潮流新宠，“PLUS”之争，传祺GS4 PLUS对比长安CS75 PLUS

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　　不知道各位有没有发现，近几年汽车市场与手机市场的发展方向越来越相似，除了各种主打智能高科技的汽车新品面世外，主机厂对于细分市场也越发关注，涌现出不少带有PRO、 PLUS、MAX尾缀的“超大杯”车型。

　　而就在6月30日，广汽传祺正式推出了全新传祺GS4 PLUS，作为广汽传祺今年的重磅力作，这款SUV被寄予厚望，时尚激进的造型设计也让它获得不少年轻用户的关注。如果将这台传祺新品与当下最热门的自主“PLUS”——长安CS75 PLUS做对比的话，结果又会如何?今天就让我们一起来看看吧！

　　从造型来看，长安CS75 PLUS和传祺GS4 PLUS都采用了较为激进的外观设计语言，传祺GS4 PLUS造型上完全跳脱出广汽传祺此前SUV产品的设计语言，棱角分明的前脸造型加上硬朗的灯组线条给人战斗感十足的视觉效果，同时新车前大灯组不论是在光源还是灯腔设计上都有着浓厚的科技感，迎合时代需求。

　　相比之下长安CS75 PLUS的前脸设计要柔和不少，进气格栅采用了较为复杂的型面设计形成类似漏斗形的效果，与两侧雾灯区域相呼应，更加强调运动感。新车同样采用了造型凌厉的前大灯组设计，贯穿连接的LED日间行车灯带起到很好的提亮效果，颇有“中国灯厂”的风范。

　　在侧面设计上两款对比车型不约而同的采用了半悬浮式车顶设计， C、D柱采用了黑色饰件覆盖，营造出更加优雅动态的侧面姿态。而在尺寸方面，传祺GS4 PLUS的长宽高均领先于长安CS75 PLUS，而在轴距上两款车型均为2710mm，乘坐空间并没有明显差距，都属于紧凑型SUV中“大空间”的典范车型。

　　传祺GS4 PLUS尾部依然能够看到GS4的设计身影，但在线条的处理上GS4 PLUS明显更加高级，这种高级感主要体现在尾灯组的设计上，灯组内部不仅采用了多段式LED灯带营造出箭羽效果，通过内嵌式的镀铬条进一步丰富整个车尾的层次感，底部包围的镀铬排气装饰件以及扰流板也进一步提升整车的竞技氛围。

　　而长安CS75 PLUS车尾则延续了前脸的设计造型，尾灯组通过类似回旋镖的设计带来更大的视觉占比，双灯珠高位刹车灯和保险杠两侧的红色反光条效果非常抢眼。此外长安CS75 PLUS还配备了一套双边四出的排气布局，视觉效果直接拉满，赛车感十足。

　　内饰方面，传祺GS4 PLUS基本延续了传祺GS5的设计布局，环抱式的中控台通过从地台向上延伸的悬浮式中控大屏形成明确的区域划分，半贯穿式的空调出风口以及分层式的中控台布局带来更佳的档次感。长安CS75 PLUS则采用了时下流行的双联屏设计，不规则中控台所带来的宽厚视觉效果的同时也能给予驾驶员非常舒适温馨的座舱氛围，略微倾向驾驶员一侧的操作面板使用起来更加便利。

　　配置方面我们选取传祺GS4 PLUS以及长安CS75 PLUS两款价格相近的配置车型进行对比，分别是售价13.18万元的传祺GS4 PLUS 270T自动星辰版以及售价13.19万元的长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型，配置的差异会很明显吗?让我们一起来看看。

　　自主品牌车型一向都是高配置的代名词，两款对比车型均配备有多组安全气囊、胎压显示、各种行车安全系统、主动刹车、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、四向调节多功能方向盘、仿皮座椅、主驾驶座电动调节、第二排座椅靠背调节、前后排中间扶手、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、后雨刷、自动空调、后座出风口等功能，表现相当出色。

　　两款对比车型的配置差异还是挺明显的，在行车安全配置上，传祺GS4 PLUS做得更加到位，并且尺寸更大的全液晶仪表盘也能带来更好的高级感。而长安CS75 PLUS则优胜在车联网功能上，不仅提供尺寸更大的中控大屏，支持OTA升级也保证了车辆有更强的拓展性能。

　　但考虑到270T自动星辰版是传祺GS4 PLUS的次低配车型，而且也有更加便捷的手机互联功能，实用性并没有受到太大的影响，综合表现值得肯定。总的来说，两款对比车型在配置方面的表现不相伯仲。

　　在动力系统上，传祺GS4 PLUS以及长安CS75 PLUS均提供1.5T和2.0T两套动力总成供用户选择。从参数表来看，传祺GS4 PLUS所搭载的1.5T发动机功率略小于长安CS75 PLUS，而2.0T动力则大幅领先，已经达到豪华品牌高功率2.0T动力的水准，不愧是“国产最强2.0T动力”。

　　不过长安CS75 PLUS的2.0T蓝鲸动力搭配8AT变速箱也同样是亮点满满，毕竟大多用户的出行场景都只是市区路况，这一部分的动力差异感知不会太明显，都属于相当不错的水平，各位按需选择即可。

　　最后：虽然从售价区间来看，长安CS75 PLUS的起售价格更具吸引力，但其实自动挡入门车型的价格也已经来到11.49万元，与传祺GS4 PLUS入门售价12.68万元差价并不算大。两款对比车型实力可谓旗鼓相当，大空间高配置表现已经能满足大部分家庭用户的出行需求，你又会怎么选择呢？