高效精准 近千台机器人打造金菓EV智能工厂
【汽车焦点 快讯】
由中央电视台和中国科学院共同主办,聚焦人工智能的科学挑战节目——《机智过人》第二季在将于本周在央视一套完美收官。节目中,一款“金菓EV”旗下的新能源智能SUV频繁抢镜,展现了它的“机智过人”。昨天,记者从重庆小康集团获悉,明年,金菓EV首款智能电动SUV SF5将在重庆金康智能工厂实现量产。目前,工厂已经完成设备调试,进入试生产阶段。预计到今年年底,工厂就将具备汽车量产能力。
金康工厂(航拍)
与传统汽车工厂相比,金康新能源汽车智能工厂拥有近1000台机器人,参与到了汽车生产的多个环节,是重庆智能化程度最高的新能源汽车工厂之一。近日,记者独家探秘工厂试生产,看机器人造车如何“机智过人”。
智能多个生产环节实现“机器人造”
金康新能源汽车智能工厂位于两江新区鱼复工业园,占地面积约800亩。工厂设有冲压、焊装、涂装、总装,以及电池PACK和充电检测车间。所有车间都采用了蓝白相间的统一外观,看上去既简洁又有现代感。“智能化”无疑是金康新能源汽车智能工厂的关键词。
走进工厂,最直观的感受就是汽车生产线上的工人少了,无论在哪个车间,都能看到很多机器人的身影。“公司相关负责人介绍,工厂拥有近1000台机器人,汽车生产线的焊接、涂胶、滚边、工位间输送、大件的上料这些生产环节都采用了机器人操作,就连人工操作最多的汽车总装车间,也有很多工序已经被机器人所替代。比如,汽车仪表盘和座椅的安装,以及挡风玻璃的安装和涂胶,都是由机器人操作。记者在现场看到,机器人操作的每个工序都是一气呵成,动作相当顺畅,精准到位。
高效汽车天上“飞”零件地上“走”
与传统的汽车工厂相比,智能工厂还有一个很大的优势,那就是高效。机器人参与汽车生产后,一方面提高了汽车生产过程的可控性和标准化,另一方面也减少了生产线上的人工干预。以冲压车间为例,两条全封闭高速同步机械冲压线,不仅可以满足钢铝混线生产,而且仅需5秒就可以冲压完成一个部件,速度远远超过了传统的汽车冲压生产线。焊装车间也采用了世界一流的焊接生产线。生产线的上料、输送、焊接、涂胶这些工作全部实现自动化,焊接的自动化率达到100%。整个车间工人的数量仅是传统汽车焊装车间的三分之一左右。
总装车间用于运输汽车的空中轨道(受访单位供图)
工厂内的汽车零部件等生产物料,主要使用了激光自动导航无人车进行运输配送。总装车间的部分零部件,还通过运输链条直接从地下仓库送到了生产线上,既高效又精准。精细七轴喷涂机械臂让喷涂“零死角”“技术好的汽车喷漆师傅现在很吃香,但是到了这个工厂,他会下岗。”
相关负责人说,工厂的汽车车身内外喷涂作业全部采用机器人作业,连开关车门都由机器人操作完成,没有一个人工操作的环节。涂装车间使用了欧洲公司提供的成套设备,奔驰、宝马等汽车工厂也在使用这套设备。
工厂还采用了世界先进的喷涂工艺和环保水性涂料,确保了车身的高品质油漆质量。特别值得一提的是,涂装车间使用了七轴的喷涂机械臂,是全国首条使用七轴机械臂的汽车生产线。与六轴机械臂相比,七轴机械臂更加灵活,便于末端执行器到达特定的位置,即便是车身的死角,七轴机械臂喷涂也游刃有余.从工厂试生产的情况来看,机器人喷涂的车身漆面,与豪车相比也毫不逊色。
相关负责人表示,智能化的汽车工厂正在让汽车生产制造更加精细化。机器人远程激光焊接技术,不仅让汽车的焊缝更加美观,同时也有效保护了车身;机器人焊接可以将焊缝严格控制在0.25毫米以内,比一根头发丝还要细,达到人工作业无法达到的精度。
高质量机器人“质检员”严把产品质量关众多机器人参与生产的汽车,质量如何?记者在采访中发现,智能化的汽车工厂不仅在生产过程中有效提升了产品质量,而且还有一套更加严格的质量检测系统,在每个生产环节严把产品质量。
冲压车间
在智能工厂的产品质检环节,虽然也有人工检测,但机器人已经成了绝对的主力军。以冲压车间为例,冲压零件的质量控制除了常见的人工质检和检具检测以外,还配备了目前世界上最先进的蓝光检测,检测效率是三坐标检测的3-5倍,检测精度也达到了0.05毫米,高于三坐标检测。
同时,蓝光检测还能分析出零件型面和边,这是三坐标无法检测的。“机器人的质量检测是一个标准化的作业流程,检测结果更加准确可靠。”相关负责人表示,智能工厂在数字化工厂的基础上,利用物联网技术和监控技术加强信息管理服务,工厂所有的生产作业信息和产品检测结果,都将进入工厂的生产大数据系统。
生产环节出现异常,或者产品质量出现不稳定的情况,大数据系统都将及时报警。工厂生产的每一辆汽车,从生产开始就会有一个固定的“身份证”。这辆车生产到哪个环节,产品质量如何,通过大数据系统都可以一目了然。
同时,大数据系统还将有助于工厂制订生产优化方案,进一步优化生产流程,提升产品质量。环保“零排放”污水处理后循环使用金康新能源汽车智能工厂虽然已经进入试生产阶段,但是在工厂的每个车间都听不见噪声。即便是在汽车生产中容易产生噪声的冲压车间,也通过技术改进有效控制了冲压作业的声音,几乎等同于人们日常交流的音量。无论走进哪个车间,也闻不到一点刺鼻气味。
“在汽车生产的每个环节,我们都注重节能环保。”相关负责人介绍,工厂采用了世界先进的节能、环保工艺和设备。比如,涂装车间采用了常温硅烷化前处理工艺,让废水中不会出现有害重金属离子;采用循环风+热泵技术,大幅度减少二氧化碳排放量……工厂还建设了一座污水处理站,设计废水最大日处理量达1800吨。工厂的废水、污水经过污水处理站处理后,排放出的水可以达到饮用水标准。在试生产过程中,涂装车间产生的废水,经过污水处理站处理后,全部被循环使用,再次用于涂装生产。既环保又节约了水资源,实现了汽车废水“零排放”。
重庆晨报记者 刘波
源自重庆晨报