《2018中国汽车消费趋势调查报告》正式发布

　　【汽车焦点 快讯】

　　11月17日，由21世纪经济报道中国汽车金融实验室联合尼尔森共同推出的《2018中国汽车消费趋势调查报告》(以下简称《报告》)在 “2018(第九届)中国汽车金融年会”上正式发布。

　　尼尔森中国区汽车业务高级总监 武晓萍女士发布《2018中国汽车消费趋势调查报告》

　　《报告》显示，截至目前，消费者买车，传统4S店还是最主流的渠道，占到七成以上的比例。行业重点关注的网络购车，呈现的趋势是，在与现有用户对比的情况下，现有再购车用户和潜在购车用户更能接受网络购车。今年，我们还发现，传统燃油车用户相对保守，更偏好选择传统4S店;而新能源汽车用户对网络渠道的接受度则更高。

　　在发布现场，尼尔森中国区汽车业务高级总监武晓萍称：调查显示，在网络渠道购车的用户，汽车消费信贷率今年上升较明显，另一方面，传统渠道购车信贷率的表现较为平稳，暗示着网络购车用户在信贷消费方面的积极性不断提升。

　　《报告》发现，有九成消费者听说过共享汽车，但共享汽车的使用率仍不高，尤其是在三线及以下城市。在共享汽车影响下，大多数用户表示仍然不会放弃购买私家车，但会在适合的时候使用共享汽车，而无车用户更能接受将共享汽车作为私家车的替代出行方式。

　　目前的汽车信贷，现有用户有36.3%的渗透率，现有再购车用户有37.5%的渗透率，可喜的现象是，将来打算买车的人，目前预测将达到56%。

　　针对90后的这个备受关注的新生力军，我们今年专门加大了其调查样本量，并专门进行分析。调查发现，相比70&80后，90后对二手车、网络购车、直租性融资租赁、新能源汽车、共享汽车的接受度更高;同时，90后的汽车信贷率近半，呈现逐年攀升趋势，已然成为信贷消费的主力军。

　　随着城镇化和消费升级的不断推进，三线及以下城市的消费群体，已经成长为汽车消费市场中的重要力量，《报告》显示，与一线、二线城市相比，三线及以下城市用户对二手车的接受度更高，更青睐传统银行信贷，但对新能源汽车接受度较低。可见的是，三线及以下城市用户在4S店购车比例呈现上升趋势，在二级网点购车比例明显高于高级别城市 。

　　《报告》显示，今年直租性融资租赁的整体使用率尚低，选择直租的人群大多为二线城市80后，企业及单位职员为主。

　　在保险方面，保险的几大分销渠道里面，4S店依然是主流，且今年选择比例有所回升，另通过保险业务员购买保险的比例呈现明显的上升趋势。

　　在2018中国汽车金融年会上，主办方还与威尔森联合发布了《2018中国汽车消费金融监测报告》。该报告通过对2018年前三季度汽车金融信贷情况的深入调研，及对前三季度销量前十厂商的金融方案进行深入对比和分析，结合威尔森监测数据，发现2018年前三季度，各厂商提供的金融方案较稳定，首付设置偏低，集中在20%以内，0利率是目前汽车厂商通过贴息主推的贷款方案。汽车金融能在一定程度上成为替代降价促销的另一方法，这个趋势在SUV车型上尤为明显。

　　21世纪经济报道中国汽车金融实验室自2009年开始举办“中国汽车消费趋势调查”，每届调查都会通过线上线下的方式，广泛听取车主和专业人士的意见，全面了解当前中国汽车消费者的消费倾向、消费特征及消费习惯，深度分析消费者在汽车保险、汽车延保、汽车租赁、汽车信贷消费等各个细分领域消费倾向，为汽车厂商、汽车金融服务机构、销售渠道等提供专业的数据分析，有效帮助汽车厂商、销售渠道精准定位目标客户。每年的中国汽车消费趋势调查报告已经成为整车厂家、经销商、汽车电商、汽车金融公司、银行、汽车融资租赁公司、汽车延保公司、汽车保险公司等制定方针、政策乃至方案的市场指引，直接影响和引领着中国汽车消费风潮。

　　“2018(第九届)中国汽车金融年会”上还发布了《2018中国汽车金融年鉴》和《2018中国汽车消费金融监测报告》，举行了中国汽车金融反欺诈联盟启动仪式，召开了第五届中国汽车(金融)50人论坛成员会，并揭晓了2018中国汽车「金引擎」奖之金融服务类和精英座驾的评选结果，举行了隆重的颁奖典礼。