国内市场热销多年，大众朗逸亮点在哪里？
【汽车焦点 导购 原创】
在刚结束的2020年，凭借突破50万销量成绩的轩逸表现相当亮眼，一举夺下全年A级家轿的桂冠，而作为老牌对手的朗逸同样成绩不俗，突破40万的全年销量稳居次席。不得不说，深耕国内市场多年的朗逸表现始终非常亮眼，稳定占据着每个月销量的前列位置，也有网友将其称之为“家用神车”，究竟是什么样的表现如此吸引广大用户呢?今天我们就来看一下。
大众的造型经常成为网友的吐槽点，其实在笔者看来，这都是用户对品牌的认可与期望。在最新一代朗逸上，相比以往老气秋横，造型还是时尚不少，不规则进气格栅与两侧前大灯的相互结合进一步拉宽整体横向视觉，颇有几分“小号帕萨特”的味道，而底部贯穿式包围增加了自身运动感，不得不说大众设计师开始接起了时代“地气”。
尺寸方面，新朗逸长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，在现阶段同级别产品中虽然说不上十分亮眼，但整体足够实用。车身轮廓采用贯穿式腰线拉伸出了修长感，同时可以看到车顶带有轻微的溜背式设计，整体造型时尚了不少。
来到尾部，新朗逸换装上了大众最新的LOGO样式，而比较有意思的是，其并没有采用最新的下方带字母设计，或者是一份对传统的坚持。两侧扁平修长的尾灯相当显眼，灯组纹路杂而不乱，在点亮后刹车辨识度不低。底部采用了隐藏式排气布局，为了让造型不显单调，添加上了一根镀铬饰条点缀出优雅感。
内饰方面，新朗逸的中控台采用常规的T字型布局，看着规整却内有乾坤，上分采用大量软性材质进行覆盖，搭配中部的木纹饰板以及下方的镀铬饰条，气场与质感显得相当高级。同时中部全系标配一台8英寸触控屏，功能以及UI界面都有着很强的展现力，其还支持CarPlay和CarLife功能，满足时下年轻用户的用车需求。
此外，让笔者较为满意的是其保留了实体按键控制区域，方便了日常操作使用，同时提高了在行驶过程中进行盲操的安全性。与之匹配的还有三幅式多功能方向盘，功能按键分布合理清晰，操作起来也较为方便，并且采用皮质材料进行包裹，舒适性不低。
除了低配车型外，新朗逸的座椅采用混搭材质或仿皮材质进行包裹，包裹感以及舒适性均有着良好表现。其次，基于大众车型在国内都加长加大的设计，乘坐在后排位置上也不会感到压抑，不过中央地台隆起的幅度较高，中部成员长时间乘坐会较为难受。
动力方面，新款朗逸继续搭载1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，能够提供116马力以及150马力的最大功率，其中1.5L车型匹配5挡手动以及6挡手自一体变速箱，1.4T车型全系匹配7速双离合变速箱。
最后：总的来看，朗逸确实是非常符合中国人口味的一款重磅轿车，沉稳大气定价适中，内饰顺眼配置够高，连空间也提升得非常明显。除了看得见的配置之外，大众在用料、造工水平以及底盘调校方面更是有口皆碑的，因此，朗逸能成为最热销的合资家轿，确实是有原因的。（原创-谢）
