下半月上市新车盘点：海豹、朗逸、福克斯领衔，自主品牌又扎堆
【汽车焦点 导购 原创】
时间真快，一眨眼就来到了六月中旬，上半个月车企发布新车的热度比较低，只有smart精灵#1、飞度无限、改款ID.3等几款稍微比较热门的车型上市，不少网友表示“不尽兴”。但在下半月，车企推出新车的热情来了个一百八十度大反转，大约有20款车要在下半月上市或发布，并且其中很大一部分是销量、关注度都比较高的重磅车型。今天，我们就来盘点一下都有哪些车。
广汽丰田bZ4X
6月17日上市
广汽丰田bZ4X已经预热了很久了，它早在4月底的时候就发布了预售价，5个配置车型预售价区间为22-30万元。这款车基于丰田e-TNGA架构的BEV专属平台打造，外部造型看起来很有科幻气息，4690mm的车长却拥有2850mm的轴距，在内部空间方面有着非常越级的表现。
广汽丰田bZ4X提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW，四驱版本前后电机总输出功率160kW。此外，四驱版车型还采用了与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱系统。续航方面，四驱版车型WLTC续航460KM，而前驱版车型WLTC续航为500KM。不少网友认为，除了品牌光环，它的动力和续航在同价位车型中还有待加强。
比亚迪海豹
6月18日上市
如果有关注五月底到六月初举办的“大湾区车展”的朋友可能都会知道，这场在深圳举办的车展差不多成为了比亚迪汽车的主舞台，其展台基本上被围得水泄不通。作为重点，在大湾区车展首次对用户公开展示的海豹也成为了大家关注的重点，可以说是一款明星车型。
比亚迪海豹在5月20日开启了预售，预售价区间为21.28-28.98万元，其中，550km标准续航后驱版精英型(21.28万元)、550km标准续航后驱版尊贵型(22.58万元)、700km长续航后驱版(26.28万元)以及650km四驱性能版(28.98万元)。新车基于比亚迪e平台3.0打造，定位中型纯电动车，首次搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、后驱/四驱动力架构以及前双叉臂和后五连杆独立悬架。无论设计还是黑科技，这款车都充满了看点。
思皓X6
6月19日上市
“燃油版蔚来”你有兴趣吗?来自江汽集团的思皓X6将于6月19日正式上市，该车在4月底已经开启了预售，5款配置车型，预售价区间为7.99-11.49万元。新车定位紧凑型SUV，搭载1.5T发动机，上市后将取代思皓X4成为旗下最亲民的SUV车型。
思皓X6采用了全新的设计语言，前脸装备了官方命名为“流星飞电”的大尺寸进气格栅，轮廓造型和蔚来旗下的ES8有几分相像，但思皓X6的进气格栅会更大更宽。尺寸方面，思皓X6的长宽高为4505/1850/1698mm，轴距为2660mm，定位紧凑型SUV。动力方面，思皓X6搭载的1.5T发动机，可输出最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩为230N·m，与之匹配的预计是6速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱。
广汽本田-e:NP1 极湃1
6月20日上市
极湃1是东风本田e:NS1的姊妹车型，新车基于e:N Architecture F平台打造而来，定位纯电动小型SUV。它在5月底时已经开启了预售，其中(CLTC续航)420km版本预售价为17.5万元起，510km版本预售价为20.5万元起。根据最新消息显示，e:NP1 极湃1将会在6月20日上市。
极湃1也采用了本田最新的内饰设计，15.2英寸的竖状中控大屏将会内置多项潮流的网联功能，例如支持AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等。虽然新车主打纯电动方向，但依然保留了本田“空间魔术师”的设计理念，保证了后排乘坐空间的最大化，后排靠背也支持角度调节。动力方面，极湃1提供最大功率134kW以及150kW的两种电机，最大扭矩均为310牛米。
上汽大众新款朗逸
6月23日上市
原来计划在北京车展上市的新款朗逸无奈改期，如今它终于要迎来正式上市了，根据最新的消息显示，新款朗逸将会在6月23日上市。作为中期改款车型，新款朗逸紧跟了大哥新帕萨特的步伐，提供了星空版和豪华版两套前脸供消费者选择。作为重点，新款朗逸星空版车型与帕萨特星空版车型几乎一模一样，堪称“小号版帕萨特”，预计会成为未来的销量主力。
新款朗逸将会取消1.5L手动挡车型，车长也会增加8mm，内部中控屏也会升级为悬浮式布局，其它地方基本保持不变。动力方面，新款朗逸有望提供1.2T、1.4T和1.5L三种发动机可选，功率分别为85kW、110kW和83kW，匹配6挡手自一体以及7挡干式双离合变速箱。
长安欧尚Z6
6月25日上市
预售价区间为9.99-17.58万，燃油版、混动版同时推出，长安欧尚Z6再次刷新了自主品牌智能SUV的对性价比的定义。新车将推出7个配置车型，其中4个是燃油版，3个是1.5T插电混动版，对于手握不同预算的用户来说，很容易找到适合自己的配置。
长安欧尚Z6的长宽高为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm，在紧凑级SUV里面算是偏大的选手。动力方面，新车前期暂不推出2.0T+8AT的版本，而是先推出1.5T+7DCT的燃油版车型。另外，1.5T插电混动车型的发动机最大功率为122kW，最大扭矩为255N•m;电动机最大功率为110kW，最大扭矩为330N•m。
新款福克斯
6月25日上市
回归四缸!但新款福克斯还能重回巅峰吗?这个问题很多业内人士也表示不好回答，但如果采用新蒙迪欧一样的“以价换量”的打法，或许福克斯也会迎来新的高光时刻。6月6日，长安福特新款福克斯正式首发亮相，作为中期改款车型，新车基本延续现款车型设计，在两厢及三厢普通版基础上，新款福克斯还会推出ST Line版本以及S Edition版本，为用户提供更多选择。
车身尺寸方面，两厢车型长宽高分别为 4401/1824/1470mm，而三厢车型的长宽高分别为 4664/1824/1467mm，两车的轴距均为2705mm。动力方面，1.5T四缸发动机最大功率为130kW，峰值扭矩为243N·m，部分车型在超增压模式下，峰值扭矩可达270N.m;传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱，竞速版车型零百加速最快可达7.9秒。
最后
以上就是6月下半月即将上市的重磅新车，不得不说，无论合资还是自主品牌车型，它们都带着“诸多亮点”登场，今年下半年的汽车销量，预计也会迎来不错的上升空间。（文：冯）
