加长轴距or海外原味？奥迪Q5L对比宝马X3看看谁更“香”

　　【汽车焦点 导购 原创】

　　导语：40-50万中型SUV市场一直以来都是ABB三巨头在主导，而就在上一年奥迪的Q5以及宝马的X3都完成了换代，并且现在这两款车不论是售价、配置还是国产的身份大有“正面刚”的意思，到底怎么选？今天就来对比一下这两款豪华中型车市场的“中坚力量”，看看谁更值得买。

外形：宝马X3激进运动，奥迪Q5L延续中庸之道

　　全新BMW X3采用最新的家族化设计，双肾进气格栅作为BMW品牌自诞生以来的标志性设计，在全新X3上格栅面积再次增大，打造出一个层次感出众且富有肌肉力量感的车头造型。天使眼大灯设计变得更加锐利，配合层次感更丰富的保险杠造型，运动感十足。

　　而相比之下奥迪Q5L就要平庸不少，采用最新的家族设计以及硬朗线条打造的这副前脸相比旧款车型要年轻不少，不过整体观感并未有太大改变。这很大程度在于奥迪Q5在国内市场有着出色的销量表现，这样循序渐进的造型升级既能保证新鲜感的同时又不会流失原有的预购用户。

　　宝马X3在车身侧面做出了较大的变化，简洁的腰线点缀配合运动化较强的包围设计很是动感。而奥迪Q5L则是保留了上一代车型圆润饱满的设计，中规中矩并不出格，即使加长车身比例依然协调。车身尺寸方面，奥迪Q5L全方位的领先宝马X3，加长轴距这个“必杀技”在国内市场依旧吃香。

　　来到车尾能够看到宝马X3采用了最新的尾灯组设计，平直的线条配合外扩的后保险杠设计有着较强的肌肉感，也符合车型运动化SUV的定位。奥迪Q5L的车尾通过在尾灯设计上下功夫，更加复杂的灯组设计以及饱满的姿态能满足不同年龄消费者的审美。

内饰：宝马X3代入感强，奥迪Q5L科技氛围感更足

　　以前我们经常吐槽宝马内饰无设计感可言，但我们在近期宝马新车上看到的内饰设计提升明显，宝马X3采用最新的家族式设计布局，全液晶仪表盘、中控大屏以及做工用料的提升都相当明显。而奥迪Q5L则是采用类似A4L的设计布局，相比上一代车型可谓有翻天覆地的改变，这套“虚拟座舱”所注重的科技感已经能够吸引年轻消费者的需求。

　　我们经常说豪华品牌入门车型性价比不高，但其实在豪华品牌近年来推出的新车来看，入门车型的配置其实并不低。通过对比售价为39.98万元的宝马X3—2018款 xDrive25i M运动套装和售价39.28万元的奥迪Q5L—2018款 40 TFSI 荣享进取型可以发现，在安全配置上两者相差无几，各种安全气囊、安全辅助系统均配备齐全，而像是定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、中控大屏等无一缺失，两款车型的入门配置都竞争力十足。

　　从配置对比表来看，明显宝马X3在科技装备上要比奥迪Q5L更好，LED光源的远近光灯以及自适应远近光功能实用性非常强。而奥迪显然选择在入门车型上加入主动刹车功能提升安全性，而且更多的扬声器数量会更具档次，不过考虑到两者7000元的差价，配置差距尚算合理，宝马X3在配置环节小胜一筹。

动力：两种取向，操控和舒适怎么选?

　　作为最直接的竞争对手，宝马X3和奥迪Q5L的动力布局有着较高的相似度，同样是搭载2.0T涡轮增压发动机提供不同功率的调校版本，而相比之下宝马X3的选择会更多，分别有最大功率184马力的25i车型、最大功率224马力的28i车型以及最大功率252马力的30i车型，全系均匹配8挡手自一体变速箱以及四驱系统。

　　奥迪Q5L则是提供了190马力和252马力的两款2.0T涡轮增压发动机调校，匹配7挡双离合变速箱，同样是全系装备了四驱系统。硬件层面上两者很难分出胜负，毕竟都是深耕中型车市场多年的品牌，可能驾驶表现出来不一样的性格才是消费者所关注的重点。

　　毫无疑问，宝马X3在操控性能上的表现对得起它车头挂着的车标，出色的转向系统调校以及发动机和变速箱优秀的配合，即使在一台SUV上你也能找到所谓的驾驶乐趣。而奥迪Q5L更强调的是舒适性，加长对于动态表现的影响并不明显，更多的在于奥迪惯用了调校让驾驶员会有挺强隔离感，这种感觉就像你在玩电子游戏一样，不过出色的动力响应让奥迪Q5L拥有舒适轻快的驾驶旋律，无疑更适合家用。

　　最后：豪华中型车市场好些年没有这么热闹，在豪华三巨头相继完成了产品更新后，这一细分市场的竞争也越来越激烈。宝马X3延续了海外车型的“原味设计”，拥有出色驾控表现的它绝对是爱好驾驶同时兼顾家用消费者的首选;而如果你更在意家人乘坐舒适性，同时又更喜欢稳重的驾驶风格，奥迪Q5L更加舒适的综合表现会更合适。