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25万预算,要大空间还要七座,这三款合资SUV了解一下!

作者:龙伟俊 来源:汽车焦点 原创
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2021-01-29

  【汽车焦点 导购 原创】

  2020年国内SUV年度产销规模首次超越轿车,全年累计销量达113.8万辆,产销同比分别增长了0.1%以及0.7%。经过这些年的发展,从当初不被看好到如今销量超越轿车,SUV发展相当强势,如今不少家庭用户在选购的时候也会更倾向于SUV车型。

  最近就有一位朋友就来找我推荐车型,他的购车预算大概在25万左右,想要买一台大空间七座SUV,并且他和他的家人们对于品牌还是挺看重的,所以目标基本锁定在一众合资品牌七座SUV上。相信这也是不少家用小伙伴买车的需求,那到底这一级别有什么好选择呢?今天我们就一起来看看吧。

广汽丰田-汉兰达

推荐配置:2021款 2.0T 两驱精英版 7座

厂商指导价:24.88万元

  作为合资七座SUV标杆级产品,汉兰达自国产化以来一直备受国内用户青睐,虽然这一代车型上市已有好些年头,基于TNGA架构打造的全新汉兰达也即将迎来国内首发,但在产品生命末期的现款汉兰达依然能保持着8000+辆的月销成绩,去年全年销量接近10万辆,“神车”之名当之无愧。

  近日广汽丰田2021款汉兰达也正式推出市场,在老款车型的基础上增配了不少功能,进一步强化市场竞争力。造型上2021款汉兰达依然延续了沉稳大气的造型设计,大尺寸梯形进气格栅以及平直的车身线条带来满满的辨识度。在座舱布局上虽没有TNGA架构打造的丰田新车那般科技,但出色的储物空间以及易用性都属同级一线水准。

  在车身尺寸上汉兰达并不算突出,轴距也只有2790mm,但合理的空间利用以及方正的车体让汉兰达拥有同级领先的第三排乘坐体验。而作为入门车型的精英版在配置上的表现也同样讨喜,头部气帘、膝部气囊、胎压报警、各种主动安全系统、发动机启停、液晶大屏、后排座椅比例放倒、中央扶手、后排出风口等功能配备齐全,满足日常家用问题不大。

  动力方面,汉兰达全系标配一台2.0T涡轮增压发动机,能够提供220马力的最大功率以及350牛·米的峰值扭矩,匹配6挡手自一体变速箱。不难发现近几年几乎每一台七座SUV推出市场之初媒体报道都会打出“不输汉兰达”等口号,但从实际的市场销量来看,还真没有哪一款车型能够撼动汉兰达的市场地位。

  一句话点评:上市多年热度不减,合资七座SUV标杆!

上汽大众斯柯达-柯迪亚克

推荐配置:2019款 改款 TSI380 7座四驱旗舰版 国VI

厂商指导价:24.79万元

  可能看到这里小伙伴就会疑惑了,大众途观L也同样推出了七座布局车型,为什么反而会推荐柯迪亚克呢?确实途观L有七座版本,但只在两款顶配车型上提供,售价接近27万,相比之下同样有着德系血统的斯柯达柯迪亚克在性价比表现上会更加讨喜。

  柯迪亚克在外观上采用大量立体棱线来强化层次感,直瀑式进气格栅与两侧灯组相连接,营造出更宽敞的效果,延续了德系车惯用的沉稳大气设计风格,精致且耐看。内饰则采用了对称式的中控布局,规整的出风口以及按键设计能够轻松上手。

  25万的预算已经能够买到柯迪亚克的顶配车型,不仅七座,还带有四驱系统。配置方面除了各项主被动安全系统配备齐全外,前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、全景天窗、感应电动后备箱、无钥匙启动、真皮方向盘、10.25英寸中控大屏、真皮座椅、座椅电动调节、液晶仪表盘、LED远近光灯等功能均无缺失。基本是你想到的配置它都有了,并且还有一定的终端优惠,香就完事了!

  而在动力方面,柯迪亚克提供了EA888 2.0T高低功率涡轮增压发动机供用户选择,能够提供186马力以及220马力的最大功率,均匹配7挡双离合变速箱。这套大众集团热度最高的动力总成在可靠性、动力以及油耗表现上都相当均衡,堪称是“家用万金油”动力系统。

  一句话点评:高性价比德系座驾,还得看斯柯达

上汽通用雪佛兰-开拓者

推荐配置:2020款 650T 7座 型版

厂商指导价:25.99万元

  最后要介绍的这台开拓者作为雪佛兰在2020年推出的全新产品,虽然定位中大型SUV,但目前的终端价格甚至比途观L还要亲民,大有降维打击的意思。即使是7座版本车型的入门售价也只需25.99万元,全系标配2.0T动力+9AT变速箱,属于操控与实用兼具的全能产品。

  造型上开拓者运用了大量科迈罗的跑车设计风格,前脸大尺寸进气格栅内部通过镀铬饰条分割出更立体的效果。分体式设计的前大灯组具备十足的辨识度,上方LED日间行车灯造型细长与下方大灯形成鲜明的反差,熏黑A柱的设计赋予这台开拓者更强的科幻感。

  内饰布局也同样延续了外观的前卫设计,分层式的中控台布局配合悬浮式中控屏幕给人简约时尚的视觉效果,四幅式的方向盘又增添了一丝“硬汉味”,既能满足年轻用户的时尚需求,上了年纪的用户看这套内饰也不会觉得突兀。

  虽说配置一直都不是美系车的强项,但这台开拓者7座入门版车型也配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、主驾驶座电动调节、8英寸中控大屏、手机互联、车联网、LED远近光灯、自动头灯、后排独立空调等国内用户看重的配置,标配已经达到同级竞品中高配水平,性价比尤为突出。

  一句话点评:进门优惠3万,价格还能谈,开拓者它不香吗?(原创-龙)

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