15万预算买A+级合资家轿，凌尚/明锐PRO/速腾怎么选？
【汽车焦点 导购 原创】
俗话说“青菜萝卜各有所爱”，本来买车这件事，是个主观性很强的行为，但在国内汽车市场我们会发现这么一个现象：如果是同价位的产品，车身尺寸越大的车型，销量往往会越好。中国人喜好“大车”由来已久，因此主机厂们也是一直针对国内市场需求进行改变，推出各种加长轴距车型，A+级家轿市场应运而生。
以往我们谈起A+级家轿不外乎就是那么几款产品，但在今年A+级市场好像突然“火”了起来，单单是这两个月就有好几款合资A+级轿车迎来上市，并且这些新车的售价基本都集中在15万元区间，引起不少家庭用户的关注。那我们今天就一起来看看当下热门的三款合资A+级轿车，到底该如何选择吧。
广汽丰田-凌尚
厂商指导价：14.88-15.88万元
推荐理由：丰田品质，搭凯美瑞同款动力
作为广汽丰田2021年最重磅的车型之一，凌尚自2020年广州车展亮相以来便拥有较高的关注度。在6月迎来正式上市后，新车14.88万元的起售价格也展现出足够诚意，为家庭用户提供一个更加舒适大气的购车之选。
从造型来看，凌尚沿用了丰田TNGA架构下的家族化设计语言，经典的梯形格栅布局与包围两侧护板相连接，通过外圈镀铬饰条进行环绕包裹，带来更加宽敞舒展的视觉效果。与此同时凌尚拥有4695/1780/1435mm的长宽高以及2750mm的轴距表现，车内空间表现不亚于传统B级车。
内饰方面凌尚基本延续了雷凌的座舱布局，化繁为简的设计思路将功能操作面板都集中在中控屏区域，简洁至于又保证了操作便利性。此外凌尚在一些细节设计上也作出差异化调整，座椅采用了凯美瑞“同款”的造型设计，包裹性以及观感表现上都更显高级，高配车型配备的全液晶仪表盘让车厢科技感提升了一个档次，符合其15级产品定位。
凌尚推出的两款配置车型均搭载2.0L自然吸气发动机+Direct Shift-CVT变速箱的动力总成，能够提供171马力的最大功率以及205牛·米的峰值扭矩。这套动力系统在凯美瑞身上已经获得国内用户的认可，燃油经济性以及可靠性表现都相当不错，并且凌尚的自重比凯美瑞更轻，能够带来更轻快的动力表现。
上汽大众斯柯达-明锐PRO
厂商指导价：12.49-15.79万元
推荐理由：运动十足，与全新奥迪A3同平台
作为国内第三款MQB EVO架构打造的产品，明锐PRO不仅拥有着与全新奥迪A3、第八代高尔夫同样的“德系血统”，12.49万元的起售价格更是向一众合资友商展现何为性价比，特别适合预算相对紧张又想体验最新德系调校魅力的小伙伴。
全新明锐PRO采用了斯柯达最新家族化设计语言，并且国产版车型用上了海外明锐RS的设计布局更显年轻运动。棱角分明的车身线条以及方正细长的前大灯组给人相当醒目的视觉观感，还能看到一些奥迪TT的设计元素，精致动感更加迎合当下年轻用户的审美。而在尺寸方面，明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，优势足够明显。
内饰部分，明锐PRO在延续外观时尚设计的同时有着更加科技化的升级，不仅配备有悬浮式中控大屏、液晶仪表盘以及全新造型的三幅式平底方向盘，MQB EVO架构标志性电子档杆设计的加入也让整个车厢的科技氛围得到很好的提升。不过从配置信息来看，明锐PRO两款入门配置车型功能表现还是相对单一，对于功能有较高需求的用户建议选择两款高配车型。
明锐PRO全系标配大众“当家”的1.4T四缸涡轮增压发动机，能够提供150马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩，匹配7速干式双离合变速箱，与高尔夫以及奥迪A3保持一致。悬架方面则采用了前麦佛逊后多连杆的独立悬架组合，乘坐舒适性以及动态表现上都符合用户对于一台德系座驾的期待。
一汽-大众-速腾
厂商指导价：12.99-19.29万元
推荐理由：A+市场老牌劲旅，综合表现出色
2019年全新一代速腾在国内正式上市掀起一股A+级轿车热潮，新车不仅换上了全新一代家族化设计语言，加长轴距的设计也让其拥有媲美B级车的造型气场。从今年头几个月的销量数据来看，速腾也是大众在国内轿车市场的第二热销车型，实力不容小觑。
这一代速腾完全改变了历代车型敦厚圆润的模样，凌厉的线条刻画带来更加动感的造型姿态，稳重之余又有着不错的时尚感，能够迎合不同年龄层的用户审美。而在经过轴距加长后，速腾拥有更加修长的后悬比例，视觉观感与高一个级别的迈腾相当接近，4753/1800/1462mm的长宽高以及2731mm的轴距参数也能够带来足够宽敞舒适的后排乘坐体验，舒适性能给到高分。
内饰方面，速腾采用了非对称式的中控台布局，仪表区域与中控大屏通过大面积钢琴烤漆面板以及外部镀铬件环绕带出类似双联屏的效果，略微向驾驶员一侧倾斜的T字区设计无不表明了速腾的运动属性。此外像是全液晶仪表盘、全景天窗、手机互联、车联网等功能均有配备，虽然从定价来看速腾要略高于上述两款车型，但在较大幅度的终端优惠下性价比还是相当足的。
2021款速腾提供1.2T以及1.4T两套涡轮增压动力供用户选择，其中1.2T发动机能够提供116马力最大功率，匹配5速手动或7速双离合变速箱。而1.4T车型则能够提供150马力的最大功率，峰值扭矩250牛·米，全系匹配7速双离合变速箱。丰富的动力总成选择是速腾一大卖点，不仅降低了入门车型的售价，还能够迎合不同用户的使用习惯。
最后：开篇也说到，买车这件事本来就是主观性很强的行为，所以并没有对错之分，只有合不合适。上面推荐的三款A+级轿车都属于目前A+级轿车市场中产品力比较强的车型，不论是功能配置还是车身尺寸都没有太过明显的差异，可以说选哪台都不会“犯错”。如果是你有15万的预算，又会怎么选择呢?欢迎留下你的看法。(文-龙)
