高颜值还有大空间！新锐程CC蓝鲸版算是把年轻人的需求整明白了
【汽车焦点 导购 原创】
从去年的汽车年度消费报告来看，80后、90后年轻群体已占新车购买人群比例的74%，其中90后的占比甚至超过了50%。在最后一批90后都基本毕业了的今天，这群新世代用户已然成为国内汽车市场的主力消费群体，也在一定程度上影响着整个国内汽车市场的发展。
对于年轻人来说，买车不外乎几个需求点，虽然不少人嘴上说着“空间并非刚需”、“够用就好”，但从实际销量数据来看，绝大部分的用户在选择车型的时候还是会偏向舒适家用大空间的产品。
而在就在“十一”假期前夕，又有一台大空间中国家轿迎来改款上市，凭借着越级的尺寸表现以及亲民的产品售价，新锐程CC蓝鲸版一经推出就获得不少年轻家用消费者的关注，那到底这台新车实力如何呢，今天就让我们来了解一下吧！
造型更精致，智能配置全面升级
作为中期改款车型，新锐程CC蓝鲸版在造型上并没有进行大刀阔斧的调整，而是通过细节的优化带来更加时尚精致的造型气场。例如前脸设计变得更加简洁，采用与第二代CS55PLUS同源设计美学，光影渐进式格栅一直延伸与两侧灯组相连接，电镀饰条在光影效果下会勾勒出更加立体运动的姿态。
新车前大灯组内构也做出了调整，带透镜的大灯设计配合犀利的日间行车灯带看着很是精神。前包围也采用了更加立体的元素覆盖，平直的底部线条覆盖加上两侧规整的“L”型镀铬饰条进行点缀，营造出更加宽敞大气的视觉效果。
侧面依旧保持着锐程CC标志性的流畅修长造型，分体式上腰线搭配上扬的底部线条带来十足的力量感，宽体姿态配合略带溜背的车顶走线无不满足年轻用户对于一台年轻座驾的需求。尾部则延续了简约时尚的设计布局，后包围简洁的线条以及双边共两出的排气布局在稳重与运动中找到一个不错的平衡点。
新锐程CC蓝鲸版内饰延续了时尚精致的座舱布局，进一步简化了实体按键的覆盖让车厢更显简洁，保留了空调操作实体按键旋钮，行车过程中调节很是方便。此外车厢内部还采用了多种材质组合覆盖，55%以上的皮革占比不论是手感还是观感表现都足够高级。
从售价来看，新锐程CC蓝鲸版相较老款车型并没有太大的变化，但在功能配置上却有着更加智能的升级。新车全系配备有主副安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、10.25英寸中控大屏、车联网、OTA升级、LED日间行车灯、自动头灯、自动空调等功能，要知道新锐程CC蓝鲸版的入门车型售价仅为9.79万元，性价比相当突出。
而如果预算相对充足的小伙伴我会更推荐“一步到位”的顶配车型，增加了主动刹车、540°全景高清影像、180°透明底盘、全速域自适应巡航、全景天窗、10.25英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、座椅通风加热等实用功能无不大大提升我们日常出行的便利性，十万级产品在智能化配置上也能追上行业领先水平。
越级尺寸大空间，蓝鲸动力靠谱之选
除了外观内饰以及配置上的全面升级外，新锐程CC蓝鲸版在乘坐空间方面依然保持着高水准发挥，虽然定位紧凑型轿车，但新锐程CC蓝鲸版4800/1825/1465mm的长宽高以及2770mm的轴距参数已经大幅领先主流合资紧凑型家轿，就算相较速腾、凌尚等产品也是毫无压力，身材比肩中级轿车。
虽说外部尺寸与车内空间并非100%的成正比，但一般来说尺寸越大的产品，乘坐空间就会越宽敞。新锐程CC蓝鲸版空间继承了车系一直以来的出色表现，961mm前排头部空间、1067mm前排腿部空间、1434mm前排肩部空间以及118mm后排膝部空间加上全车多达30处的储物空间，无不让用户直观地感知到大空间所带来的优势。
在用户不容易感知的地方，新锐程CC蓝鲸版也做到了越级发挥，后排座椅的造型设计与前排驾驶位看齐，包裹以及支撑表现都能给到高分，网格状纹路的打孔皮质覆盖是不是有点豪华车的感觉呢。
此外新锐程CC蓝鲸版后排座椅还贴心的配备有中间头枕以及中间扶手，即使后排地板中间会有略微的凸起，但也没有到影响到中间乘客的乘坐体验的程度，满载5人长途出行每位乘客的舒适度都能得到保证。在相同的预算范围下，选择一台空间更大、配置更高的舒适家轿，不是更香吗?
当然，一台“优秀”的家用车不仅要坐得舒服，好开也同样关键。新锐程CC蓝鲸版搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，能够提供138kW的最大功率以及300N·m的峰值扭矩。
蓝鲸发动机强动力低油耗的优点在国内早已名声显赫，这套蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机拥有双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、Smart phaser+外置高效水冷中冷技术， 350bar“AGILE敏捷”高效超净燃烧系统、智能润滑系统等众多“黑科技”，在提供强劲动力的同时，百公里油耗仅为6.0L，说它是1.5T动力“天花板”也不为过。
而除了这些“看得见”的优秀参数外，新锐程CC蓝鲸版还全系采用了麦弗逊前、多连杆后独立悬架组合，要知道为了控制成本，不少同级车型都会选择扭力梁非独立悬架，能够在一台起售价不到十万元的产品上提供全独立悬架组合，可见长安汽车的满满诚意。
最后：其实年轻用户对于一台家用轿车的诉求并没有我们想的那么复杂，无非就是靠谱的价格、够用的动力以及舒适大空间，新锐程CC蓝鲸版显然就是这么一台全能家用 “宝藏”车型，让我们期待一下这台新车未来的市场表现吧！
