好用不贵,还有跑车颜值!这3款家轿不到10万就能买
【汽车焦点 导购 原创】
购置税优惠政策出台后,大家买车的意愿明显高涨了起来,特别是10万元左右的紧凑级家轿,不少准备选购“人生第一辆车”的年轻人已经安耐不住要出手了。不得不说,今年入门级家轿新车不但多,看点也是杠杠的,今天,我们就来推荐几款亲民又好用,关键是颜值也极高的自主家轿吧。
东风风神奕炫马赫版
新车亮点:价格香
6万多就能买一辆自动挡家轿?是的没错,而且还是一辆在CTCC中国汽车场地职业联赛中共收获29个冠军奖杯的“冠军车型”,无论价格、造型还是配置,奕炫马赫版已经对A级家轿带来了一场降维打击。疫情影响的这几年,大家都回归理性消费,对于预算不多的年轻人,6.49-7.99万的奕炫马赫版真的是很厚道。
奕炫马赫版采用了家族式的设计,整体与奕炫MAX保持着不错的家族味,低趴的造型配合大尺寸进气格栅非常帅气,不过最亮眼的还是它的运动轮毂以及大溜背,营造出妥妥的轿跑范。这款车的内饰用料不算很高档,毕竟成本摆在眼前,好在实用性没有问题,7英寸液晶仪表和13英寸中控大屏在马赫版身上为标配,像手机互联、车联网、OTA升级这些功能都支持。
奕炫马赫版的长宽高为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm,属于标准的紧凑级家轿身材。动力方面,目前奕炫马赫版3个配置均采用1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动和6挡湿式双离合变速箱,最大功率92kW,峰值扭矩158牛米,WLTC百公里综合油耗分别为5.99L/6.24L。选购建议上,如果预算充足,顶配车型更值得考虑,如果预算不多又会开手动挡,那选个入门版也非常ok。
艾瑞泽5 GT
新车亮点:动力强
如果你不想车子只是看起来运动,还要开起来运动,那来自奇瑞的艾瑞泽5 GT无疑是最值得推荐的新车,1.6T发动机马力高达197匹,已经处于同级燃油车的头部水平。艾瑞泽5 GT在9月份才上市,售9.99-10.89万元,目前还处于“上市权益”的有效期,诸如3年6次免费保养、置换补贴、免费基础流量等福利还是不错的。
艾瑞泽5 GT的外观非常激进,X造型的格栅配合锐利的灯组,看起来跟雷克萨斯那套前脸有着较高的相似度。其长宽高分别为4710/1829/1490mm,轴距为2670mm,和奕炫马赫版处于非常接近的水平。这款车标配定速巡航、倒车影像以及10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏,10.89万的顶配还有L2级驾驶辅助,配置算是物超所值的水平。
动力方面,艾瑞泽5 GT搭载了鲲鹏1.6TGDI发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱,官方WLTC油耗6.6L/100km。新车还提供了经济、标准、GT BOOST三种动力模式,其中GT BOOST专属驾驶模式,支持弹射起步及仪表联动等功能,“赛道味”十足。
吉利缤瑞COOL
新车亮点:颜值高
缤瑞COOL可以说是吉利安置在紧凑运动型家轿市场里的一个重磅产品,它价格适中、动力不错,关键还有几个选装包可选,用户可以通过2500-5000元的选装包为车辆增加很多运动套件和功能。基于吉利不错的品牌影响力,所以这款车的销量会更有优势,这对于提高后期的保值率也有一定的影响。
缤瑞COOL采用了竞速风暴设计语言,整体造型既低趴又运动,夸张的进气格栅配合个性的后尾翼,视觉效果很吸引眼球。该车的内部采用了环抱式座舱设计,10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的组合紧跟时代潮流,关键是,它内部使用了大量类麂皮包裹,触感和视觉效果都更显档次。尺寸方面,其车长4710mm,轴距2670mm。
动力方面,缤瑞COOL搭载1.5T四缸发动机,最大功率为133kW,最大扭矩为290N·m,匹配7速双离合变速箱,零百加速仅7.1秒,WLTC综合油耗仅5.9L/百公里。官方资料显示,缤瑞COOL的起步响应只需0.2秒,在0.2秒内动力从发动机最终传递至车轮。比较可惜的是,缤瑞COOL全系匹配205/50 R17的轮胎,如果可以匹配更宽、更大的轮胎就更好了。
焦哥点评
以上3款家轿都是今年自主品牌推出的新车,它们除了性价比和配置方面依然保持着自主品牌一贯的给力之外,在造型方面它们更是有了质的飞跃,各位正考虑买车的小伙伴不妨多留意一下。(文:冯)