长安CS35PLUS对比吉利缤越 小型SUV市场成“刺激战场”？
【汽车焦点 导购 原创】
导语：来到年底广州国际车展的这个时间节点，汽车厂商们循例都会推出一批重磅车型应对年末购车热潮。虽说大家都在讨论消费降级这个话题，但对于汽车市场来说，消费升级依然在进行着。特别是随着这批80、90后的消费能力逐渐提升，他们的用车需求与老一辈们有所不同，不再是满目追求大空间等等，对于汽车的要求会更加多元化，个性、时尚成为他们的代名词，以往不被重视的小型车市场竞争也因此变得激烈。
而据笔者获悉在10月31日恰好有两款小型SUV车型将要上市，作为近期关注度都比较高的车型，长安CS35PLUS和吉利缤越不论定位还是预售价甚至针对的消费群体都十分相似，选择在这个时间节点上推出新车，似乎能闻到点火药味。既然如此，今天我们就来对比一下这两款车型，看看他们的硬实力如何!
长安CS35PLUS/吉利缤越，谁能虏获年轻人欢心?
长安CS35PLUS采用长安家族最新的设计语言，整个车身的立体感以及棱角分明的细节设计让它相比旧款车型要时尚了许多，前脸采用黑曜石贯通式格栅与大灯相融合，搭配LED炫酷呼吸灯，看起来相当别致，长安近年来在产品设计力上的提升是有目共睹的。
而吉利缤越则是采用了“时光竞速美学”造型设计理念，不过眼尖的小伙伴应该能发现一些与博越相似的地方，毕竟吉利在博越上面尝到了甜头，新车沿用设计也是情理之中，但无疑会缺少点新鲜感。缤越采用偏向柔美的车身线条设计，更像是一台轿跑型SUV，但在小型SUV上运用这样的设计会对后排乘客的乘坐感受产生一定的影响。而长安CS35PLUS的硬朗时尚风格，平直的车顶走向，会更符合消费者对于一台SUV的审美追求。
虽说买小型SUV的用户不会对空间方面有过硬的追求，但是长安CS35PLUS既然加上了Plus之名，那我们就来看看它与缤越之间的车身尺寸对比会如何。从对比数据上面能看到长安CS35PLUS在长度、宽度、高度上面都是要优于吉利缤越的，虽然两者在轴距方面打平，但综合来看长安CS35PLUS在车身尺寸上要小幅领先吉利缤越。
打造轻奢内饰，内饰环节长安CS35PLUS小胜
长安CS35PLUS内饰同样采用了最新的设计思路，简单明了的环抱式内饰布局，不论是视觉效果还是操作逻辑都符合日常使用。并且长安CS35PLUS在中控台上还运用了不同的材质作为点缀，在用料上属于同级别中出色的水准。
虽然吉利缤越拥有一副运动的造型，但其内饰布局并没有太突出的地方，熟悉的配方确实不容易犯错，营造出来的氛围也与吉利其余车型一样，都是较为家用的感觉。如果要比较两款车型的内饰设计的话，长安CS35PLUS拥有较好的做工用料以及视觉效果所带来的档次感比吉利缤越要稍好。
大家都玩智能化，一个“能用”，一个“好用”
不知道从什么时候开始，每一个厂家推出新车基本都要将其与“互联网”拉上关系，这种情况有点像当初智能手机的普及，从一开始的不被看好到最后人人都在用，是科技的进步也是时代的趋势。越来越多的车型加入智能化系统，消费者对于智能互联系统已经见怪不怪了，但是，好不好用还是不一定呢。
长安CS35PLUS作为首款搭载腾讯智能生态系统，将腾讯既有的成熟生态系统无障碍移植到汽车智能系统中，就像是一个已经打完大BOSS、升级装备到100级的高级玩家突然进入“新手区”一样，这套系统的智能化程度已经远优于独立开发的“孤立”生态系统。
而且大家都知道，腾讯作为国内最大的互联网企业，其拥有的版权数量堪称海量，而长安CS35PLUS可以直接共享腾讯海量资源，200多家版权战略合作，1700万QQ音乐正版曲库，不用充钱开会员你也能变强了!长安CS35PLUS还拥有全新开发的车主社交系统，能够在线在线集结车主、位置分享，开启车联社交，双十一快到了，单身的你听懂了吗?
吉利同样对于缤越的车机系统进行过优化，搭载了智能科技与互联功能，360全景，违章查询，座椅通风调节等实用功能尽在多媒体中实现，但却称不上划时代的进步，只是简单地功能升级，日常使用没问题，但正如上文所说，缤越与长安CS35PLUS的智能互联系统，一个是“能用”，一个是“好用”。
相比强劲动力，舒适平顺的驾驶感受更重要
长安CS35PLUS搭载1.6LGDI+爱信6AT变速箱的组合，这台发动机的最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，这是一套经历过市场考验、成熟可靠的动力系统，稳定的动力输出加上高效传动效率所带来的的燃油经济性一直以来都深受消费者认可。相比吉利缤越采用的是1.5T的三缸发动机，长安CS35PLUS的四缸发动机在平顺性、抖动以及噪音控制都要优于三缸的缤越。实际测试中长安CS35PLUS的怠速噪音仅为36.2dB，在时速120km/h也仅为68dB，在同级别SUV车型中绝对称得上是优秀。
除此以外长安CS35PLUS的发动机也是用上不少“黑科技”，像是处于行业领先水平的全铝合金发动机技术，在减轻车重的同时能带来更好的燃油经济性;第三代爱信6AT变速箱，高达95%传动效率并且平顺性上要优于缤越所匹配的双离合变速箱，据悉在成本上面两者也由高达数千元的成本差距。
10月31日上市，预售价格7.5-11.5万元，这是要“搞事情”的节奏!
长安CS35PLUS将于10月31日在广州正式上市，预售价格为7.5-11.5万元，根据长安汽车推出新车的一贯调性来看，最终价格应该还会有惊喜。此前的2018年成都车展上，长安CS35PLUS一经亮相就受到不少同行媒体以及消费者的关注，在此后的试驾活动中也留给笔者深刻的影响，时尚动感的外观设计、内饰的轻奢氛围、出色的动力表现以及作为首款搭载腾讯智能生态系统的互联社交SUV，可谓亮点满满。
在上面的对比当中，谁更胜一筹相信大家心中已有答案，在小型SUV竞争越发激烈的今天，长安CS35PLUS带着如此多的亮点横空出世，想必长安汽车对其给予厚望，至于它到底能不能在这一片“战场”中站稳脚跟，一个月后就能见分晓!
