十款配置怎么选？首推豪华型！一汽-大众探岳购车指南
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2018年10月22日，一汽-大众全新中型SUV探岳在成都正式上市，新车售价区间18.88-31.98万元，共计带来三款动力十款车型，一直以来大众品牌在中型SUV市场只有途观L这么一款车型，而如今探岳带着如此具备竞争力的价格到来，无疑会给合资中型SUV市场带来一场暴风雨。那么在众多车型中如何找到适合自己的?看完你就知道!
新车回顾：一汽-大众首款中型SUV，年轻风格明显
在发布会上，一汽-大众官方形容探岳设计为：气势巍然天成，先锋不彰自显。确实在造型方面，探岳如探歌一样突破了大众汽车以往沉稳的风格，全新的“锋·尚主义”设计理念赋予它更强的时尚感，并且在线条运用上不失大气的感觉，这也是未来一汽-大众“三年五辆”其余三款SUV的设计方向。
内饰方面，TAYRON探岳环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰，配合多处几何切割折线设计，突出了大众车型一向保留的力量感。功能布局清晰，细节设计更具质感。加之大面积内饰软包材料的使用，为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境，传递出浓郁的科技感和舒适气息，将德系SUV的内饰提升至全新境界。
1.4T、2.0T高低功率三款动力，均匹配7挡双离合变速箱
探岳共计提供了三款动力总成，都是大家所熟悉的发动机匹配7挡双离合变速箱，在笔者看来1.4T排量发动机是为了降低探岳车型的入门价格，对于一款中型SUV来说，2.0T的发动机会更有底气。当然这台1.4T发动机150马力的最大功率对于一般家用消费者来说也是够用的水平，毕竟能满足需求就够了。
除此以外探岳还推出了四驱版本车型，不过只出现在2.0T的版本上，其中330TSI豪华型四驱差价为1.5万元，330TSI尊贵型的差价为1.6万元，增加了全时四驱以及陡坡缓降功能，除此以外因为四驱系统的加入车辆的提速表现也有所增强。对于这款赋予“探岳”之名的SUV，这套四驱系统不会让我们失望。
18.88万元起售，入门车型配置如何?
近年来大众推出的新车在入门配置上已经不弱于那批自主品牌车型，18.88万元的入门版本在功能实用性上完全达标，安全配置更是一应俱全，在如今消费者越来越关注汽车安全性能上，大众确实做到了全系标配。除此以外显示LED大灯、LED日间行车灯这一类配置也是年轻人所注重的，对整车颜值有着不小提升。
功能配置大升级，舒适型对比豪华型
280TSI豪华型与舒适型的差价为1.7万元，330TSI的差价则为1.8万元，增加的安全配置诸如更多的气囊以及主动刹车功能，以及全景天窗、无钥匙进入启动、自动空调、电动座椅这些舒适性配置，这1.7万的价值可谓超值。在次低配车型上增加如此多得配置，可见这次一汽-大众是要动真格敲动中型SUV市场。
差价3.2-3.3万元，豪华型、尊贵型怎么选？
330TSI两驱尊贵型与豪华型的差价为3.2万元，330TSI四驱车型则为3.3万，先看看配置提升如何。前驻车雷达、倒车影像、全液晶仪表盘、8英寸大屏等科技配置已经齐全，并且像是一些提升行车体验的配置如自动头灯、感应雨刷也一应俱全。两款330TSI尊贵型的价格分别为25.78万元以及27.08万元，对于一台大众品牌的中型SUV来说，这样的价格配置还是具备不错的竞争力。
针对年轻市场的变化，380TSI 四驱R-Line配置如何?
能看到这次探岳也与其他大众热门车型一般推出了R-Line版本，毕竟如今年轻消费群体已经逐渐成为市场主力，即使到了中型SUV这个级别推出运动版本车型也是很有必要的。R-Line版本车型基本可以理解为是一台装备高功率2.0T发动机的四驱尊贵型，除了一些舒适性的配置减少以外，运动外观套件、方向盘换挡拨片以及运动风格座椅都有了。
价格方面探岳380TSI 四驱R-Line版本的售价为26.48万元，作为2.0T高功率版本的入门车型，不论是外观内饰运动氛围的提升，还是220马力、350牛·米扭矩所带来的强大动力，对年轻人来说都有着很强的吸引力。
代表探岳最高实力，顶配旗舰型值得买吗?
作为一汽-大众探岳的顶配车型，380TSI 四驱旗舰版代表着整个探岳车系的最高水平，并线辅助、疲劳驾驶提示等功能的加入全面提升驾驶员的行车安全，并且在科技配置上面可谓武装到牙齿，全景摄像头、自适应巡航、自动泊车入位、感应后备箱、更大尺寸的中控屏幕都是看得到的升级。旗舰型与380TSI 四驱尊贵型的差价为3万元，性价比依然很高。
最后：看完上面的配置对比后，相信在你心目中也已经有了答案，在这十款车型当中，我比较推荐豪华型的配置，功能够用并且价格也不算高，而其中包括豪华型的配置分别有280TSI 豪华型、330TSI 两驱豪华型以及330TSI 四驱豪华型。如果你是追求个性同时预算又比较高的年轻人的话，380TSI 四驱R-Line其实也是一个不错的选择。
