光速跻身造车新势力销量Top10，天际ME5或将成理想ONE强劲对手
【汽车焦点 车城行情】
在中国汽车行业电动化浪潮之下，新能源汽车渗透率持续提升。即便在电池等零部件涨价潮与芯片危机之下，新能源汽车销量依然呈明显上升趋势。近日，中国汽车工业协会发布2022年汽车工业产销情况：一季度，我国新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍。3月当月，新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，同比均增长1.1倍。新能源汽车的市场占有率达到19.3%，从3月销量看，借着“油价破九”与“新能源补贴”的“东风”，这又是一场属于新能源的胜利。在此背景下，“造车”依旧会是市场的风口。据传王石在离开万科后的第二次创业，亦将跨界投身新能源汽车行业，由此可见新能源汽车市场的巨大吸引力。
但仍有不少人认为，现阶段新能源汽车行业早已过了红利期，除特斯拉、“蔚小理”之外的选手很难再占有一席之地，然而在近日发布的造车新势力一季度销量榜单上，我们看到，“蔚小理”格局正在被打破，以天际汽车为首的“非头部阵营”的新势力正在奋起直追，据悉，目前着重发力增程车细分市场的天际汽车，在去年推出了续航超1000km的增程动力SUV——天际ME5，开启交付以来口碑持续攀升，短短数月，销量涨幅486%，充分凸显了天际汽车的品牌竞争力和产品实力。
面对原材料上涨、疫情的疯狂反扑带来的交付压力以及芯片短缺困境，天际ME5依然取得了不错的成绩，位列造车新势力一季度销量榜单第七位，并跻身中国新能源增程车型市场销量Top 3，成为增程车细分市场销量增速最快的车型，3月再次单月销量超过1000台，累计大定订单数已超5000台，作为去年刚推出的新车型，这份成绩单着实令人惊讶和惊喜，甚至未来可能成为理想ONE的强劲对手。
为何如此“口出狂言”？小编将从天际汽车的产品、品牌实力、营销等层面为大家剖析一下。
超级产品力 只要理想ONE一半的价格
天际ME5销量增速如此之快，究其背后的原因无非是超级能打的产品力以及超级性价比。据了解，天际ME5是天际汽车联合京东共同打造的增程式A+级SUV，采用自研的iMES智慧增程系统，该系统还荣获“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统大奖，NEDC续航高达1012km，可油可电无里程焦虑与充电焦虑。城市通勤可用纯电模式，长途开车可用增程模式，该模式下百公里综合油耗仅4.9L，综合算下来一公里花费不到一毛钱，远低于理想ONE。且价格也仅仅是其的一半左右，据悉天际ME5售价14.99万元起，除北京外送绿牌不限行，0购置税，同时可享4760元的新能源购车国家补贴，无论是前期买车还是后期养车，天际ME5都可以说是新能源汽车里面最具性价比的车型之一，由此看来，其热销也是不足为奇了。
智能科技配置，不输华为鸿蒙座舱
在智能座舱方面，就不得不提到与京东的渊源。天际ME5搭载自主开发的EOS车机系统，系统操作流畅，除了可以实现人脸识别、3D小天形象及3D车模动效、语音控车及众多车载应用；还融入京东服务生态群，可接入京东小程序、支持车载购物、京东健康、保养、道路救援、违章查询等，构建“人·车·家·生活圈”的全场景智能生态，足不出车，便可以感受到未来智慧出行生活的便捷与美好，其体验绝对不输时下大热的问界M5所搭载的华为鸿蒙座舱，可以说二者实力相当，但从性价比上考量，天际ME5可不止是“略胜一筹”了，这也是其热销背后的“加分项”。
国资投资、百亿自建工厂 论天际汽车自身硬实力
消费者在选车的时候，对其企业的自身实力也会纳入考量范畴。因为这涉及到用户日后的拥车体验与售后服务，在这方面，天际汽车具有很强的竞争力，据悉，天际汽车是上汽大众原班核心团队打造，核心成员在汽车领域工作平均超过20年，更有在智能驾驶、车载互联等领域丰富经验的人才融入。作为天际ME5的生产基地——天际汽车长沙匠心智造工厂，采用德国工业4.0制造标准，关键工序100%自动化，其中，生产设备和管理系统在整个新能源企业中处于领先水平，包括覆盖产品全制造周期的品质管理，为打造高品质和智能化汽车提供了高标准的生产制造保障，除此之外，天际汽车还有国资投资背景，这为天际汽车的用户心理上了一道“双保险”。
营销布局稳、准、快，有效触达受众
除了从以上产品力与性价比的自身角度分析，天际ME5“强势崛起”的另一主要原因则是其营销层面的魄力与速度。首先，天际汽车精准切中了15万级新能源市场，这一细分领域本身市场潜在需求旺盛，在明确了市场、受众的前提下，天际汽车深度洞察用户需求，以新能源汽车充电与里程焦虑痛点、燃油车用车成本等痛点切入，在多渠道进行精准投放，收割了不少有效线索并进行销售转化；在线下，天际汽车营销布局更是追求稳、准、快，展现了前所未有的“天际速度”，据了解，截止目前，天际汽车销售门店与服务门店均超150家，覆盖全国88座城市，并计划2022年，建成400家销售服务门店，全面覆盖全国一二线及部分三四线城市，形成完善的终端服务网络，做到用户哪里有需求，哪里就有响应，为用户带来零距离的产品和服务体验。
以特斯拉和“蔚小理”主导新能源汽车市场的格局似乎正逐渐被打破，随着像天际汽车这样的“黑马”强势突围，新能源汽车市场也将变得更加热闹。天际汽车董事长兼CEO张海亮博士曾公开表示：”2022年将是天际汽车实现弯道超车的重要时刻，属于天际的曙光已经开始照亮，未来天际汽车将在技术、产品、营销、服务等层面打出漂亮的组合拳，不断满足用户多元化的需求，力争跻身新能源的头部阵营。”从目前天际汽车销量一片向好的趋势来看，实现这一目标，并不会太遥远。
