没有华为系统也很“香”，广州车展实拍北京魔方
【汽车焦点 导购 原创】
作为民族企业的标杆，如今华为在国人的心中的地位自然是无可替代的，而电子产品、智能设备甚至汽车行业，“拥抱”华为都成了新趋势，毕竟，即使赚不到销量也能赚得到流量，一波操作下来绝对不会亏。从纯电的极狐到增程式的赛力斯，如今，华为智能座舱又与北京汽车联姻，首款搭载智能座舱的燃油SUV一一北京魔方正式发布，编者认为，除了软件，其实这款车的基础属性也看点十足。
北京魔方主打“用户共创”的属性，其命名就由五千多名用户参与、在2300多个名字中选出，在车辆测试、反馈到升级过程中也有用户参与，可以说很看重用户的需求。新车采用了“大都致美”的家族式设计，分体式进气格栅与北京X7的那一套有着相似的风格，渐变的网格很有辨识度。
新车采用了分体式大灯设计，上方倒钩型的日间行车灯通过车标下方亮黑色饰条连成一体，它内部还有类似晶钻式的装饰，细节也有照顾到。大灯被安置在网状格栅两侧，通过亮黑装饰件的点缀，很有活力。在前唇位置，实拍车还加入了仿碳纤维装饰，运动感很强。
北京魔方的侧面很有轿跑SUV的感觉，黑色车顶以及黑色的侧裙让车身显得极其干练，大尺寸轮毂以及隐藏式门把都是当下流行的样式，圆润饱满的肌肉感很能吸引路人的眼球。尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1886/1680mm，轴距2735mm，定位紧凑型SUV。
如果说隐藏式门把已经让它不像燃油SUV，那么电子外后视镜更让它足以与新能源车以假乱真了!据了解，这个后视镜比传统镜面后视镜视野多3倍、风阻低4%，还能避免身后远光灯的刺眼照射，不过，目前阶段这个配置还不能量产使用，但随着越来越多厂商开始使用，预计消费者也不会等太久。
赛车风格轮毂视觉上就能提升几马力，245/50 R20的马牌UC6轮胎对这样一辆紧凑级SUV来说已经是性能过剩了，刹车卡钳也采用了荧光黄配色。
北京魔方的尾部同样很运动，黑色的车顶扰流板中间采用了开口设计，配合高位刹车灯颜值不俗。中部贯穿式尾灯采用了与日间行车灯呼应的设计，倒勾型的红色灯带为刹车灯，下方同样镶嵌了晶钻式点缀，中间黑色饰板上标着“BEIJING”字母车标。下方扩散器造型非常战斗，但两个排气装饰似乎小了一点，大一些的话可以更唬人。
新车的内饰很有新鲜感和原创度，换个说法的话就是，用手盖着方向盘上的logo，估计大家都不知道这是哪个品牌的车了。作为拥有华为鸿蒙智能系统的汽车，魔方的中控屏非常大(具体尺寸还没公布)，车辆的实体按键也基本上能省都省掉了，官方对语音交互以及触控的便捷性足够自信。在用料方面，车内采用了皮质+塑料的搭配，部分线段式荧光黄线条点缀也很有气氛。
平底式多功能方向盘依然是运动感强烈，打孔皮质的加入大大提升了它的手感，两边的按键可以快速控制多媒体和仪表盘上的部分功能。细心的同学可能已经发现，在转向灯拨杆下方还有自适应巡航拨杆，是的，该车还配备了自适应巡航和主动刹车辅助，配置水平相当高。
据官方资料显示，魔方还搭载AR-HUD抬头显示系统投射面积高达60英寸，诸如仪表、导航、辅助驾驶等相关驾驶信息都可直接投射在前风挡上，而854×420像素的分辨率则保证了数据的清晰度。
智能驾驶舱由北京汽车与华为联合打造，系统架构为鸿蒙OS车机系统，搭载车规级麒麟990A芯片，支持5G网络连接，可与华为手机、手表、眼镜等8款智能终端共享生态，不仅能进行语音识别、面部识别、手势识别，当车里放着音乐而家人休息时，你只需要把手指放在嘴边，“嘘”一下，它就会自动调低音量。其它诸如远程控制、智能家具等它也同样支持。
电子后视镜之前在雷克萨斯某款概念车以及奥迪e-tron的官图上有出现过，但出现在一款10万级的自主品牌车型中还是非常逆天的，毕竟这可能是最亲民的一款带电子后视镜车型了。
座椅采用了黑白双色皮质组合，前排更是采用了运动感更强的一体式运动座椅，主副驾都支持电动调节。后排座椅支持靠背角度调节，地台接近全平，提供了后排空调出风口和USB充电接口，实用性和舒适性还不错。
动力方面，魔方搭载北汽魔核1.5T发动机，拥有高达39.2%的高热效率，最大输出功率138kW(188马力)，最大扭矩305N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速成绩为7.9秒，100-0km/h刹停距离37米，百公里油耗6.0L。
最后
拥有华为智能座舱加持无疑让北京魔方在智能化方面有更多看点，但其实撇开智能、娱乐这一块看，它在设计、配置以及动力方面都相当不俗。而让编者最好奇的依然还是价格，到底这款10万元级SUV最后有多“亲民”，我们拭目以待吧。（图文：冯）
