当之无愧的日系旗舰，雷克萨斯LS凭什么得到外界一致好评？

作者：谢伟杰 来源：汽车焦点

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2019-05-24

　　【汽车焦点导购原创】

　　导语：每个国家都有着自己独特的历史文化，经过时代的演变创造出的事物都有着属于自己特色。像汽车行业来说，德系有闻名全世界的三巨头“BBA”;美系有硬派凯迪拉克、雪佛兰以及福特;那么亚洲当属最出名的就是日系的日产、丰田以及本田了。每个派系的造车技术都有属于自己的一技之长，其中雷克萨斯作为丰田的高端品牌，用“亚洲之光”来形容一点都不为过。

　　自从1988年雷克萨斯在北美问世以来，经历了十多年的酝酿在1999年迎来了全面的爆发，之后的11年一直蝉联北美豪华汽车销量第一的宝座。除了在北美取得了辉煌的成绩之外，雷克萨斯进入华人市场以来一直备受好评，如在中国香港地区一跃成为香港富豪们的首要选择，LS车型有着不输“ABB”的品质感以及独特日系豪华设计。而在2018年年初，雷克萨斯全新LS正式在国内上市，性价比猛增的全新LS到底实力如何?

　　作为东方旗舰豪车代表作之一，雷克萨斯LS进入市场至今一直都备受好评，成功的背后亮丽外观必是因素之一。标志性的纺锤形漏斗进气格栅彰显着自己身份地位，格栅结构采用了传统东方编织纹理等多样复杂工艺打造，进一步提升了整体视觉效果。

　　凌厉、立体的面板配合犀利的前大灯组设计勾勒出极具进攻性的造型，L型行车灯已经成为雷克萨斯的标致，而在LS车型上的造型更加锐利且精致。值得一提的是，灯组内部采用了两段式远光灯自动适应系统，根据会车环境进行自动切换，有效提高了用车安全。

　　侧面通过流畅的线条很好地与饱满的尾部相连接，尾灯组犀利的造型与前大灯组行车首尾呼应，内部若隐若现的“L”字型设计时刻展现出雷克萨斯的独有品味。从激进到稳重，整体造型刚柔并重的雷克萨斯LS比奔驰S级以及宝马7系有着更强的年轻氛围。

　　与激进的外观不同，座舱呈现出另一番景象，没有奔驰夸张的双屏一体设计，流畅的车内线条以及舒适的氛围，营造出专属LS的优雅气质。车内人员能触摸到的地方均位软性材质，大面积的真皮材质覆盖带来的手感与质感提升了豪华档次。中控台多层分体式设计很好地打造了立体的东方美学，内饰设计上比德系汽车更加出色。

　　为了将古典美学提升到极致，日本传统制造工艺造型出现在雷克萨斯LS顶配车型门把上，独有的“凌光茄子，鹤羽折布”设计，充分体现了日本的艺术造诣。

　　雷克萨斯LS 有着5235/1900/1450mm长宽高尺寸以及3125mm轴距，不俗的数据表现能与“ABB”的旗舰车型分庭抗礼。真皮座椅良好的腰部支撑以及肩部承托有效地减少了疲倦感，而且前后排座椅均可进行电动调节，配合座椅按摩、通风以及加热等功能，满足消费者对于一台百万级别旗舰轿车的配置需求。