李勇：广汽传祺的三个核心概念诠释新的品牌形象

　　【汽车焦点 访谈】

　　2020年11月20日至29日，第十八届广州国际汽车展览会(简称广州车展)在广交会展馆举办，本届车展以“新科技，新生活”为主题，为汽车行业提供高品质展览体验平台的同时，也向世界展示了新时代智能汽车新生活。在广州车展现场，新浪汽车与车企高层展开深入交流，共话企业现状、市场走势以及汽车行业美好未来。

广汽乘用车有限公司副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理 李勇　　在新浪访谈间中，广汽乘用车有限公司副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇表示，广汽传祺的全新的品牌口号代表三个核心概念：智能驾趣、匠心品质、亲和服务，宣示广汽传祺将建立更加年轻、更加科技、更加活力的企业品牌形象。

　　在产品战略方面，新车型EMPOW55是GPMA架构下的第一款运动轿车。该车有55个用户体验提升点，李勇表示该车从造型、科技智能、智驾体验、驾控体验等多方面展示注入的运动基因。

　　以下为现场实录：

　　媒体提问1：广汽传祺目前定位高端，车型整体偏向于高价值产品，但是今天品牌焕新，提出了年轻化，提出推出更具性价比的车型，这是否意味着未来的新方向，甚至以销量为中心而降低定位?

　　李勇：不会是只注重销量这么简单。相信今天大家也看到了我们的展台，应该会感觉有很多变化。今年我们的展台增加了很多与客户的互动。另外，相信大家从我们的车型就可以看到，EMPOW55是全新的运动轿车，这个跟传祺几乎所有的车型都不一样，我相信大家应该能够看到广汽传祺的变化。今天广汽传祺也发布了全新的品牌口号，有三个核心的概念：智能驾趣、匠心品质、亲和服务，也宣示了广汽传祺全新的品牌口号，就是一祺智行更美好。我们所期望未来塑造的是一个更加年轻、更加科技、更加活力的企业品牌形象。

　　所以您刚才讲的，是不是要更加注重销量，价格是不是下探，不是的，我们会持续进行品牌的焕新。您刚才讲到，广汽传祺的价格应该属于自主品牌较高的，我们是自主品牌，但是我们的竞争对手不是自主品牌。我们在北京车展发布了金三角战略，当时对外宣布的是，打响了价值营销的第一枪，是面向合资品牌去打的。因为我们有这个坚实的基础，我们在全球有多个研发基地，像洛杉矶、底特律、硅谷，还包括上海的前瞻设计研究中心，我们有良好的研发基础。另外我们也有丰田的品质和先进的技术生产管理系统，所以我们和其他的自主品牌不一样，这个我们有底气。谢谢您的提问。

　　媒体提问2：本届车展EMPOW55亮相，其市场定位和市场目标是什么?车展后EMPOW55有哪些值得期待的动作?

　　李勇：大家对EMPOW55都非常感兴趣，从10月的中旬开启预热以来，整个媒体朋友圈和大量消费者对我们这款车都有高度的期待。我今天一直在关注EMPOW55的媒体关注度，发现这个展车周边围了很多人在欣赏这台车。今天我们还与经销商投资人作了沟通交流，他们跟我讲，投资人对于我们这款车的信心非常强。有经销商老总和我说，他明年的考核又要提升了，因为他们今天看到了EMPOW55车型。从这两个表现来看，我们对这款车的市场表现很有信心。

　　我先讲一下这个EMPOW55名称的来历。大家知道，EMPOW55是GPMA架构下的第一款运动轿车。EMPOW55源自EMPOWER，它的意思在英文里面是赋能的意思，55代表了GPMA架构给用户带来的55个用户体验提升点。我们也一直在思考年轻人需要一款什么样的运动轿车，第一是年轻炫酷的造型，第二是快速敏捷的动力响应，第三个是科技智能的智驾体验，还有就是随心所欲的驾控体验。如果说再多一点点跑车的基因，就更好了。应该说我们EMPOW55这款车，满足了年轻人所有对运动轿车的期待。

　　外观设计上，EMPOW55这款车型所有设计的源泉都来自于街头战机。今天刚好有一位媒体朋友带来了一位中航的领导，他过来和我说，你这个车看上去真的有战机的感觉。大家可以看到，EMPOW55和以往广汽传祺的设计完全不一样，尾部有4个真正的排气管。我当时和研究院张帆副院长说，如果4个排气管可以喷火的话真的是贴地飞行的战机了。

　　媒体提问3：今天传祺发布了Fun Car+e的服务品牌，请问服务传祺的外延是什么?另外广汽传祺提出了打造“服务传祺”，构建数字化特色服务体系，能不能给我们简单介绍一下?

　　李勇：广汽传祺一直非常注重服务，我们所有服务的出发点都是以顾客体验为中心。今天我们也在广州车展发布了全新的品牌口号，一祺智行 更美好。新的品牌口号下也有三个品牌核心价值：趣、智、亲，其中的“亲”，就是亲和服务。所以今天我们也发布了我们全新的服务的口号Fun Car+e，它的核心就是把以前广汽传祺服务领域所做的工作运用数字化手段进行改造，提升效率，进一步改善用户体验。

　　我们目前打造了一键掌控、一键直联、一键趣享的数字化特色服务体系。首先是一键掌控，我们通过手机端搭建了服务可视化生态平台，用户所有的维修保养都实现了可视化。第二点就是一键直联，消费者在用车过程中有什么问题可以直接在我们的掌上APP，和厂家客服、工程师在线互动。第三个方面一键趣享，大家都知道传祺在2019年，为了解决客户在维修保养中用车的问题，推出了代步车服务，用户在APP上面可以直接预约使用。同时面向未来，我们将对代步车业务进行升级，客户在家或者出差都能尊享我们的代步车服务，未来这种服务的生态我们还在丰富之中。

　　基于亲和的服务，我们连续两年蝉联J.D.Power售后服务满意度调研中国品牌第一，反映了消费者对广汽传祺服务的高度认可。

　　媒体提问4：今年以来广汽传祺在市场营销层面表现如何?有什么创新举措?接下来在产品营销环节将会开展什么动作?

　　李勇：简单总结一下广汽传祺今年在营销方面的一些特点，有几个词可以概括。第一是组织的优化，第二是数字化，第三是跨界营销，第四是逐步提升营销的精准度。

　　先说一下组织优化，我们设立了车型大总监，从产品的企划、到设计，到整个营销策略，再到公关，到广宣，再到执行，一条线打通，解决我们在营销环节的各个痛点。

　　第二个数字化，今年疫情导致到店人数大幅下滑。我们今年做了很多线上营销的工作，包括直播、线上裂变、数字展厅等等，今年广汽传祺上市所发布的一些新车型都是在线上进行发布的。另外，我们还帮助提升店端数字化营销能力，实现数字化营销的下沉。

　　另外还有跨界营销。我相信跨界营销是未来的一个发展方向，销售公司今年专门成立了异业联盟科。包括与加油广东APP、知名房企、东鹏特饮等不同领域，都开展了深度合作，未来我们还将继续探索跨界营销的可能性。

　　另外一点是精准营销，根据车型、目标人群、区域特征、媒介属性，甚至我们的渠道布局，还有经销商能力，综合这些因素之后，实现精准营销，明年，我们将在内容和短视频领域进一步深化探索。

　　媒体提问5：今年以来，广汽传祺的销量成绩如何?对2021年车市有什么看法?2021年会推出什么新产品?

　　李勇：今年艰难的环境下，广汽传祺做了很多工作，克服了困难，从7月份开始，连续4个月实现了同比增长，同时MPV实现了逆势增长。1-10月，广汽传祺MPV同比增长超过了17%，传祺M8同比增长了47%。可以很自信的说，我们就是中国的MPV市场的标杆。传祺GS4连续保持一万以上的销量水平。另外一点可喜的是，全新的产品GS3 POWER，上市首月销售接近5000台，目前还在逐步攀升。可以说我们已经恢复到了一个稳固增长的通道。

　　对于明年的车市怎么看，我是以一个比较乐观的心情来看的。第一个是经济，中国经济形势趋好，经济对车市会产生一个正向的关联。第二个是政策层面的影响。前天国务院发布了刺激汽车市场消费的政策。第三个是疫情也促使一些消费者加快满足汽车刚需。所以，我个人持谨慎乐观的观点。

　　媒体提问6：年轻化是否与目前广汽传祺销售情况不符，您觉得M8的成功能否复制?如果向我们身边的朋友去推荐传祺的车，你觉得哪一点最可以说服他们?

　　李勇：M8的车型定位和我们目前推的EMPOW55的客群定位完全不一样，但是我们对于消费者的洞察是可以借鉴的。关于EMPOW55这款车型，我们在开发之初找了很多前端消费者，和使用过我们传祺轿车的客群，做了充分的调研，这是第一个。第二个，广汽集团在轿车领域有非常成功的案例，我们甚至把我们兄弟单位的销售顾问请到了传祺进行交流。第三点是，接下来我们会邀请前端客户，参与到这款车的试验中来，带他们去一些测试条件非常严格的环境，让他们提出一些建议，他们觉得这个车还可以怎么改会更符合年轻人的需求。所以我觉得这种消费者洞察可以去复制，从消费者的角度去洞察他们的诉求。

　　第二个问题，消费者目前选择的车型很多，真正能打动消费者的特性，就是我们今天向媒体朋友发布了广汽传祺的口号，一祺智行 更美好，其中的核心价值就是“趣、质、亲”，我们的品质、科服务目前已经做的很好了，接下来我们还要持续优化智慧科技。如果大家有兴趣可以下楼看看我们的智能座舱，有很多令人振奋的黑科技。以后买传祺就是三点：品质、服务、科技。谢谢。