换代迈腾/腾势Z9领衔，即将上市新车盘点，这3款值得考虑
【汽车焦点 导购 原创】
进入7月，又有不少重磅新车迎来上市，除了在1日扎堆上市的捷豹F-PACE(改款)、极氪X(改款)、iCAR 03(新增)、锋兰达(改款)之外，还有3款重磅新车即将登场，它们分别是电动MINI COOPER、换代大众迈腾以及全新腾势Z9！今天我们提前看一下，这3款车都有哪些亮点，各位准备买车的小伙伴不妨做好笔记。
电动MINI COOPER
7月6日上市
由宝马集团与长城汽车合资打造的电动MINI COOPER终于要来了!新车沿袭了MINI家族的经典元素，同时融入了更多电动化的细节，椭圆形的LED大灯组保留了环形LED日行灯设计，灯腔内侧还有平行相间的灯带设计，值得一提的是，新车的灯组支持三种不同形态的“灯语”展示，新能源气息足够强烈。侧面依然保持着MINI COOPER的短小精悍，熏黑的车顶设计搭配平滑腰线，从视觉上压低了车身的姿态，让其看起来更加运动低趴。
电动MINI COOPER的内饰还原了概念车较多的设计元素，最吸引眼球的莫过于直径达到240毫米的圆形OLED中控屏。这种异形屏相比市面上常规的宽屏、纵屏更有辨识度和可玩性。同时，MINI厂商为了适配圆形屏，还采用了最新的MINI Operating System 9操作系统，系统UI界面布局沿圆形屏布置，拥有独一无二的软件显示效果。
动力方面，电动MINI COOPER提供了COOPER E和COOPER SE两种动力可选，COOPER E的最大功率为135千瓦，峰值扭矩为290牛·米，官方公布的0-100公里/小时加速时间为7.3秒。而COOPER SE最大功率提升到了160千瓦，峰值扭矩为330牛·米，0-100公里/小时加速时间缩短至6.7秒。新车全系匹配51.5kWh三元锂电池，支持快充，CLTC纯电续航分别为456km和452km。
新一代大众迈腾
7月9日上市
新一代大众迈腾的外观设计全面年轻化，前格栅采用了更简单的三层横杠式设计，LED大灯则采用了三段式的光源组成，下方还贯穿了一条与LOGO连接的灯带，整个LOGO也采用了可点亮的方式，进一步提升了前脸的科技感与辨识度。侧面拥有明显的俯冲低趴气息，其长宽高为 4990/1854/1487mm，轴距2871mm，比老款有所提升。
新一代大众迈腾的内饰同样跟上了最流行的节奏，配备了全液晶仪表盘、15寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏3块大屏幕，科技感显著提升。车机系统由高通8155芯片作为支撑，语音识别源于科大讯飞，并支持苹果CarPlay、CarLife等手机互联功能。新车还采用了怀挡设计，中控台下部留出了更大的储物空间，提升了实用性。此外，新车还首次搭载了IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，该系统由大众和大疆联手打造，可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别等功能。
动力方面，新一代大众迈腾提供1.5T和2.0T两种排量动力可选，其中1.5T发动机最大功率为160马力(118kW)，可以使用92#汽油;2.0T发动机最大功率则为220马力(162kW)，峰值扭矩为350牛·米，两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。底盘方面，新车全系采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂组合。
腾势Z9
7月17日上市
腾势Z9是一款大型纯电豪华GT轿跑，同时也是腾势汽车的旗舰车型，采用旅行车的车身结构设计，提供纯电版和插混版可选。新车前脸为日冕(Solar Diadem)设计语言，狭长的前大灯组造型犹如“双眼皮”，车身侧面采用溜背式车身设计，下方还有一根灵动的线条从车头延伸至车尾;尾部配备狭长的尾灯组，内部元素以沙漏为设计灵感，顶部配备了两段式镂空扰流板，中央为高位刹车灯。
腾势Z9的内饰暂时还没公布，预计会采用N系列SUV那种设计风格，但细节方面会有所调整。在配置方面，新车将提供车顶激光雷达、天神之眼领航辅助驾驶、自动泊车、空气悬架、流媒体外后视镜以及电子外后视镜等。尺寸方面，腾势Z9 GT的长宽高分别为5180/1990/1500(1480)mm，轴距为3125mm，采用五座布局。
动力方面，腾势Z9 GT纯电版搭载前后三电机驱动系统，前电机最大功率230kW，后双电机最大功率均为240kW，综合最大功率高达710kW(马力965匹)，百公里加速仅需2秒左右。混动版车型则搭载了由2.0T发动机和三台驱动电机组成的混合动力系统，综合功率超过1000马力，最高车速可达230km/h，配合38.512千瓦时的电池组，在WLTC工况下纯电续航可达161km，馈电状态下百公里综合油耗仅为6.6升。值得一提的是，车辆尾部贴有e³标识，意味着会匹配“易三方”动力系统。
焦哥点评
电动MINI COOPER的上市，除了是MINI的电动化趋势之外，更意味着豪华品牌与自主品牌的合作模式拥有了更多新的可能。新一代大众迈腾作为一款燃油车，全面年轻化的设计、全面智能化的配置，也看得出大众为了迎合年轻消费者作出的调整。至于腾势Z9，该车对标产品为“56E”，以高性能、超豪华的产品力，再次向高端豪华汽车市场迈进。（文：冯）
