长安UNI-K iDD开启混动市场全新“极限挑战”

　　【汽车焦点 车城行情 原创】

　　在碳达峰、碳中和背景下，中国汽车行业已全面开启电智化转型的新局面，作为中国汽车自主品牌领军企业，长安汽车积极响应国家号召，切实践行社会责任，深耕汽车产业变革。

　　5月6日，长安汽车发起主题为“进击的蓝鲸——蓝鲸iDD硬核挑战之鲸异飞天”挑战赛，UNI-K iDD成功挑战百米加速、颠簸路面、40%陡坡等三大高难度项目。在此次挑战中，UNI-K iDD完美通过3项极限挑战。

　　UNI-K iDD用实力演绎 首战及决战

　　作为蓝鲸iDD硬核系列挑战的第一站，在此次挑战中，UNI-K iDD完美通过3项极限挑战，分别为自由落地、颠簸路段内的“好莱坞”特效和征服极限坡。

　　“自由落地”的挑战规则为车辆在倒悬的水球前由静止状态满油起步，车顶锋利物会在车辆通过瞬间划破水球，如果水球中的水未大量浇在车身上，即为挑战成功。此项挑战主要考验车辆起步的响应速度和动力性。在本次挑战中，蓝鲸iDD依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩，百公里加速时间8.1s的极致动力顺利通过，车身顶部未粘上一滴水。

　　“颠簸路段内的‘好莱坞’特效”挑战规则为车辆通过鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面，挑战人员在车内完成迷宫球挑战。此项挑战主要考验车辆动力持续输出的平稳性和车身的稳定性。UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统具备卓越的NVH表现，在高效率的蓝鲸三离合电驱变速器助力下，本就强劲充沛的两个动力源输出更加流畅自如、细腻丝滑。加之前麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架的组合，滤震能力极强，轮胎的循迹性良好，为用户带来平顺舒适的驾驭体验。

　　“征服极限坡”的挑战规则为驾驶车辆冲击40%极限坡道，斜坡角度为21.8°，坡度伴随着高度和斜率的提升，挑战难度呈指数级上升，十分考验车辆的低扭输出性能。UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出，非常轻松的通过了本轮挑战。

　　“香格里拉计划”战略兑现之一蓝鲸iDD

　　蓝鲸iDD是碳中和国策落地的产业体现之一，是长安汽车为完成我国碳中和目标作出贡献、承担责任与使命的表现之一。

　　为进一步降低行驶油耗，强化经济性，UNI-K iDD唯一搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，取消前端轮系并采用米勒循环技术以确保高效。在蓝鲸NE平台诸多领先技术的加持之下，实现经济性与动力性的极致平衡，让每一次出行不再焦虑。

　　UNI-K iDD配备了30.74kWh的电池组，NEDC纯电续航里程长达130km，相比目前市场上50-80km水平高了将近一倍，基本满足用户一天上下班通勤需求;其NEDC综合续航里程达到1100km，NEDC综合油耗为0.8L/100km，匮电油耗仅为5L/100km，为长距离经济出行提供了保障，实现了不受场景限制的“全场域”用车体验。此外，UNI-K iDD还支持220V家用充电、交流、直流快充三种充电方式以及3.3kW对外放电功能，满足各种户外活动的需求。

　　UNI-K iDD配备智慧控制系统，使得发动机、电机、变速器等关键零部件长期维持在高效区间。实现匮电状态下，较同级别燃油车节油达40%。此外，联动导航预知拥堵路况，实时调整电量策略，提供更长的EV输出时间，让你无惧拥堵。同时值得一提的是，UNI-K iDD还可实现智能、远程全动力OTA升级以及软件包支持随车终身智慧升级，持续为用户带来最新体验。

　　UNI-K iDD倾注了UNI品牌对用户的技术热情和人文关怀,让用户的前瞻思想和谨慎考量得以平衡，让用户的多维需求得以实现，以UNI的实力所能成就用户的无限可能。

　　蓝鲸iDD是长安汽车志在提高中国用户动力体验、节约能耗的技术呈现之一，是“香格里拉计划”的战略兑现之一，是蓝鲸动力全面拥抱电气化的成果展现之一。

　　高瞻远瞩全球化战略 销量见证认可

　　根据规划，2022年，长安汽车共计推出36款新产品，其中19款为自主品牌产品，包括9款全新产品和10款改款产品，在这19款新品阵容中，新能源产品占据8款;资源保障上，到2025年，长安汽车预计在新能源、智能化、科技创新、数字化转型等领域投入800亿。到2025年，长安的研发人员将达到2万余人，其中智能化与软件将超过6000人，新能源领域将超过5000人。此外，长安汽车将进入全球化发展的“快车道”，到2025年将建成2-3个海外制造基地，同时在国际环境好转的情况下，建立欧洲总部和北美总部，实现全球主流汽车市场全面的导入。

　　中汽协发布的3月产销数据显示，2022年1-3月中国品牌汽车销量前十五名企业集团排名中，长安汽车以52.9万辆销量、0.7万辆增量、1.3%增长率排在第二位。今年一季度中国品牌商用车销量排名中，长安汽车拔得头筹，位列第一，销量达15.4万辆，增量0.7万辆，增长率5%，是中国车企中唯一一家保持正增长的车企!

　　新能源市场，根据中汽协发布的3月份产销数据显示，新能源汽车产销延续了快速增长势头，双双超过百万量，市场占有率达到19.3%。乘联会数据显示，自主品牌在新能源市场获得明显增量，头部企业表现差异化，长安汽车等传统车企品牌同比均呈高幅增长。

　　到2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中，长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%;2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。长安汽车在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。