长安深蓝品牌发布 香格里拉计划成效即将凸显
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2022年4月13日长安汽车全球伙伴大会在重庆盛大召开,长安汽车发布了最新企业发展战略,以及企业经营情况,重点聚焦在新能源领域,对外正式发布数字纯电品牌“长安深蓝”,践行向智能低碳出行科技公司转型的决心与承诺。
长安汽车总裁分享到2022年前3个月在大市场低迷的环境下,长安汽车表现抢眼,值得称赞。中汽协发布的3月产销数据显示,2022年1-3月中国品牌汽车销量前十五名企业集团排名中,长安汽车以52.9万辆销量、0.7万辆增量、1.3%增长率排在第二位。
长安汽车董事长朱华荣对长安汽车的远期战略进行了分享,到2025年,长安汽车总销量达到400万辆,其中,长安品牌300万辆,新能源销量达到105万辆,占比达到35%;2030年,长安汽车销量达到550万辆,其中,长安品牌450万辆,新能源销量达到270万辆,占比达到60%,海外销量占比达到30%。
长安汽车在2027年实现碳达峰,2045年实现碳中和。我们将从设计、制造、供应链、可再生能源和材料包装等全产业环节,全方位降低各环节碳排放,我们共同努力到2030年长安供应链较2020年降碳30%。集团将共计推出36款新车,含合资、自主,其中19款为自主品牌产品,而这19款产品中,包括9款全新车型、10款改款车型。在新能源领域,今年计划推出共8款新产品车。欧尚Z6、LUMIN、C385将于下半年上市;由、华为、宁德联合打造的首款产品—— ,将在今年亮相。阿维塔目前规划有4款整车产品,分别覆盖中高端主要细分市场,基于CHN平台的第一款车型阿维塔11即将实现量产。
在主流乘用车市场,长安今年会发布国内首款量产氢燃料电池轿车,以及21款全新产品,其中包括五款来自新能源品牌长安“深蓝”的车型。以及即将问世的C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品。
有四款定位于小型市场的全新产品也会在今年发布,其中LUMIN,用于满足国民精品代步出行需求。在商用车市场,未来将推出6款全新产品,2025年前实现主流客车市场全覆盖,同时推出2款全新平台皮卡产品。2022年将推出首款社区网格运输车辆,满足快递品质化运输需求。
为了能够使得供应链更加畅通,使得客户需求能够及时得到满足,长安汽车计划继续拼抢资源、提升供应链成本竞争力,目标实现5%的降本目标,并要全面构建面向客户的新型战略伙伴关系。为了更好推动服务创造价值、提高效率,并依托现有渠道资源,协同数字纯电品牌阿维塔,实现集团渠道资源整合、统筹共用,长安汽车对自己提出了更高的要求——彻底重构服务体系、标准和能力。
在终端销售层面,长安汽车敢于做出保客承诺,将对超期延迟交付车辆按天进行赔付。并且在推广上采用优先在UNI序列开展平台线索直采,这样一来单店的运营成本每年能够节约35万元以上。在经销商体系方面,长安汽车计划构建战略经销商体系,加速新营销模式落地。
值得一提的是在2021年12月18日,长安汽车发布“诚信服务五大承诺”(3.0):价格透明--价格透明、拒绝捆绑;交付快捷--交付快捷、超期补偿;一次修好--一次修好、放心备件;服务专业--及时响应、热情接待、服务周到;安心出行--快速救援。
作为长安汽车全新数字化纯电品牌深蓝,肩负着打造长安品牌差异化的使命。其首款车型C385预计将在今年下半年发布,随后推出的C673也会在年内发布。目前在规划车型共有五款,主要面向Z世代新能源用户。而长安新能源将是长安深蓝品牌的运营平台。
根据2022年长安汽车服务中心规划,今年将在辽宁、广东、江西、福建、河北、陕西等十余个省市建立61个UNI网络。UNI的销量数据是其独立的基础,截至目前UNI品牌累计销量已经超过24万辆。如今,UNI的阵营中有三款车型,其中UNI-K、UNI-T两款为SUV车型,UNI-V为一款轿车,今年UNI-K、UNI-T的改款车型也将和消费者见面。据朱华荣透露:“2022年,UNI品牌将推出UNI-K PHEV和UNI-V PHEV两款车型,未来将实现全系产品的电气化。”
站在全球销量破2000万台的台阶上,长安汽车将继续夯实和践行“香格拉里计划”“北斗天枢”计划。如今,长安系中国品牌产品线更加的细化、差异化和个性化,也为长安汽车在国际舞台上整体增加了很强的竞争力。特别是长安汽车坚持每年拿出5%左右的销售额用于研发。有自己的核心技术在手里,才是企业长期稳定发展的基石。
今年,是长安汽车成立160周年。百年奋斗路,开启新航程。长安汽车将继续发扬“创新精神”,坚定执行第三次创业-创新创业计划,加快向智能低碳出行科技公司转型,全速向世界级品牌迈进。