沃尔沃XC90为何历久弥新?来听车主道真言
【汽车焦点 访谈】
常言道，男人以事业为重!所谓事业，说白了就是赚钱。随着年龄的增长，后来我发现，工作并非生活的全部，家庭和孩子才是生活的重心。也正因如此，购车需求也与从前变得大不一样。
以前买车，更多的是追求动力配置与操控乐趣。现如今，除了动力操控，我更重视的是车内是否有足够的空间，安全配置是否能够给足家人保护。经过一系列对比，沃尔沃品牌走进了我视野，在多款车型的对比之后XC90最终走进了我的生活。
说到沃尔沃这个品牌，其实我个人一直以来都有一种莫名的好感。这个品牌从企业到产品，都不会让人觉得有任何炫技之感，无论是设计、智能安全、三大件还是说营销方面，都时刻保持着内敛和低调，给人的感觉就是低调与务实。
回想当初购买的时候，恰逢二孩快出生，家中那辆服役多年的B级轿车已无法满足家庭日常出行需求了，正需一辆空间大、座位多、安全佳的车，同事闲聊之间谈及沃尔沃品牌，最终他们还是推荐了XC90，在汽车网站上查阅了这款车的参数看了不少评测与视频，发现它综合下来各方面都比较均衡，用现在的流行语说就是“六边形战士”，空间够大、配置也高、动力也足够强，安全更不用说了。
但真正决定买它的时候也没想太多，就是觉得老婆怀孕了，买车环保性还是很重要，还特地到店里感受一下。结果发现，这款车内部虽然采用大量皮质包裹，但确实没什么味道，听销售人员说大部分用的都是环保材料;而且空调系统对空气也有净化功能，车内能保持个不错的空气质量，健康有保障，然后就直接下定。
提到新车后我们居然没有闻出那股“新车”独有味道，这一点让我觉得特别的不可思议，回家后又上网仔细研究了一下这款车。结果发现XC90这款车采用了一种叫做SSD水溶性可喷阻尼材料，它代替了常见沥青阻尼垫片，同时将水性胶喷涂在汽车内部的车身底盘等部位。这种材料成本比较高，不仅有效减少了车内可挥发有机物的含量，直接提升了车内的空气质量，同时也创造出更为安静、舒适的驾驶环境，怪不得车内没有那股“熟悉的味儿”。
在我心中，XC90最值得买的配置就是顶配。不想因为买了低配，而留下遗憾。事实证明,智雅版本真的香,不后悔。我起初对音乐、音响这块并没有太大的兴趣，但体验过之后确实很不一样，原来听音乐只停留在无损。我当时之所以选择XC90，有很大一部分原因就是被它宝华韦健的音响所吸引了，当然空气悬挂也是我选择顶配的原因之一。
当然了，论颜值气场方面，XC90也从没让我失望过!沃尔沃的家族化风格相当浓厚，品牌尤为突显。虽然车身尺寸较大，不过庞大的车身搭配平缓的线条，即便有着巨大的座舱，看起来也丝毫不“臃肿”。相反，车内中控倒没太多新鲜感，但是都这么多年了，设计感依然处在行业上游，实木的饰板和水晶档把很高级，用溢出的精致感来提升整体质感，我个人还是挺喜欢的。
由于家里的二娃是过敏体质，以前那辆车不知道是用了时间长了内饰脏了呢?还是本来的材料就不行，二娃一坐车就容易起荨麻疹，但在XC90里这个恼人的问题居然直接消失了，这是我好奇的这款车的第二个点。查阅资料后我发现，XC90在内饰材料方面不像其他品牌为了提升内饰质感都会添加镍元素，很容易造成皮肤镍过敏。并且，车上的金属部件很容易吸引小孩子的好奇，孩子用手触摸后再放入嘴中，不卫生是小，金属中毒是大。
XC90的内饰里所有的金属部件都经过了欧盟珠宝级标准的防镍泄露处理。在人员经常能接触到的部件中，如门把手、钥匙、换档杆等，更是严禁使用镍。即使是手刹、方向盘LOGO等常被忽视的部件，沃尔沃也严格进行防镍泄露处理，并进行接触性过敏测试。此外，XC90采用的座椅采用Eco Label 欧盟环保标章认证的顶级皮革材质，家人坐上去舒适又安心，不再担心出现过敏等问题。
毕竟是大7座SUV，空间自然不用多说。前排足够充裕,把第三排放倒之后,二排空间也特别大,而且3个座位都是一样宽的,坐在中间也不会很局促，当三排放倒以后的后备箱特别夸张,鱼竿、高夫球包等想塞多少塞多少，平时跟朋友去钓鱼就大派用场了。不得不说，第三排是最受小朋友喜欢了,简直就是小朋友的迷你乐园，都很喜欢躲在后面玩。
至于动力表现，车辆起步轻快，毫无突兀感,尤其在涡轮与电动增压的双加持下,扭矩可高达420牛米,零百加速进入6秒级，对于一辆2吨多的SUV而言，实属难得。此外，这个变速箱也要夸一下,从起步到地板油，换挡平顺,没有明显的顿挫感,之前开福克斯用的干式双离合感觉顿挫感比它要明显得多了。
作为沃尔沃的品牌DNA，这车的安全性更是有口皆碑, 自适应巡航、车道保持、主动刹车都是标配，领航辅助、盲点检测、 360倒车影像等功能加持,不管市区还是高速,都给人足够信心。尤其是相对车速60公里可以刹停、防鬼探头等功能，虽然目前还没有触发过，但让我很有安全感。
于我而言，沃尔沃XC90不仅仅是一台座驾，更是为我工作和生活保驾护航的好伙伴。假若是你，又会对它打几分呢?
