树立新时代驾趣标杆 ！ 新起亚K3初体验
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作为韩系在华销量破百万的汽车产品起亚K3一直以高性价比和省油耐造等口碑深受广大消费者的认可。
如今作为中期改款的K3是起亚布局合资紧凑型家轿细分市场的明星产品，定位“驾趣新生代家轿”，相较在售款K3，在内外饰设计、智能互联科技、主动安全驾驶辅助系统等方面全面优化升级，成为用户向更好生活出发的不二之选。近日很荣幸在厦门鹭岛抢先体验了一下新起亚K3，接着让我们一同走进它的世界。
劲感运动美学 彰显年轻风范
新起亚K3的外观造型与现款K5有着异曲同工之妙，设计更加大胆，家族虎啸式前脸，营造出低趴运动感氛围，扁平化的车身姿态辅以运动感十足的细节设计，令年轻、灵动、时尚气息扑面而来。
新起亚K3拥有同级别最长车身，长、宽、高分别为：4666*1780*1450(mm)，轴距为2700mm，相对于老款长度增加了6mm和竞品车型对比可以说是完全碾压。另外新K3的轮毂尺寸即便是低配也是16寸轮毂，相比同级竞品丐版的15寸轮毂来说，显然大气、协调不少。
新起亚K3应用当下颇为流行的贯穿式LED尾灯，在同级产品中绝对是唯一的加分项配置。在诠释科技感和高级感的同时，还大幅提升了车身的视觉宽度。保险杠下方特别采用高亮黑色裙围搭配镀铬装饰条，营造出轿跑车的动感姿态。
走进车内新起亚K3拥有同级别最高水准的内饰设计，内部空间宽敞舒适，搭载丰富的人性化功能配置，细节之处无不彰显高品质、高科技、高价值，带来同级别独有的科技驾乘体验。
10.25英寸炫彩仪表盘拥有全新大尺寸仪表和UI设计, 4种驾驶模式选择(舒适/经济/运动/智能), 可与Kia Connect (天气和时间)联动呈现多个主题, 科技感十足。10.25英寸智能显示屏改善屏幕R角，使整体设计更显高级, 搭载全新的GUI设计和全新Kia Connect智能互联系统，为驾驶者提供丰富、便利、科技的用车体验。
L2+智能驾驶 安全守护每一次出行
新起亚K3提供同级别中最丰富、最领先的L2+级智能驾驶辅助系统，利用2个高清摄像头，3个毫米波雷达，5个超声波雷达等高科技硬件设备，实时监测驾驶环境，同时还有多达15项同级领先的驾驶安全辅助系统，为出行安全保驾护航。
在主动安全配置方面，新起亚K3可谓说做到了概而全。如车道跟随辅助、盲区防撞辅助、高速公路驾驶辅助、前方碰撞辅助、安全下车辅助、后方交叉防撞辅助、全景倒车影像、前方碰撞预警、车道偏离预警等等高阶的辅助配置全部搭载，可以说是将旗舰级安全配置全部拉满。
同时新起亚K3拥有同级最大的10.25英寸智能中控屏，搭载全新升级的Kia Connect智能互联系统 ，可进行S-OTA升级，让用户实时畅享最前沿的资讯和应用，极具便利性。
两种高效动力组合可选 树立新时代驾趣标杆
新起亚K3提供1.4T和1.5L两款动力可选，其中1.5L车型搭载Smartstream动力系统，实现燃油效率最大化，打造节能环保新标准。1.4T车型考虑到客户对高性能的需求，对发动机进行全新调教，性能强化，带来更具激情的驾驭体验。
这次我试驾的车型是1.5L的尊贵版，也就是1.5L版本车型的顶配车型，匹配的是CVT变速箱，可输出最大马力115匹，最大扭矩144N·m。
虽然1.5L版本车型给不到很迅速的爆发力，但即便速度上了100km/h，它的动力储备也不会显得很挣扎。同时，动力输出十分线性，开起来也相当平顺，起步时不会乱窜，开起来比较容易上手，总体而言是一款比较好开的轿车。
当然，1.5L版本车型的燃油经济性也比较出色，官方称其WLTC工况的百公里油耗是5.55L。全程开了约70公里后，观察表显油耗仅为4.9L/100km。
值得一提的是新起亚K3在车辆静谧性方面表现的还不错，在中控台以及仪表盘下方加入了隔音棉，发动机以及传动部分也进行降噪优化。在100公里/小时左右的时速下，车内噪声主要来自风噪，和发动机的轰鸣。
写到最后
面对竞争愈发激烈的汽车市场，优秀的产品往往能脱颖而出。相比于旧款，新K3此次有了全面升级，在内外饰设计、智能互联科技、主动安全驾驶辅助系统等方面全面优化升级，成为用户向更好生活出发的不二之选。
