大众重磅SUV，独家赞助KPL赛事，12.79万起值T-Cross得买吗？
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导语：目前时下流行的手游莫过于“吃鸡”与王者荣耀两款热门竞技游戏，三五好友知己相约开黑玩耍聊天总会令人回想起许多儿时欢乐的时光。而作为中国地区销量冠军的大众同样也非常关心国内电竞事业的发展，2019年独家赞助KPL赛事成为官方合作伙伴，本次两位跨界“一哥”强强联手，碰撞的火花不容忽视。
作为大众开年后上市的第二部新车大众T-Cross，在中国、阿姆斯特丹以及圣保罗三地举办专属车展后一直备受各界人士关注，尤其在中国地区还推出了王者荣耀专属版。而本次大众的新作又是否如KPL场上的选手一样拥有华丽酷炫的操作外表、深厚的技术底蕴以及耀眼的精彩时刻等等，让我们今天一起来了解一下吧。
年轻气息席卷整个车身，潮流品味氛围浓厚
既然是一台主打年轻人的SUV车型，大众肯定是不会放过任何关于潮流元素的使用。如果说途昂像一位稳重的老大哥，那么这台大众T-Cross就是一位年轻的帅小弟，细长的前大灯组与进气格栅相互融合在一起，鲜明的层次视觉冲击感不断进攻着你的眼球，与同级别车型广本缤智以及别克昂科拉相比，大众T-Cross在造型与气场上比前二者更具优势。
车侧身设计同样赋予这台大众T-Cross动感魅力，金属面板的短刃造型极具进攻性，配合长刃既视感的双腰身线造型十分大胆前卫，其中运用折叠手法的腰线大大突出了大众深厚的技术造诣。
而本次大众T-Cross尾部则使用了一个比较“调皮”的设计，第一次出现在大众汽车身上的“贯穿式尾灯”直接把笔者给欺骗了。假尾灯造型形象逼真，实际上能够“点亮”的则为传统的左右两侧，配合下方使用了亮眼镀铬条的底部扰流板，分明层次感与线条活力感暴增。
外形上亮眼的表现可以媲美赛场上某些让人为之一叹的精彩时刻，造型与设计应该属于时下竞品车型里面尖端的水平。随着汽车消费市场的越来越年轻化，这位年轻新贵估计会给“老迈”的缤越与昂科拉带来沉重的压力。
内饰同样惊艳，时下年轻人的最爱
在外观上惊艳的光芒笼罩之下内饰设计同样不甘示弱，从进入座舱的一刻开始就能感受得到一股浓厚的运动气息，拼色设计的中控区域在烤漆面板的承托之下科技感满满，不规则七边形中控屏透过自身独特的造型换取了不少的眼球。值得一提的是，本次大众T-Cross共有5款颜色可以选择，随着外观颜色的变化，中控面板同样会与之匹配进行色彩的转换，酷炫造型实为时下年轻人的最爱。
一直以来消费喜爱的大众三幅式过功能方向盘同样出现在这台小型SUV身上，用料做工依旧良心精细，小量的烤漆面板与镀铬转饰条，每一个细节都恰到好处。而在顶配车型上，专属的10.2英寸液晶仪表盘充满着未来感，配合中控8英寸全液晶触摸屏效果更上了一个层次。除此之外，大众T-Cross在细节上同样有着贴心的设计，同级别竞品少有的后排出风口下附带了两个USB口，享受娱乐两不误。
座椅采用了全新的双色拼接运动座椅设计，内部填充物舒适柔软，乘坐时能体验到强烈的包裹性，后排座椅还配有中央头枕，贴心程度并不只是一点点。新车车身尺寸为：4218/1760/1589mm，轴距为2651mm，面对缤智与昂科拉在三围上数据略显劣势，可是在轴距上则为三车之最(缤智轴距：2610mm;昂科拉轴距：2550mm)，足以看出大众更注重客户的驾乘感受。
此次大众T-Cross共有4款配置供消费者选择，其中笔者认为顶配是最值得选择的，全真皮方向盘、座椅材质、10.2英寸液晶仪表盘、无钥匙进入、感应雨刷、温度分区控制等众多的实用功能。
小机身拥有大动力，1.4T马力加持
既然面对的主要人群是年轻消费者，大众T-Cross又怎么会耽误下来呢!共有两款动力可以选择，分别是1.4T和1.5L，其中1.4T符合年轻人口味。最大马力可达150匹，最扭矩为250牛·米，搭配7档双离合变速箱百公里油耗低至5.7L，面对生活压力重大的年轻人降低了不少的养车成本。
而底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬架设计，这样的设计在速度爆发或急速转弯时都能保持车身的稳定，热烈的驾驶感、舒适的乘坐感，一静一动的表现彷如赛场上每一支KPL队伍冰与火的交融。
最后：了解这么多这位年轻新贵，大众能够成为中国地区的销量冠军一点也不意外，每一处的设计、每一寸的制造都非常符合国人的口味。而你是否又会被它的年轻活力给打动到了呢?
