1秒跨100℃，蓝鲸iDD混动系统无惧酷暑严寒
【汽车焦点 快讯】
随着科学技术和生产力的的提高，在我们的日常生活中，我们可以在一秒钟内做越来越多的事情。在一秒钟内，我们可以解锁手机实现互联互通，支付千里之外的购物订单，用人脸识别打开车门，通过智能语音呼叫汽车打开空调。现在，uni-k IDD仍然希望在1秒内挑战100℃。这能实现吗?
跨越100℃意味着什么?这意味着汽车必须经历从极冷到极热的测试，发动机或蓄电池，甚至空调系统都处于极端压力下，变速箱油将立即从凝固状态上升，这可能导致设备磨损或车辆无法启动，更不用说在1秒内完成这些困难的操作。uni-k IDD真的能做到吗?
7月29日，一场名为“1秒跨100℃ 温差极限挑战”在新疆乌鲁木齐的中交火焰山试验场举行。通过极限挑战，长安汽车展现了其在新能源方面强大的研发实力。
长安汽车试验人员驾驶一辆UNI-K iDD，从-28℃的冷冻车内启动开出，立即驶入经过高温暴晒已久、温度高达73.5℃的透明容器。两处的温差超过100℃，长安汽车UNI-K iDD运行正常，极限挑战成功。
长安汽车动力研究院总经理胡铁刚介绍，蓝鲸iDD混动系统开发了电池预约加热和电池自动保温技术，该技术可以根据外部环境温度与电池温度的反馈，自动识别唤醒车辆进行电池的定时加热，避免用车时刻的电池温度处于极低状态，使得UNI-K iDD在低温环境下依然能够正常启动。
随后，UNI-K iDD进行多场景路段测试，包括冲坡测试、极温极速等，考验蓝鲸iDD混动系统在极热条件下的加速性能以及油电配合下的稳定动力输出。在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出。
蓝鲸iDD技术是长安汽车推行“香格里拉计划”的战略中研发出的众多核心技术之一，也是蓝鲸动力全面拥抱电气化的成果展现。
据介绍，UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。在加速过程中，蓝鲸iDD加速迅猛带来强大推背感。而在之前进行的测试中，UNI-K iDD百公里加速时间8.1s，最高车速轻松突破200km/h。
同时，UNI-K iDD测试了低电量高速行驶与的动力稳定性。蓝鲸iDD混动系统因保留了部分传统动力的优秀基因，大扭矩发动机可随时介入驱动，并匹配6挡电驱变速器，能够保证车辆在满电和匮电的状态下，动力性能基本一致。
写到最后：蓝鲸iDD混合动力系统是长安汽车坚持以用户为中心，从用户需求出发，不断探索燃油与纯电之间的最佳动力解决方案，是满足“全速域、全场域、全温域、全时域”用户使用需求的全域混合动力解决方案，真正让用户随时随地用车无忧，悦享驾乘。
在碳达峰、碳中和背景下，中国汽车行业已全面开启电智化转型的新局面，作为中国汽车自主品牌领军企业，长安汽车积极响应国家号召，切实践行社会责任，深耕汽车产业变革。
