科技平权！问界新M7 Pro开启全民智驾新时代
【汽车焦点 车市头条】
在当今这个科技日新月异的时代，汽车行业正经历着一场前所未有的变革。新能源汽车的崛起、智能驾驶技术的突破，以及车载智能生态系统的构建，都在重新定义着我们的出行方式。
如何能让更多的人享受到科技进步带来的便捷与愉悦？将在8月26日上市的问界新M7家族新成员——问界新M7 Pro给出了标准答案。
“真材实料”！华为智驾全面开“卷”！
在问界新M7 Ultra用户调研中，智能驾驶成为用户选购的首要因素，这也是问界新M7 Pro关注的核心。
问界新M7 Pro搭载了华为全栈自研的HUAWEI ADS基础版智驾。这是一套基于视觉方案的智能驾驶系统，它摒弃了传统的高精地图与昂贵的激光雷达，而是依靠3个毫米波雷达、10个高清摄像头以及12个超声波雷达，构建了一个全方位、高精度的环境感知网络，确保系统能在复杂多变的交通环境中做出快速、准确的决策。
需要特别强调的是，“基础版”并不“基础”，甚至堪称视觉智驾领域的绝对标杆。
例如在高速智驾方面。在开启NCA智能领航辅助后，车辆可以在高速和城市快速路上自动上下匝道、调节车速，并且具备自动换道避障绕行的能力。更令人兴奋的是，HUAWEI ADS智驾全国高速高架快速路均可用，覆盖面高达99%。即便是独自开车前往陌生城市，驾驶员也不会因为手机导航不准、道路过于复杂等问题而错过匝道，一切都交给HUAWEI ADS智驾就可以了。而且经过实测，相比于同级别特斯拉及理想L6，在适用范围、智能限速、施工路段通行等多个维度表现，问界新M7 Pro均远超对手，更加适合有频繁长途旅行需求的用户。
在使用频率更高的城区，HUAWEI ADS智驾也一如既往的表现优异。在复杂的驾驶场景下，它能够精准识别车辆、行人、障碍物等道路信息，并道、刹车、绕行等操作宛如“老司机”；前向AEB最高生效范围4-150km/h，刹停时速提升至120km/h，“看得见”也能“刹得住”，可有效避免“鬼探头”、小动物等突发碰撞事故，大幅提升行车安全性。即便是在经常困扰司机的夜间行车状态下，在面对逆光干扰时，HUAWEI ADS智驾也能及时发现行人并做出紧急反应，稳稳刹停。
很多SUV购买者望而却步的还有停车困难这一因素。没关系，问界新M7 Pro还具备强大的自动泊车功能，可以识别各种复杂的车位情况，支持160+种泊车场景以及遥控泊车。无论是侧方停车还是垂直停车，无论是异形车位还是立体车库，问界新M7 Pro都能轻松搞定。大尺寸的SUV也不惧任何极限泊车，新手友好度拉满。
“硬汉柔情”！City不City！
问界新M7 Pro“硬核”的智驾系统外，包裹着“柔和”的外衣。
问界新M7 Pro在底盘调校上，继承了Ultra版本的CDC连续可变阻尼减振器，在行驶过程中可以毫秒级调整减振器阻尼，有效抑制车身振动和轮胎跳动，显著降低俯仰和姿态波动，从而确保驾驶过程既舒适又稳定，让乘客从此告别“电动车眩晕症”。此外，CDC还提供了多种驾驶模式选择，包括较硬、标准和较软等，从容应对不同驾驶需求和路况变化。
内饰设计方面，问界新M7 Pro延续了M7 Ultra的豪华设计，配备了内嵌式10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控显示屏。值得一提的是问界新M7 Pro的座椅采用了10层舒适叠层设计，让座椅更柔软，支撑性、贴合性更好。前排座椅靠背可以向后放倒69°，与后排坐垫对接后，纵深最长超过了3m，实现双人躺平的沙滩椅模式。配合上HUAWEI SOUND高级音响单元，随时畅享私人影院。
驾控、舒适、豪华、智能、科技、安全，问界新M7 Pro实力打造趋近满分的价值“六边形”。
科技不应该是冰冷的机器，而应该体现人文的关怀。科技的成果也不应该仅是少数人的狂欢，而应该成为每个人的幸福。这也是问界新M7系列一直追求的目标。自诞生以来，问界新M7已累计交付超20万辆，将“国民SUV”的神车称号牢牢握在手中。
此次新M7 Pro的推出，是问界系列在科技平权道路上的进一步探索。得益于华为技术的深度赋能，它不仅仅是一款车，更是一个集智能、安全、舒适于一体的移动生活空间。而24.98万元起的预售价格，真正地实践了将科技普惠于民的理念，开启了全民智驾的新时代。
我们有理由相信，随着问界新M7 Pro的推出，一个更加智能、更加平等的出行未来将不再遥远。
