“扬光下无套路”！五菱这款“回本神车”让你创富不走弯路！

　　【汽车焦点 快讯】

继“五菱宏光神话”之后，“人民的五菱”最近在新能源商用车市场上又引发了轰动。

一直以来，在新能源商用车这一细分市场上，无论是市场环境还是针对产品本身存在的各种问题，都经常会让消费者不是陷入“套路贷”的骗局中，就是受困于种种产品问题令创富之路走得波折重重。

不过，在五菱扬光到来之后，上述种种问题或将被这 “微车鼻祖”一一厘清并解决。

要知道，目前市场上一辆300km纯电续航的微面起售价大多集中在13万元左右。而如今消费者不到8万元便能买到一辆有着300km纯电续航带快充、6.5立方米货厢空间、1249kg载重的五菱扬光，五菱这次真让商用车用户集体兴奋了！

而且更关键的是，这一次五菱不仅在产品力上真切回应消费者的实际使用需求，面对眼下亟待规范的新能源商用车市场，五菱也力求以“扬光之下无套路”的服务举措重塑行业规范，承诺为消费者打造真实、透明的购车和用车体验。

那么，五菱将如何借助“扬光”重新确立行业领导地位，整治市场乱象，为新能源商用车行业开启全新篇章？

1、 不仅用得爽，而且5年就能回本！

“五菱是真懂货车司机的需求，车便宜，充电便宜，也能装，早回本才是王道！”、“300公里带快充，这车太适合在厂区里来回拉原料啥的了，比油车省多了。”……

在五菱扬光发布的当天，社交平台上一时间洋溢着用户对这款新车从定价到配置的各种肯定，大有“出道即巅峰”的架势。

毫无疑问，五菱扬光之所以能一出手就击中商用车用户的各种“痛点”，火速成为爆款，背后正是基于五菱品牌在商用车制造领域深耕42年，并坐拥超2000万用户的“厚积薄发”。

要知道，作为一款拉货挣钱的工具车，多拉快跑、便宜好用才是第一要务。

为此，具备30分钟将电量从30%-80%的快充能力的五菱扬光，就彻底打消了新能源商用车用户对续航的焦虑，司机中午吃个饭的时间便能完成补能，不耽误下午继续的“搬砖”；

而且，每充1度电，五菱扬光就能多跑1公里，平均0.069元/km的成本同级最省；若用户每年驾驶五菱扬光行驶4万公里，对比油车五年可省下约70000元，相当于五年回本。

再加上这个五菱红1号电池不仅经久耐用，冲放4000次仍有80%的寿命，更无惧高温、火烧、水尘入侵和冷热冲击，最适合商用车用户的需求。

虽然作为一款新能源商用车，但五菱扬光在货厢空间和载重能力上仍然一如既往地“超能装”，助力每位用户的发家致富梦都能快一点实现。

五菱扬光具有远超同级竞品的6.5立方米超大空间，一次装9张床垫完全不是问题；更加人性化的是，考虑到商用车用户直接就能用叉车装卸货物等真实使用场景，五菱扬光在车厢尺寸设计上也花了不少心思——1336 mm超大对开尾门、777mm超大开度滑移门，以及270°大尾门，尾门离地高度低于600mm。

这些数字背后是五菱的洞察，更是对用户的尊重。

与此同时，具备1249kg超强载重实力的五菱扬光，还拥有同级最大尺寸的12层加厚胎布轮胎（同级仅8层），电机功率60kW，最大扭矩220N·m，载重更给力，30%大陡坡都能轻松爬起。

在新能源商用车时代，五菱商用车深刻洞察用户已从埋头苦干的创业者，转变为边奋斗边享受的新一代创富者，他们的用车需求更关注安全与用车成本，对充电效率、续航里程、座舱体验和装载空间等产品力尤为敏感。

同时，作为了一款被用于日常拉货运输等用途的新能源商用车，五菱扬光并没有舍弃对驾乘舒适性的追求。

无论是采用人体工学设计，且有着同级最宽空间的座舱，还有拥有四向调节的主副驾座椅，8寸悬浮中控娱乐屏，一应俱全的多媒体/音乐等功能，五菱扬光都力求让用户在创富路上久坐不疲劳，久驾不焦虑。

再配上前麦弗逊独立悬架，助力驾驶全程稳定又舒适，原来新能源商用车也能如此安全又好开。

总体来说，凭借 “超可靠、超能装、超能开”的核心竞争力，五菱扬光不仅能满足新一代创富者的“既要又要还要”的多场景用车需求，而且还为新能源商用车市场重新树立了价值标杆。

2、从售前到售后，扬光之下都无套路！

在五菱扬光到来之前，新能源商用车市场的乱象一直层出不穷。适逢今年3·15前夕，在全国12315平台上，我们也看到许多关于商用车销售欺诈的投诉。

大多数意欲购买一辆商用车来实现创富梦的消费者，经常遭受着要么被商家骗，要么被货运平台骗的不公平待遇。大致来说，目前商用车市场中无良商家惯用的套路有如下三种：

1、高返高贷：零首付噱头，高贷款，高返现，以用户征信骗钱 ；

2、高薪招聘：上演“找工作套路”，骗买车、背负高额贷款 ；

3、以租代售：打着货运平台门头，以租代售、收取高额费用。

为此，藉着五菱扬光的推出，“人民的五菱”在新能源商用车市场砸下一枚“重磅炸弹”之际，更意欲借用“扬光”驱散商用车行业的“阴霾”，让市场真正做到“扬光之下无套路”。

相较售价仅在万元级的燃油微型货运车，同级新能源商用车售价普遍在10万元以上，而五菱扬光此次推出包括230km和300km两种续航版本在内共3款车型，售价也仅从7.18万-8.38万，几乎是同级竞品的一半；

而且，五菱扬光的价格在各官网渠道均可查询，彻底杜绝不法商家利用信息差等手段虚高报价，欺诈消费者。这无疑将有助于建立信任，让用户清楚了解购车成本，提高购车的透明度。

除此之外，背靠五菱庞大的销服体系，用户买得放心，也用得安心。

五菱扬光设有超过2800家销售服务网点，覆盖全国98%以上的地级市。这样的布局有助于用户在全国范围内享受到方便、及时的售后服务，确保用户用车无忧。

作为微车鼻祖，五菱扬光的上市为为行业的转型升级作出积极贡献的同时，对行业溯本清源的做法，也无疑有望在行业中树立榜样，促使其他企业也加强对用户利益的保护，共同维护行业的良好秩序。

总结：

五菱扬光不仅以超低价格、强劲性能颠覆了商用车市场，更以“扬光之下无套路”为宗旨，承诺为用户提供真实透明的购车和用车体验。

有人曾说，真诚是一种超越商业的力量，它可以建立信任，创造忠诚。

在当前商用车市场充斥着各种乱象的背景下，五菱扬光的问世意味着行业的洗牌与重塑。通过确立真诚、透明的服务理念，五菱有望引领商用车行业规范与健康发展，让用户创富从此不走弯路！