速超车、极速赛道等状态下均能保证瞬间的动力爆发和舒适的驾驶体验。毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度可达0.6g,平台最快百公里加速时间实现6s+，最高车速轻松达到200km/h。

　　市内通勤和长途出行，都是蓝鲸iDD当仁不让的优势主场。在两吨级的SUV上，匮电油耗低至5L/100km，纯电续航130km，综合续航1100km;即使在匮电状态，动力一样澎湃。在油耗与动力方面，实现了“鱼和熊掌可以兼得”。

　　另外，蓝鲸iDD搭载混动专用的高性能蓝鲸发动机，该发动机采用了Agile敏捷燃烧系统，智能热管理系统，米勒循环、智能润滑系统等一系列新技术。最高功率为126kW，最大扭矩达为260Nm，未来5年内，将应用可变气门升程，可变截面电子涡轮增压等一系列新技术，实现45%热效率。

　　电驱变速器方面，采用高集成度湿式三离合模块、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合、小于5微米级四级过滤(系统更可靠)等技术;电机方面，使用IGBT双面冷却、S-winding绕组等技术，其中S-winding绕组技术获得PACE国际大奖。同时，电驱动综合效率达到90%;电机控制器最高效率超过98.5%，动力响应达到毫秒级;电机功率密度为10kw/kg，液压系统压力达到60bar。

　　值得一提的是，蓝鲸 iDD 混动系统将不仅满足国 6b 排放标准，还预设了欧 7 升级路径，以保证可持续发展的技术储备。根据规划，长安还将推出蓝鲸NE动力平台，该平台全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV。到2035年，长安汽车计划覆盖EV、PHEV、FCV，将累计推出25款智能化新能源汽车，与此同时依托200余人的安全团队，打造五星安全的新能源产品。计划将率先在新能源汽车上实现L3至L4级自动驾驶功能，应用7项领先的智能化标签技术。

　　蓝鲸NE动力平台目前已推出1.4T、1.5T两款发动机。其中，蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机于2019年6月5日，在重庆车展上搭载第二代逸动、CS35 PLUS首次亮相。在同年7月的挑T之战中，搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机的逸动蓝鲸版，跑出了百公里油耗4.8L的极致表现。2019年10月30日，蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机经过层层考验，最终荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号。

　　2020年12月8日，“中国心”2020年度十佳发动机大奖再度颁发，蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机凭借先进的技术和卓越的品质，一举斩获“中国心”2020年度十佳发动机大奖。至此，长安汽车已累计6年夺得该项大奖!2020年12月16-27日，长安汽车发起“鲸动世界”吉尼斯世界纪录挑战活动，全程保持每分钟5500转全油门高速运转工作状态的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机凭借出色的可靠性、耐久性和稳定性，在全负荷运行了51195公里后，以259小时46分45秒的成绩成功获得吉尼斯世界纪录“最长时间的视频直播”荣誉称号。