豪华中型SUV来袭 到底谁是你的“菜”
【汽车焦点 导购 原创】
导语：近年来中国SUV市场的竞争异常的激烈，豪华合资SUV品牌的较量似乎从来没有分出胜负，而中型豪华SUV的高大上形象一直被国内的车友们喜爱，甚至情有独钟，毋庸置疑，在颜值与操控并存的今天，到底谁才是真正市场的王者呢?让我们来一起揭秘吧!
华晨宝马X3
官方指导价39.98-58.58万
全新一代华晨宝马X3在外观方面采用了最新的宝马家族式前脸，国产后的宝马X3与海外版保持一致，霸气的加大双肾进气格栅极具立体感，全新设计的自适应“C型”LED大灯凌厉霸气，经过调整中网与头灯的比列更加的协调，外观上有M运动套件的加持，整体更彰显豪华运动的气息。车身侧面的线条更加的简洁，硬朗，刚柔并进，通过各种线条的交错勾勒出立体感。面对中国市场行情，任性的华晨宝马X3并没有选择加长轴距，而是保持了原汁原味的设计，车身长度方面，与老款几乎保持一致，车长4717毫米、车宽1891毫米、车高1689毫米，轴距依旧是海外版的2864毫米标准尺寸。
内饰方面，全新一代华晨宝马X3继续延续上一代的风格，中控简洁大方，但简约而不简单，科技感显示豪华的今天，全新华晨宝马X3加入了悬浮式中控大屏，极具科技感，丁字裤方向盘，更加性感迷人。全新设计的多功能M运动方向盘，握感与质感都比老款提升不少，全新一代的Idrive系统的优化与升级，10.25英寸的大型中控显示屏，哈曼卡顿音响系统的融入都为宝马的整体科技感加分。
动力方面，全新华晨宝马X3搭载了BMW系列的2.0涡轮增压发动机，最大马力252N.M，最大峰值扭矩350N.M。匹配8速手自一体变速箱，无论是换挡速度还是直线加速都是业内领先的佼佼者。此外，双涡轮增压传感器，双凸轮抽可变正时系统，高精度缸内直喷技术等系统的加入，使得发动机的稳定性更强和驾驶者的操控性更加舒适与精准。
奥迪Q5
官方指导价39.64-47.09万
全新华晨宝马X3的上市光芒还没有散去，则传来了奥迪Q5更新换代的消息，作为豪华品牌中型SUV之一，奥迪针对中国市场消费者的喜好，国产后选择加长轴距，以便更好的加强在中国市场的综合竞争力，作为这个级别的销售冠军，其过硬的产品品质和驾控感，也让它收获了不少消费者青睐。
全新一代奥迪Q5的车身线条更加干净，凌厉,稳重有余又不失运动感,优美的线条感,立体感十足的六边形镀铬进气格栅,看得出向自家老大哥Q7看齐,长宽高依次是4765MM,1893MM,1659MM,轴距为2908MM，比原来的Q5加长了一些。拥有”灯厂”之称的奥迪必然也不会闲着,全新阶梯式LED前大灯组,层次感即鲜明极具视觉冲击,尾灯也是很特别的矩阵式LED光带设计，点亮后很酷炫，辨识度自然也很高。
内饰上,一如既往的奥迪豪华风格,在老款的内上有所改进,豪华氛围的营造特别的到位,主打科技感与豪华风格.全液晶仪表板,真皮座椅,中央悬浮式的8.3英寸显示屏内置蓝牙和手机互联功能 ,超大的全景天窗，这个价位该有的都有配备。
值得一提的是在科技安全上却有大幅度的提升。如今奥迪却在安全性能上有了质的飞跃，像标配定速巡航，发动机启停，ACC自适应巡航、交叉路口预警、泊车辅助系统、交通标志识别这些基础的配置都得以配备，最大的亮点在于搭载的奥迪AI拥堵自动驾驶系统，该系统可以通过AI算法承担更多的思考、判断的工作，可以实现L3阶段的自动驾驶，可以减轻驾驶员的压力，为其提供利用车上时间的新可能性，将车内的时光交还给驾驶者和乘客，营造奥迪车主独有的“第25小时”。
动力总成数据方面。这次新款奥迪Q5L采用了同之前新A4L一致的新款EA888发动机，搭载高/低功率两种版本的2.0T涡轮增压发动机。高功率版本的最大功率为185KW，最大扭矩370N·M;低功率版本最大功率为140KW，最大扭矩为320N·M;奥迪Q5L由上一代的ZF8AT的变速箱换成了7速DCT湿式双离合变速箱，体积更小，成本更低，既能能保证汽车能平稳起步，也能使变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。
沃尔沃XC60
官方售价36.99-47.99万
提到沃尔沃，我想大家首先想到的肯定是它的安全性，作为消费者沃尔沃品牌在安全性能上值得肯定，而吉利收购了沃尔沃的汽车业务之后也将沃尔沃的制造生产放在了中国，因此遭到一些网友的质疑。而面对同级别精品的推陈出新，这位老将也有些力不从心，直到全新换代的沃尔沃XC60的横空出世，凭借焕然一新的内饰和丰富的科技配置，在市场了赢得了不错的响应和支持。
外观上还是极具沃尔沃风格，简约，犀利，全新的设计语言，近乎四边形的进气格栅内部襄有纵向排列的镀铬饰条，无论在哪个角度视觉感，都有高耸且富有立体感的造型。在灯光的设计上沃尔沃也别出心裁，“开眼角”设计的LED光源符合该车的定位和当下的潮流设计，沃尔沃标志性设计“雷神之锤”日间行车灯也没有缺席。外观尺寸方面，该车的长宽高分别为4688mm、1902mm和1685mm，轴距达到了2865mm，保留了海外车型的原汁原味，不过较之同级中已采用加长轴距“战术”的车型，XC60仍稍逊一筹。而内饰上整体还是有沃尔沃的独特之处，还是熟悉的沃尔沃的设计但味道却更加的浓厚，用料方面，中控台及座椅两侧采用大量的真皮软质包裹，镶嵌实木饰板搭配白色缝线，优雅的氛围扑面而来。
性能方面也不用多虑，全新的沃尔沃全系分为T4,T5和T8几个配置，国产全新XC60前期将提供T5和T8(插电式混动车型)，前者的最大马力为254p，峰值扭矩为350N.M，后者的最大功率为407马力，峰值扭矩为640N.M,匹配爱信的8速手机一体变速箱，且根据不同的驾驶模式下，变速箱换挡逻辑也会进行一定的调整。
编辑点评：这几款车型都是业内豪华中型SUV的佼佼者，华晨宝马X3表现平稳，可圈可点，奥迪Q5在品牌和科技上也丝毫不逊色，运动感的氛围营造很到位，而主打安全性能的沃尔沃XC60也做到了科技与安全的完美结合。所谓萝卜青菜各有所爱，各位车友还是准备好money准备上车吧。
