重磅！中德美日系都有 下半年即将上市的新车就看这5款
【汽车焦点 导购 原创】
2018年上半年上市的重磅车型有不少，例如新朗逸、新雅阁、比亚迪唐、红旗H5等等，都让国内众多让媒体纷纷围观点赞。现在7月已经过半，接下来即将要上市的新车列表依然热力不减，其中不少重磅车型无论在品牌还是车型口碑上都看头十足，而更重要的是，它们的颜值更是自成亮点!下面，我们一起来看看都有哪几款车型吧!
新款凯迪拉克 CT6
降动力减油耗 逼格更高
国家工信部的信息显示，新款凯迪拉克CT6将搭载一台型号为LSY的2.0T发动机，额定功率为177kW(240Ps)。虽然相较现款车型动力参数有所降低，但百公里综合油耗大幅降低至7.1L和7.2L(整备质量不同导致油耗略有差异)。传动系统方面，新车匹配8速自动变速箱，并采用后轮驱动。
根据官方公布的信息，新CT6不同配置的车型在门把手、前格栅、车窗饰条、车身防擦条、侧裙、扰流板、前后保险杠等位置造型有所区别。此外，新车提供多种样式的轮圈，轮胎规格分为235/50 R18和245/45 R19。尺寸上，这款车的长宽高为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，车身长度较现款车型略有增加。
与同级别的奔驰E级、宝马5系相比，凯迪拉克CT6车身尺寸占据了相当大的优势，比其它两款车型大了整整一圈;而且有着直逼进口宝马7系、奔驰S级的底气，视觉效果上相差无几。而售价方面，预计新款CT6或在43-60万元左右，今年11月上市。
新款CT6将搭载Super Cruise自动驾驶辅助系统，采用全新的方向盘设计，还有指示灯来辅助驾驶员操作。作为美系豪华车第一品牌，凯迪拉克这两年在中国市场的努力也被广大消费者看在眼里，连续两年维持47%以上的销量增长也使得凯迪拉克超越路虎和雷克萨斯，成为仅次于德系三强之后的豪华品牌第二梯队老大，未来，凯迪拉克的排名甚至还能往前挺进。
东风本田INSPIRE
雅阁姊妹款 思铂睿继任者
最近，不少媒体从工信部获得了东风本田全新INSPIRE量产版的申报图，新车可视作是现款思铂睿的继任车型，并与第十代雅阁一样搭载1.5T+CVT动力总成，预计今年第四季度正式上市。据相关消息称，新车或将命名为“英诗派”。
东风本田INSPIRE量产版高度还原北京车展亮相的INSPIRE原型车。前脸经过重新设计，少了些思域的气息。标志性的溜背设计与雅阁同款。车尾排气为双边共双出的布局，并且新车还将提供两种轮圈样式供消费者选择。尺寸方面，新车长宽高分别为4910×1862×1450mm，轴距为2830mm。
动力方面，新车将搭载代号为L15BR的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率194马力，与之匹配的是CVT变速箱。与思域搭载的1.5T低功率发动机不同，这台高功率机型配备了与2.0T发动机相同的i-VTEC可变气门升程技术，具有更出色的低扭和热效率，最高时速可达190km/h，油耗水平为6L/100km。同时，与雅阁一样，全新INSPIRE也将推出混动版。
多年以来，INSPIRE一直活跃在北美和日本等海外市场，或许是感受到了国内中高级车市场的召唤，肩负着振兴销量使命的INSPIRE，将于今年进入中国市场。但同样没有10AT的它，到底它能不能拯救思铂睿(或者说东本中级车市场)的销量?我们拭目以待吧。
上汽大众 新帕萨特
基于MQB平台 加长轴距68mm
迈腾、凯美瑞、雅阁都先后换代，最近一段时间可以说帕萨特平静了相当久。近日有不少消息称，上汽大众帕萨特将会在今年底换代，基于MQB平台打造，作为中级车最大的卖点，新车将不负众望地加长轴距68mm，共有2款引擎3种动力可选择。
从外观设计来看，新帕萨特的前脸部分几乎是朗逸plus的放大精致版本，尾部设计则采用了类似辉昂的手法，把Passat的字样居中放置在镀铬饰条上，土豪感大增。家族式前脸不光中网和大灯相连，日间行车灯也额外突出一点，马上提高了识别度。车身尺寸上，长宽高4933×1836×1469mm，轴距2871mm和迈腾一模一样，比热卖中的凯美瑞、雅阁都长了不少。
在动力总成部分，目前新帕萨特申报的版本有三种，2.0T高低功率(162kw、137kw)和1.4T(110kw)发动机，其中1.4T车型的申报油耗为5.6L，传动部分则没有太大悬念，匹配双离合变速箱。
上汽大众 途观L 430 PHEV
德系也玩混动 中国热卖途观L
近日，从工信部网站获得了一款上汽大众途观L 430 PHEV车型的申报图。该车外观上与Tiguan GTE概念车高度相似，搭载一套1.4T发动机和电机组成的混动系统，具备纯电动模式。据此前消息，新车有望于今年年内亮相。
途观L 430 PHEV车身尺寸为4720/1839/1673毫米、轴距2791毫米。新车在外观上的设计与之前发布的Tiguan GTE概念车基本一致，两侧的LED日间行车灯造型犀利，三幅式中网内部加入了“PHEV”标识，显示其新能源车型身份，LED大灯层次感较强，灯组内部结构较为复杂。
从尾部左下方标识可以看出，该车是于上汽大众工厂生产，右下方“PHEV”标识可判断其身份，LED尾灯采用了类似于“F”状的设计，虽然是混合动力车型，但依旧采用了双边共两出的排气形式。让人惊讶的是新车尾标采用“430 PHEV”，而目前在售途观L 2.0T高功率版车型尾标为“380TSI”，或许，混动版车型的动力表现并不会比2.0T的低!
途观L 430 PHEV搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为110千瓦、驱动电机额定功率为55千瓦、峰值功率为85千瓦。此外，该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，具备纯电动模式。
领克03 PHEV
自主高端家轿 领克家族首款轿车
在2017年11月份上市的领克01在市场上的表现相当不错，然而，领克汽车并不满足于此，顺势推出了旗下新车领克02以及03车型。有相关消息称，领克03 PHEV插电混动车型将在今年年底正式上市，插电混动版外观方面与普通版非常相近，动力系统以1.5T发动机为基础，配备镍钴锰三元锂电池。领克03定位紧凑级，基于CMA模块化架构打造。
领克03使用“都市立体美学”家族设计思路，与领克01和02车型一样，身为轿车的领克03继续采用分体式大灯。狭长进气格栅与灯组相连，底部前保险杠采用运动化设计，整车前脸看起来个性十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4657mm/1840mm/1460mm，轴距达到2730mm。
领克03车尾也采用了家族风格，尾灯有视觉冲击力且辨识度很高。车尾保险杠设计非常复杂，样式带有攻击性。气流扩散器与双边共两出的排气管口提升运动感，不仅如此，后备厢盖上还提供了小型尾翼。
配置方面，领克03 PHEV配备全景天窗、后视镜摄像头等等。新车提供两种样式的18英寸轮圈，尺寸为225/45 R18。动力部分，新车搭载沃尔沃Drive-E系列1.5T涡轮增压发动机，最大功率132kW(179Ps)。新车配备镍钴锰三元锂电池，申报油耗为1.7L/100km。
最后
人们常说汽车“早买早享受”，但是，这句话还有后半句“晚买等新品/折扣”。面对每年都层出不穷的换代产品，一代比一代帅气、高颜值，或许忍一下、等一等同样是个买到满意心水爱车的好办法。
