微卡拉货成本高？华晨鑫源T5S CNG更节能！
【汽车焦点 快讯】
相信经常打车出行的朋友们都有这样的体会，那就是身边使用压缩天然气的出租车、网约车越来越多，而这样的情况，近两年来也正在向面包车、微卡车等营运车辆的领域蔓延。就在最近，国产商用车知名品牌——华晨鑫源，就紧跟市场需求，推出了一款全新的T5S CNG微卡车型，这辆新车都有哪些特别之处?快来看看吧。
送货不烧油，成本更节约!
CNG车型的出现，与日益高涨的油价脱不开关系，目前油价一天高过一天，但是运费涨幅有限，为了保证盈利，转而采用天然气、电能等成本更低的新能源车辆，已然是大势所趋。
从节约的成本角度来看，华晨鑫源鑫卡T5S CNG采用的是一款1.6L(VVT)天然气发动机，每百公里的燃气消耗在6.19kg左右，按照目前全国各地天然气、燃油的平均价格来计算，相同的行驶里程，鑫卡T5S CNG的用车成本只有燃油车型的三分之二，成本的降低肉眼可见。
不过对于CNG车型，车友们也都存在一些质疑，比如卡车主要用来拉货，CNG发动机的动力能不能拉得动货、续航里程怎么样、会不会跑到稍远一点的郊外就趴窝回不来等等。
其实以上问题也在华晨鑫源的考虑范围之内，鑫卡T5S CNG的1.6L(VVT)发动机可为整车提供82kw的输出功率和135N·m的超高扭矩，动力性能与燃油发动机相比也毫不逊色。而在续航里程方面，鑫卡T5S CNG配备了单排100L+100L/双排65L+65L的超级大气瓶，最长可达750km的续航里程，超出多数同级车型25%，也是该款CNG车型身上最大的亮点之一，完全能够满足日常送货的需求，还能有效减少进出加气站的次数，大大延长运输时间，提升创富效率。
车厢更能装，赚钱更高效!
虽然动力性能不输燃油车，用车成本也更低，但是决定一辆卡车到底能不能赚钱的还得看“业务能力”，那么华晨鑫源鑫卡T5S CNG的送货能力处于什么样的水准呢?
首先是货箱方面，华晨鑫源鑫卡T5S CNG设计了单排3.6*1.68*0.37米/双排3.0*1.68*0.37米的两款货箱尺寸，并且在货箱底部采用了8根横梁进行加固，无论是尺寸大小还是坚固耐造的程度，都远超常见的同级微卡车型，在送货的效率和范围上，都更具优势。
而在货箱底部，华晨鑫源鑫卡T5S CNG采用了加强型底盘，16厘米轻卡式贯通直大梁同样比大多数同级车型更粗更抗造，每片厚度达一厘米的7+4片钢板弹簧后悬架和承载可达3吨的加强型后桥，也在满足舒适性和承载需求之间做到了完美的平衡。
另外在能够提升驾乘便利性的配置方面，华晨鑫源鑫卡T5S CNG还全系标配了EPS电子助力、电动门窗、遥控钥匙，可以选装7寸轿车化智能悬浮屏、倒车影像、倒车雷达等配置，享受乘用车式的驾乘感，比部分燃油微卡车型更高端。
总的来讲，在国家环保政策不断收紧的情况下，相比燃油车型，CNG车型有着更广阔的前景，而鑫卡T5S CNG节约成本、效率更高、配置更好的特性，也是众多微卡车友提升收入的最优解。尤其是在油价不断上涨、电池续航技术得不到突破的当下，跑物流的小微卡车友，不妨考虑一下。
