庆铃访谈：抢占华南皮卡市场 达咖被寄予厚望
【汽车焦点 访谈 原创】
1月24日，庆铃五十铃全新一代皮卡TΛGΛ达咖上市品鉴试驾会在广州举行。活动现场上，除了多路况全方位体验达咖的产品魅力之外，我们有幸采访到庆铃汽车相关领导，围绕产品的定位及未来市场发展前景等问题进行交流，以下是访谈实录：
自左至右分别为：广州众协汽车贸易有限公司有限公司总经理 雷岗先生、庆铃汽车股份有限公司华南中心营销总监 黎建勋先生、庆铃汽车股份有限公司副总经理 周光辉先生、合众汽车销售服务(中国)有限公司总经理 唐小雄先生
记者：对于皮卡的解禁，庆铃有怎样的判断?庆铃达咖作为高端自主皮卡的引领者，为用户带来一个怎样的中国皮卡文化和未来的发展?
周光辉：随着政策的松绑，庆铃达咖新车产品推广营销规划也分三步走，首先在去年12月22日在重庆举行全国上市，继而在全国11个销量排名靠前的省市陆续发布，紧接着在其余20多个省市全面铺开。以今天在广州上市发布为例，当地经销商会配合厂商举行系列专项活动，如试乘试驾、巡展定展等，并以此为支撑，借助全国四百多个经销商渠道网络，满足达咖新用户的需求。
至于中国皮卡文化方面，一直以来，国内皮卡车型“工具车”的刻板印象根深蒂固，皮卡文化的发展相对滞后。近年来政府对皮卡的进一步解禁，与外来文化对人们影响的日益深刻，使得中国的皮卡文化开始孕育。庆铃TΛGΛ达咖这款高端自主产品的出现，精准契合了用户对高端皮卡的需求，引领属于中国用户自己的皮卡文化。与早前传统的TF140皮卡皮实耐用、纯做装载需求的功能相比，达咖更是引进时尚元素，集轿车、SUV及自身皮卡多功能于一身，可谓花一份钱买三台车，极大满足行业与客户的需求。
记者：五十铃卡车一直是深受广东用户喜爱的产品，去年底达咖皮卡在重庆上市发布，现在在广东市场高调登陆，请问庆铃的战略是什么?
周光辉：庆铃五十铃，自1985年与日本五十铃合作以来，一直致力打造适合中国市场的商用车，完整地布局经济商用车、重型商用车、中型商用车、重卡、发动机制造以及皮卡等。
其中技术同步方面，五十铃有什么新的技术，新的产品，在日本本土投放市场，便相应同步到国内生产投放市场。举例来说，五六年前，庆铃跟五十铃共同投资开发的重型卡车，350马力到520马力的重型卡车，去年上海国际车展发布，通过中日双方共同的努力，投资30亿，在重庆成立零部件、开发公司，专门针对中国客户进行开发。此前推出的重卡车型，不到半年销量便突破了一千台，通过行业客户的使用，普遍好评，最自信的是新车非常省油，可以和原装进口品牌媲美。不仅于此，车辆核心动力部分发动机也是及时相应引进，从此前引进的五十铃最新型发动机来看，目的是把优质的产品投放给中国的客户，让中国的客户在使用过程中为他们创造价值。
记者：对于经销商来说TAGA是一款什么样的皮卡，有什么样的市场定位?
唐小雄：首先，铃庆达咖是庆铃汽车高端的皮卡车型，它具备了皮实耐劳、时尚潮流的特性，就从它的设计外观来说，完美地诠释了美系的高大帅这三个特点，并且它具备了日系车的一舒适、省油、动力强的特点。此外，达咖除了常规的乘载能力外，空间、动力同样出色，更为重要的是具备优越于乘用车的舒适性，高智能的配置设置。达咖推出了三个版本，有精英版、豪华版、还有超豪华版，为我们广大的客户提供一个不同需求的选择，这款车是很值得大家期待的。
记者：对于皮卡车型在广东省的市场前景有什么见解?
黎建勋：华南区分别有两个版块，一个是广东，一个是海南。我们近年来，庆铃公司走的路，从30年前85年代开始，走改革开放的道路，我们是第一家与日本五十铃汽车企业合资生产卡车企业，到目前为止，很自豪的说，我们的车多半都打着ISUZU。
回归到今天发布的达咖身上，它具有五星品牌良好品质，无论从底盘到发动机变速箱均具有成熟可靠技术，并在此基础上，借鉴国外意大利、欧系潮流的外观设计，让新车产品更为时尚。所以说，我相信达咖在华南区除了海南这个皮卡市场之外，在广东它同样会受到广大用户的追捧。
值得一提的是，庆铃目前在售小皮卡，皮实耐用，真正用于生产运输装载，虽然说看起来它比较老，但是真正喜五十铃的用户就会开着它，给自己带来更多的财富，那么即使是在广东的销量，也超过了五千台。因此，全新推出的高端皮卡达咖在华南的规划是广东销量要取得3000台，海南3000台，助力全国销量提升。
记者、庆铃五十铃皮卡目前在广东市场的销售情况怎么样?
黎建勋：目前，华南区是庆铃公司的主战场，实质上，全国商用车主战场也集中在华南，主要是在广东，那么庆铃更为依重华南，为什么呢?我们从引进五十铃产品开始，为什么广东的用户那么喜欢庆铃，这跟香港有关系，你到香港去看电影，全都是用五十铃的卡车在拍电影。从消费习惯，消费理念来看，他更愿意买一辆好车，然后让这辆好车带来很好的回报，而不是去买一台容易坏的车，开一年毛病不断，对他的损害更大。
在华南地区来讲，庆铃高端商用车大概占50%以上，在华南区四大商用车品牌当中，庆铃高端车位居第一，总量大概在25000台左右，占全国市场在华南区的三分之一。
