自动挡门槛降低，选涡轮or混动？本田新款享域购车指南

　　【汽车焦点 导购 原创】

　　3月26日，东风本田新款享域迎来正式上市，新车推出燃油/混动两种动力系统共计8款车型，售价区间为10.98-16.99万元。虽然从起售价格来看，新款享域较2019款车型售价有所上调，但其实新车取消了老款车型的手动挡版本，自动挡入门车型CVT畅享版实际上有超过2000元的价格下调，算得上是“加量不加价”。

　　作为东风本田主打家用市场的产品，享域凭借着媲美雅阁的大空间表现以及一贯的出色驾控体验获得了不少年轻家庭用户的青睐。新款享域在造型上进行了微调，采用了家族最新的设计语言营造出更加大气的造型气场，同样车尾也针对保险杠进行了重新设计，不再有老款车型那种高挑的效果，低趴、运动的设计风格更能迎合当下的潮流审美。

　　新款享域内饰方面并没有太大的变化，提供双色内饰的设计让座舱看起来更具质感，此外新车空调面板升级为时下流行的触控式操作设计，具备更强的科技属性。4772/1804/1509mm的长宽高以及2730mm的轴距表现领先一众合资竞争对手，后排空间表现依旧是新款享域的一大优势。

180TURBO：中配性价比高，支持OTA升级!

　　从配置表来看，新款享域全系标配有16寸轮圈、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、各项安全系统、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘四向调节、织物座椅、4喇叭扬声器、卤素大灯、前雾灯、手动空调、PM2.5过滤装置等功能。

　　虽说合资产品入门车型一般来说配置都会比较“斋”，但新款享域该有的舒适化功能并没有缺失，像是胎压报警、无钥匙进入、四向调节的方向盘等功能会让我们的出行方便不少，不到11万元的价格很是实在。

　　而对于预算相对充裕的小伙伴，售价11.98万元的CVT舒享版能够带来更加舒适的出行体验，1万元的差价就能买来前/后排头部气囊、倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、后排杯架、8英寸中控屏、车载蓝牙、LED远近光灯、车内化妆镜、后座出风口等功能，配置达到了主流水平，显然这一档配置未来也会成为“走量”的版本。

　　售价12.78万元的180TURBO CVT乐享版主要优化了科技配置方面的表现，增加了多功能方向盘以及7英寸液晶仪表盘让座舱科技感进一步强化，而9英寸的中控大屏也配备有车联网、语音控制、OTA升级等功能。舒适化配置方面，乐享版车型还增加了后排小桌板以及外后视镜加热功能，8000元的差价还是挺值的。

　　至于顶配的耀享版则主要升级了驾驶安全方面的功能，增加了车道保持辅助、主动刹车、后雷达、盲区影像、全速自适应巡航等配置，能大幅降低驾驶员长途出行的疲劳感。此外，顶配车型还增加了真皮方向盘、无线充电、8喇叭扬声器、LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、外后视镜折叠、自动空调等功能，13.98万元的售价并不算贵，对于舒适化配置较为看重的小伙伴不妨考虑。

锐·混动：低油耗高性能，入门车型满足刚需

　　1.0T三缸发动机与1.5L混动之间到底该怎么选?我想是不少喜欢享域的小伙伴所纠结的问题。从动力参数来看，1.0T动力能够提供90kW的最大功率，基本与1.5L、1.6L自吸动力看齐，而1.5L混动则能提供113kW的综合最大功率，性能上显然要更强。并且混动系统能够带来更加爽快的提速响应以及低油耗表现，对于预算相对充裕并且对性能有一定要求的小伙伴来说，这3万元的差价还是挺值的。

　　而从具体配置来看，享域锐·混动1.5L净适版与1.0T燃油版车型有一定的差异化调整，并没有配备前排侧气囊、无钥匙进入、驾驶位高低调节功能。但在混动入门版车型上增加了多功能方向盘、7英寸液晶仪表、主动降噪、后排扶手、LED远近光灯、自动空调、后座出风口等配置。对于心水混合动力的小伙伴来说，入门版车型已经能满足“刚需”。

　　售价14.99万元的锐·混动 1.5L净畅版相比净适版增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、倒车影像、盲区影像、电动天窗、无钥匙进入、仿皮座椅、驾驶位高低调节、后排小桌板、8英寸中控大屏、手机互联、LED雾灯、外后视镜加热、车内化妆镜等功能，更像是180TURBO舒享版和乐享版的结合体，虽然售价已经接近15万，但性价比依旧出色。

　　新款享域锐•混动 1.5L净享版可以看做是耀享版的混动版本，各种驾驶辅助系统以及全速域自适应巡航均无缺失。至于锐·混动的顶配车型净耀版则进一步强化舒适性，增配了后雷达、真皮方向盘、无线充电、前排座椅加热、8喇叭扬声器，外后视镜折叠等功能。不过16.99万元的售价已经与思域的顶配车型看齐，至于怎么选的问题还得看各位的实际需求来决定。

　　最后：随着新款享域的正式到来，凭借着更加年轻的造型姿态以及紧随潮流的科技配置表现，相信这台大空间家轿今年销量情况会得到提升，如果是你手握15万预算会选择它吗?欢迎留下你的看法。