坚持用户为中心 恒驰汽车年内两次OTA重磅升级

　　【汽车焦点 快讯】

　　当前汽车行业已迈入用户时代，良好的用户体验是车企制胜市场的关键，显然恒驰汽车深谙此道。一直以来恒驰都坚持以用户为中心，今年内已经进行了两次OTA重磅升级，而最近一次升级更是开放了H-PILOT智能辅助驾驶系统，极大提升了用户出行体验。

　　据了解，首次OTA包括四大方面：1、优化休眠唤醒(低温车辆唤醒优化、动力电池给蓄电池智能补电优化);2、优化车辆慢充电口盖功能;3、优化车辆上电后仪表防盗认证显示;4、优化通讯网络信号等，提升智能座舱和舒适配置体验，以及优化行驶质感。

　　第二次OTA基于对用户用车体验和数据反馈，共涉及12个控制器(ECU)优化、14项新增功能、25项功能优化，将全面提升智能驾驶、智能用车、车机交互三大维度的驾乘体验。

　　H-PILOT智能辅助驾驶系统开放是第二次OTA升级的重头戏，多项先进的智能辅助驾驶功能加持。

　　其中，高速公路驾驶辅助(HWA)尤为值得关注，其能够在城市道路以及高速公路实现全速自适应巡航、以及车道居中保持。前者根据设置的跟车距离自动调整车距，当前车停止时可跟停，并跟随起步;前方无车时，按照设定的巡航速度进行巡航。后者可实时监测车辆与车道线的相对位置，持续或在必要情况下介入车辆横向运动控制，使车辆保持在原车道内行驶。

　　高速公路驾驶辅助(HWA)

　　自动紧急制动(AEB)实时监测车辆前方行驶环境，并在可能发生碰撞危险时自动启动车辆制动系统使车辆减速，以避免碰撞或减轻碰撞后果。

　　自动紧急制动(AEB)

　　车门开启预警(DOW)在停车状态即将开启车门时，监测车辆侧方及侧后方的其它道路使用者，并在可能因车门开启而发生碰撞危险时发出警告信息。

　　车门开启预警(DOW)

　　同时还提供弯道速度辅助(CSA)、紧急车道保持(ELK)、前/后向碰撞预警(FCW/RCW)等多项智能辅助驾驶功能，并对疲劳驾驶报警策略、APA泊车策略进行优化。

　　此外，车机交互方面，针对中控屏小程序APP、导航、360全景影像等功能进行了优化，让车机交互体验更高效、更流畅。智能用车方面，共进行了蓄电池智能补电、防钥匙被锁后备箱功能等多项优化，有效提升智能用车体验。

　　今年以来，新能源汽车市场竞争加剧，如何逆市发展是所有造车新势力面前的一道难题。恒驰5的豪华品质与高性价比在同级别车型中优势明显，加上两次OTA重磅升级进一步优化用户在城市通勤、长途出行等场景的用车体验，无疑将大大提升恒驰5的市场竞争力。