“情感交互座舱”全新第三代荣威RX5于11日开启盲订

作者：综合报道 来源：汽车焦点

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2022-06-07

　　【汽车焦点车城行情】

　　6月7日上午，上汽荣威通过线上直播课的形式，首次向外界展示了全新第三代荣威RX5以“赋空间以情感，赋科技以人文”为理念，带来全新的“情感交互座舱”。从公布的信息来看，该智能座舱最大的亮点是搭载了全球首款创新的可滑动中控屏，能够给用户带来更加智能的人机交互体验。

　　全新第三代荣威RX5的“情感交互座舱”，以情感律动来塑造动人的科技，让智能座舱律动起来，带来全球首款27英寸无界滑移屏。配合300mm的超长滑移距离，造就两种截然不同的驾乘模式——智驾模式和智享模式。不仅如此，包括经过全新设计的小狮王潮玩助理，饱含东方意境的全新HMI设计，以及山水UI、二十四节气沉浸式场景等等。并且，借由高通骁龙8155芯片的强大算力，带来自由新生的生命感交互界面，用户可以根据自己的需求，自由的编辑桌面的卡片模块，满足每一位用户的个性化需求。

　　全新第三代荣威RX5 以8155芯片驱动，最新洛神系统打造的27英寸极致全面滑移屏，突破传统屏幕与仪表之间的空间隔阂，更贴近日常电子产品交互逻辑。配合左右300毫米的长距离移动，进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间，以滑移屏为载体突破交互次元空间。

　　屏幕在主副驾搭载不同交互形式，驾驶信息，娱乐信息，智能影院等无缝切换，将交互信息开放化，多变化，可定义化，更人性化——这成为荣威全新一代智能座舱交互核心，让整车交互更灵动，巨幕整体屏视觉感官更震撼，加上BOSE高品质音响效果加持，营造车内极致视听盛宴。

　　全新第三代荣威RX5搭载业界首创屏幕滑移轨，结合屏幕来回滑动的理念，增加了回型饰条，降低IP上体视觉高度;让内饰视觉空间更宽广，也让滑移距离在驾驶掌控范围之内。并且，设计师在内饰设计主题上加入了更多的直线设计手法，以契合大屏的滑移目标。

　　全新第三代荣威RX5拥有同级首创的无界滑移屏，带来300mm超长滑动距离，打破主驾与副驾的物理边界，共享出行乐趣，创领屏幕三大新潮流：全景显示，一屏多用，全舱交互。一块大屏，两人分享，主驾与副驾各自拥有自己的模式，从此副驾拥有自己的天地。

　　超大的27英寸4K一体式宽幅屏幕，分辨率达到4032 RGB x 756整屏分辨率(4K)，独具Local Dimming技术，配合十万比一的超高对比度，亮度达到1000nit，超过800个背光分区，带来精致清晰的显示效果(黑色更黑、更纯粹的黑)。全景沉浸式体验，整个系统界面一体化，动态壁纸波光粼粼，抬头即是风光，低头也有风景。

　　全新第三代荣威RX5采用Mini LED背光技术，能够达到100000:1的超高对比度，能够实现0nit的黑(黑色更黑)，更给用户带来全新的沉浸/舒缓模式;坐拥超过800个背光分区，使用精准灯光控制技术，对背光进行分区，每个区域单独控制，依据当前显示图像的特征分区域调节背光亮度，且最高亮度能达到1000nit，不惧阳光直射，因为分区显示，也能降低功耗，减少舱内光污染，并拥有接近180度可视大视角，为用户营造更舒适的驾舱环境。

　　全新一代高通旗舰车规级芯片，采用8核7nm制程处理器，平台运算速度达360万次/秒。同时，第四代低功耗内存技术，运行内存高达16GB，支持同步开启多类型应用程序。其性能比肩手机平板的核心处理器，堪称车机届的“最强大脑”可通过OTA技术进行固件操作系统，以及应用程序的迭代更新，操作流畅再也不担心卡顿，迭代升级也不必担心落伍。

　　此外，得益于高通骁龙8155车机芯片，这块27英寸全景无界滑移屏可以支持多个窗口同时打开操作，全方位的顾及车内乘客的需求喜好。与此同时，新车还配备了BOSE音响，全车11个独立驱动扬声器，采用独特的三分频布局，行驶中坐拥演唱会现场，聆听天籁之音，为用户打造全新的视听盛宴。

　　NGP智能导航辅助驾驶方面，全新第三代荣威RX5配备28个感知传感器：3个毫米波雷达(1个前毫米波雷达、2个毫米波后角雷达)：前毫米波雷达理论探测距离可达210米，水平视场覆盖120度,垂直视场覆盖30度，速度测量精度0.1m/s，能发现远处险情、提前排除。10个高清摄像头形成全域无死角视觉覆盖。12个超声波雷达;1个厘米级高精定位模块;1个方向盘电容传感器。此外，其还采用3个地平线 “征程3”AI芯片。