宝马强奥迪帅，2019年最重磅的6款新车，丰田独占2名！

作者：冯业斌 来源：汽车焦点

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2018-12-27

　　【汽车焦点导购原创】

　　不得不说，2018年刷屏的重磅新车实在不少，像朗逸Plus、新雅阁、大众CC、奔驰新A级以及新天籁等车型的推出，让全年车市都保持着火热的状态。然而，汽车市场中没有最热只有更热，2019年有6款重磅新车即将上市，与海外看齐的产品力似乎更值得让消费者们守着腰包再等一下!下面，我们一起来看看到底是哪6款新车。

全新一代宝马3系

核心亮点：CLAR平台、加长轴距

　　今年宝马推出了第六代3系(F30)的最后一次改款车型，而这也已经很明确的显示，全新一代宝马3系(G20)将会在明年由华晨宝马进行国产换代登陆中国市场。今年10月，宝马全新一代3系已经在巴黎车展上亮相，外观、内饰的变化让它成为汽车届的焦点车型。

　　全新的宝马3系作为第七代车型，整体设计较上一代车型有着更为运动化改进，双肾格栅设计有着立体的折线处理，日间行车灯也变得更为犀利。值得一提的是，在此前宝马旗舰车型7系上才能看到的激光大灯出现在全新3系身上，顶级黑科技的加持让新3系有着更多的吸引力。

　　新一代3系基于CLAR平台研发，标轴版本长宽高分别为4709/1827/1442mm，轴距为2851mm，而国产加长版尺寸提升到4829/1827/1463mm，轴距达到了2961mm，这样的做法毫无疑问是深得国人喜爱的。可以说，CLAR平台、加长轴距以及内饰升级，成了新3系的主要卖点。

　　全新宝马3系汽油版将有高低功率两款2.0T涡轮增压可供选择，均匹配8挡手自一体变速箱，在底盘方面还会采用前双球节弹簧支柱前桥和后五连杆悬架提升整车的动态表现，开得爽依然是宝马的核心追求。

奥迪全新一代A6L

核心亮点：小号A8L、配置提升

　　作为奥迪2019年最为重磅的车型，全新一代A6L在广州车展中正式亮相，吸引了所有人的关注，新车预计在2019年投放国内市场。新一代A6L由MLB Evo平台打造，拥有与大哥A8L几乎同款的前脸、中控台上下双屏幕以及夜视系统，就连底盘升降功能也没有缺失，与5系和E级相比似乎可以说稳操胜券了。

　　内饰方面全新一代奥迪A6L采用的上下双屏幕带来了很强的科技感，仪表盘也会采用全液晶材质，除了显示效果更清晰，液晶屏能提供更丰富的显示项目和类型。据悉，新一代A6L的车身尺寸将达到5038(5050)/1886/1475mm，轴距为3024mm的水平，空间自然不成问题，关键是气场上提升更明显。

　　全新一代A6L将会全系拥有动态LED转向灯，而大灯方面则为矩阵式LED大灯以及激光大灯可选。动力方面，国产车型将采用2.0T发动机，提供两种调校风格，分别为190马力和224马力，而3.0T发动机和混合动力版本，未来也应该会出现在产品序列之中。

丰田亚洲龙

核心亮点：与海外一致、接棒锐志与皇冠

　　比起锐志和皇冠的退出，似乎一切都是命运的安排，这一切都是为亚洲龙引入的铺垫。作为一汽丰田旗下全新中大型轿车Avalon亚洲龙，其实它与锐志、皇冠并不是相同定位的车型，但无论如何，两款重磅车型的退市，造就未来亚洲龙在国内的广阔舞台。

　　Avalon亚洲龙基于丰田TNGA架构打造，长宽高分别为4980mm/1850mm/1440mm，轴距达到2870mm，外观采用了极富运动及激进的设计风格。动力方面，新车将提供2.5L自然吸气及2.5L混动版本可选，并配备AVS自适应悬架系统以提升车辆的驾乘舒适感受。据悉，新车明年三月上市。

　　Avalon亚洲龙作为主攻北美市场的中大型轿车，目前已经更新到第五代车型，国产上市后也将成为一汽丰田旗舰车型。如果说皇冠是丰田后驱平台的标杆，那么亚洲龙则是丰田前驱平台的旗舰，TNGA架构下它将拥有低重心的特点，而AVS自适应悬挂系统的加入，更可大幅提升其驾乘体验。

　　此前曝光的Avalon亚洲龙预售价来看， 22万-27万元的售价区间确实将会有不错的竞争力，不过至于新车到底将有怎样的表现，还有待最终的定价及市场的考验。

丰田荣放

核心亮点：硬汉风格、两种外观

　　作为一汽丰田的销量担当，当年那个背着“小书包”的RAV4就名声远扬，时隔4年如今荣放也再次迎来换代。新一代RAV4(2019款，第五代)在外观设计方面有很大的变化，硬朗的造型与现款形成较大的差距，其次，新车将同样基于TNGA架构打造，预计2019年由一汽丰田引进国产。

　　第五代荣放的前脸，明显是运用了丰田FT-AC概念车的设计元素。从目前了解到的资料显示，新款RAV4拥有两种外观版本，一种是横幅式进气格栅，另一种则是类似点阵式格栅，此外，在雾灯、前唇部分也有明显区别。

　　动力方面，新一代RAV4搭载丰田全新的Dynamic Force系列自然吸气发动机，包括2.5L、2.5L混动版本，匹配8AT变速箱和CVT变速箱，国产后相信还会有2.0L版本。四驱系统支持50%动力传递给后轮，根据不同工况进行切换，以获得更强的可玩性。

大众速腾

核心亮点：加长、MQB平台

　　在国内的紧凑型轿车市场中，速腾一直是炙手可热的车型，而海外版Jetta的换代车型在颜值和科技方面的提升，都有望使得国内的速腾车型在2019年换代后获得更多年轻消费者的青睐。

　　据了解，全新一代Jetta基于大众MQB平台打造，长度增长98mm到4753mm，轴距增长了80mm到2731mm。此外，重新设计的车身线条也让全新Jetta看起来更加修长，融入Coupe风格的车顶设计使得新车的视觉效果更具动感。值得一提的是，全新一代Jetta还有望使用大众最新的家族式内饰设计。

　　全新Jetta将搭载经过全新调校的1.4T涡轮增压发动机，最大功率148马力，峰值扭矩为249N·m。传动方面，新车将匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱，但国内估计依然会使用7速双离合变速箱。据了解，未来该车还将推出GLI车型，其会搭载一台第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为220马力，峰值扭矩为350N·m。

东风标致全新508L

核心亮点：前卫、新旗舰

　　在11月16日开幕的2018广州车展中，东风标致全新508L正式亮相，新车基于最新的EMP2平台打造，外观基本保留了海外版车型的设计，前卫个性。轴距相比上一代车型加长了33mm，动力方面将搭载一台1.6T发动机。新车预计在2019年年初正式上市销售。

　　新一代508L獠牙式日间行车灯与新一代“狮吼式”前脸让人过目不忘，侧面轿跑风格的设计让它与传统三厢车有所区别，但比较可惜的是掀背造型和无框车门没有保留。车身尺寸方面，新一代标致508L长宽高分别为4850/1850/1440mm，轴距为2850mm，处于这一级别车型的中上游水平。

　　相比外观，标致在内饰方面的吸引力更足， “i-Cockpit”唯我座舱战斗感让人羡慕不已。动力方面，全新508L搭载一台代号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率167马力(123kW)，传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。可以说，新一代508L已经非常有诚意，但小细节加减法的处理确实不应该。