沃尔沃插混家族车型亮相2024成都国际车展

　　【汽车焦点 车市头条】

8月30日，成都车展正式开幕，沃尔沃汽车携插混家族XC90插混、S90插混、XC60插混、S60插混及纯电车型EM90、EX30亮相第二十七届成都国际汽车展览会。车展现场,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林与搜狐创始人、董事局主席兼CEO、物理学博士张朝阳,以一场“穿越周期的安全感”的深度对谈,从物理学的视角对汽车行业进行深度剖析,回归事物本源、探索造车本质。

电气化转型仍在进行,然而人们对于一台车的本质需求却未曾改变。如搜狐创始人、董事局主席兼CEO、物理学博士张朝阳所言:“真正精彩创新都来自对于本质的把握。”这一背景下,既具有电车的性能优势,又没有续航里程焦虑的插混车型,广受消费者青睐。

沃尔沃插混家族作为集品牌技术之大成车型,不仅是更环保的新能源车型,还是拥有出色性能的豪华旗舰。基于原生电气化架构打造,沃尔沃插混家族采用前油后电、电池中置的布局,实现了多重电池结构保护,无惧风险时刻安心;拥有同级别中少有的P1+P4双电机架构,搭配2.0T高功率发动机,联合输出,智能四驱,造就堪比超跑的卓越性能。此外,高效电池组与大容量油箱设计的加持,在满油满电情况下,综合续航可轻松达成1000公里。凭借超长续航、超强性能及超级安全,沃尔沃插混全面拓宽了用户出行边界。

作为行业内较早布局插混领域的车企,沃尔沃汽车早在2012年量产V60插电式混动车型,并持续围绕用户核心需求优化产品体验。性能均衡的沃尔沃插混家族如今已经成为插混市场名副其实的“六边形战士”。

沃尔沃插混家族全面覆盖中高端轿车/SUV市场，为用户提供多样化高品质的出行新体验。不管在续航、性能、还是安全性上，都有非常优异的表现，性能均衡的沃尔沃插混家族如今已经成为插混市场名副其实的“六边形战士”。

基于原生电气化架构打造,沃尔沃插混家族采用前油后电、电池中置的布局,实现了多重电池结构保护,无惧风险时刻安心;拥有同级别中少有的P1+P4双电机架构,搭配2.0T高功率发动机,联合输出,智能四驱,造就堪比超跑的卓越性能。此外,高效电池组与大容量油箱设计的加持,在满油满电情况下,综合续航可轻松达成1000公里。凭借超长续航、超强性能及超级安全,沃尔沃插混全面拓宽了用户出行边界。

在性能方面，沃尔沃插混家族在串联（增程式）、并联、混联三种技术路线中，选择了结构更复杂、成本更高，但动力和油耗表现更好的并联式插混方案。在众多插混技术路线中，根据电机在整个动力系统里放置的位置，功能不同、效果不同、用户的体验也不尽相同。

再来说到安全，沃尔沃传承品牌基因，实现从“安全”到“智能+安全”的品牌资产迁移；品牌建设方面，沃尔沃汽车不止停留在安全层面，而是由“安全”升级到“安全感”，为用户提供更深层的情绪价值。截至7月底，沃尔沃汽车已接入超90万根充电桩，总计覆盖全国340+城市，更涵盖超4200个高速服务区站点，缓解补能焦虑。人们认识沃尔沃、相信沃尔沃,并选择沃尔沃,不仅仅是因为沃尔沃打造了安全汽车产品,引领了汽车安全技术的发展,更因为沃尔沃本身所传递的无与伦比的安全感。这种安全感,不仅体现在其产品技术和卓越工艺上,更深刻地融入到沃尔沃汽车的企业文化和社会责任中。

2024年,沃尔沃汽车将持续通过科技创新、产品创新的方式提升价值。在产品端,沃尔沃汽车将追求在保持燃油车市场稳定同时,在最具潜力的插混市场不断强化品牌优势,在激烈竞争的纯电市场树立领先形象,尤其是EM90、EX30等一系列全新产品的推出和交付,确保了沃尔沃汽车在电气化时代依然保持智能+安全的品牌标签优势。

沃尔沃汽车相信,无论市场如何变化,品牌所契合的追求高品质生活、有独立见解的用户群会越来越多。也正基于这样的思考，沃尔沃投入大量资源开发出原生电气化架构，把握住了插混车爆发的关键机遇期，重押插混车赛道，最终让沃尔沃走到了如今正确的发展路径上。