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搭载L2智能驾驶,比特斯拉Model 3便宜一半!吉利几何A值得买吗?

作者:冯业斌 来源:汽车焦点
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2019-03-14

  【汽车焦点 导购 原创】

  其实绝大部分人都会认为,买一辆省油省心的汽车并不难选择,国产品牌、合资品牌一大堆随便选,何必要花更多钱买电动车呢。不过对于生活在一线城市的普通人来说,新能源汽车“绿牌”的优势却是燃油车无法比拟的,毕竟摇号非常困难,拍牌的成本也不低,所以跟着时代潮流走,选择一款综合能力较好的电动车也是个不错的选择。其次,在网约车行业看,新能源汽车低廉的用车成本也能比普通燃油车能赚更多的钱。

  说到新能源汽车,大家第一时间都会想到特斯拉,高昂的价格注定它只能是富人家的玩物,而普通消费者希望的还是价格适中、质量可靠而且又适合家用的大众化车型。而今天我们要介绍的,并不是只有2个车门的小代步车或为补贴而生的低配电动车,这款车被誉为中国新能源汽车的希望,品质能对标特斯拉Model 3,它就是吉利几何A!

  “几何A”这个名字有点陌生和绕口,其实它就是早前吉利大力宣传的“吉利GE11”,最近才刚刚改的新名字。据目前已知的信息显示,几何A的外观内饰都有越级水准,智能驾驶已达到L2 plus级别,并提供NEDC综合500km和410km两种续航选择,分别匹配宁德时代61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池。据了解,新车将于4月11日在新加坡上市,补贴后售价或在20万左右。

  在造型方面,吉利几何A前脸依然有着一丝帝豪新能源的感觉,不过在车标、格栅以及大灯方面做了更多超前的设计。“多维流动生命”设计理念让车身整体造型修长灵动,线条饱满有力量感。不过最让人瞩目的还是全新的“量子银盾”车标,除了质感更好之外视觉效果也更加新颖。

  吉利几何A采用了更有利于空气动力学且提升了档次感的隐藏式门把手,在降低风阻的同时科技元素满满,整车风阻系数低至0.2375Cd。新车未来将提供0℃白、11℃银、18℃金、26℃蓝和100℃红五种车身颜色供用户选择。车身尺寸方面,其长宽高为4736*1804*1503mm,轴距为2700mm,车长比特斯拉Model 3要长42mm。

  相比起外在,内在才是几何A的核心亮点所在。作为一款定位20万的车型,其车内设计除了超前的科技感之外,豪华舒适指数也比同价位车型更突出,一股强烈的豪华气息让人难以抗拒。两幅式平底方向盘、旋钮式挡把、12.3英寸悬浮式大尺寸中控屏储存空间容量高达32G、液晶仪表盘,以及挡把区域的触控式按键等等已经是豪华品牌的水平。

  在舒适性方面除了宽裕的空间之外,车内还配备了自动泊车、空气净化器、带电子密码的手套箱等等。而作为特斯拉的成名利器之一的全景天幕,这次吉利也非常大方的同样配备,难怪不少网友评论它说:打开车门知道值回票价。

  而高科技配置方面,几何A也是做到了目前自主新能源车的标杆水平,已经可以媲美特斯拉。先进的L2 plus智能主动驾驶系统采用了摄像头+毫米波雷达的融合方案,可使AEB自动紧急制动系统、ACC S&G启停式自适式智能巡航系统等的工作更为精准、安全,可实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和启停功能。虽然目前还不能完全自动驾驶,但硬件方面是齐全的,以后只要软件更新,这款车就不会落后。

  另外,W-HUD投影式数字抬头显是几何A配置上的一大亮点,这个配置在50多万的特斯拉Model 3身上都没有。8英寸投影式W-HUD系统集成了多种驾驶辅助信息,时速、导航、指示灯、蓝牙电话等一应俱全。

  新车侧后方毫米波雷达可实现RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA+车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统等先进功能。同时,新车还可以通过雷达波感应周围移动物品,可实现多方向、多角度的预警,整车安全性将由此得到较大幅度提升。

  动力方面,新车吉利几何A搭载一台最大功率为130kW(177PS)的HEDS高效电驱系统,防水防尘等级达到IP67,即使涉水行驶也可以保证安全运行,最高车速达到150Km/h。其单级减速器则采用了和宝马、奔驰两大豪华品牌相同的博格华纳单级减速器。动力电池有容量为61.9kWh和51.9kWh的两款三元锂电池,其NEDC综合工况下续航里程分别为500km和410km。

  该车还配备五种充电模式,用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准版车型 0.5h即可完成30%-80%充电,高续航车型 0.55h完成30%-80%充电。配备的ITCS电池智能温控管理系统,极寒预热、高温冷却,在零下30°到50°温度区间,都可正常充电。

总结

  拥有着吉利光环的几何A,在自主新能源汽车产品中基本可以说赢在了起跑线上,虽然目前官方还没公布有关加速性能的数据,但以其目前展示出来的设计、用料、做工等方面看,确实是一款拥有极高实用性的新能源产品。而这些优点让它面对造车新势力甚至特斯拉时也有十足的底气,毕竟价格还不到特斯拉Model 3的一半。难怪大家都说几何A是吉利“王牌”电动车,轴距2米7搭L2驾驶,打开车门就可以放弃Model 3。对于吉利几何A,你怎么看?

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