全方位体验大家庭出行场景的大七座电混SUV 江淮X8 E
【汽车焦点 车市头条】
作为聚焦大家庭出行场景的大七座电混SUV，江淮X8 E家于成都车展亮相。期间共发售3款车型，市场指导价10.98-14.98万元。近日笔者有幸体验了这款聚焦大家庭出行场景的大七座电混SUV，江淮X8 E。
沿用“无界美学”设计理念 宽适大空间舒适大升级
江淮X8 E家以“无界美学”为设计理念，打破格栅和灯具的边界，实现前脸一体化造型，无边际格栅配合贯穿式LED灯带的设计带来不错的科技感，同时横向贯穿的格栅也提升了车头部分的宽体气质。简约而极具冲击力、大气硬朗，看上去十分的大气。
车身侧面线条立体动感，双色铝合金轮毂运动感十足；尾部整体棱角分明，线条硬朗，充满力量感。敦实有力的贯穿式尾灯，年轻时尚，与前脸呼应，使之更具整体感。双色五辐式铝合金轮辋的样式还是非常时尚、运动的，并选用了规格为235/50 R19的朝阳轮胎。
作为一款中大型SUV，江淮X8 E家拥有4825mm*1870mm*1758mm的超大车身尺寸以及2830mm的超长轴距，带给每一位乘员更加舒适的乘坐体验，刷新了家庭出行的舒适标准。
智能科技实用 便捷高效响应
智能化已成为提升驾驶体验的关键因素。江淮X8 E家以其实用智能科技，为用户提供了便捷、愉悦的驾驶环境。新车搭载了一块由12.3英寸仪表盘与12.3英寸中控屏组成的双联屏，这同样是当下比较流行的设计手法。全液晶仪表盘提供包括全景导航、巡航模式在内的多种显示主题。
车机系统则搭载了讯飞飞鱼OS，通过“你好，智聆”唤醒语音识别控制系统，可实现60s连续对话、场景免唤醒、智能上下文联想、声源定位等功能。系统还内置了酷我音乐、咪咕视频、爱奇艺、高德地图、车载KTV等应用，并且支持华为HiCar手机互联能功能。
值得一提的是，江淮X8 E家为第三排座位安装了更大规格尺寸的坐垫高度和坐垫长度的座椅，座椅面比常规设计增大10%，三排腿部纵深达到290mm，使第三排座位与第二排座位一样，也能提供长途舒适坐姿。
江淮X8 E家后备箱扩展后容积高达2760L，拥有出色的储物空间。二三排座椅支持全平放倒，放倒就是张大床。座椅采用了皮质材料包裹，包裹性和支撑性也都比较优秀，高配车型还提供前排座椅加热功能。无论是五座、六座还是七座布局，都能轻松应对不同场景下的出行需求，确保每位乘客都能享受到尊贵的乘坐体验。
灵活的座椅布局和超大的后备箱空间，让户外露营、垂钓休闲、长途旅行、载人拉货等多种场景的行李和工具装载游刃有余，轻松应对各种用车生活场景。
江淮X8 E家扶手冷暖箱二合一，并有超21处储物空间，均匀分布多处小件储物空间，贴心满满。五座车型还精心设计了126L隐藏式收纳箱，提高空间利用率和便利性。
为家庭出行提供全面而可靠的安全保障
一家人出行，安全永远是第一要素。江淮X8 E家通过先进的主被动安全系统，为家庭出行提供全面而可靠的安全保障。江淮X8 E家为用户提供全方位的安全呵护。车身结构上，整车采用68%的高强度钢比例，打造安全笼式车身结构，整体刚度达到欧系标准，提供坚实的安全屏障。全车前排、前后侧配备六个安全气囊，为驾乘人员提供全方位安全保护，确保在紧急情况下最大程度减少伤害，让驾乘人员更安心。
江淮X8 E家采用顶级电池安全防护系统，用户驾驶更放心。采用了IP68顶级恒温电池防护和云服务BMS智能电池安全管理系统，以及四合一集成式液冷热管理技术，确保电池安全和驾驶过程中的操控性与稳定性
同时，车辆还配备了高清360全景影像系统，通过4颗100万像素摄像头，实现立体建模和拼接环视全景图像，内置的360行车记录仪也为行车安全保驾护航。
有电没电都有劲 劲省电混高效节能
在动力与经济性方面，江淮X8 E家表现出色。江淮X8 E家采用的是1.5T高热效混动发动机+单挡DHT动力总成，实现了纯电与混动双模自由切换，既保证了强劲的动力输出，又兼顾了出色的燃油经济性。江淮X8 E家提供有EV（纯电）和HEV（混动）可选，电量充足的情况下自然建议使用纯电进行驱动。新车还带有三挡的能量回收强度可调，标准和低强度的回收力度调校的还是比较合理的，几乎不会影响驾驶感受。
发动机最大净扭矩210N·m/4000转，电驱系统峰值功率扭矩为150KW/320N·m，零百加速7.7秒，实现快速且平顺的加速性能，并且在高速工况下也能保证稳定的动力输出。江淮X8 E家纯电模式CLTC工况下的续航里程110km，综合续航1100km。江淮X8 E家在混动模式下，WLTC工况综合油耗低至1.42L/100km，即便是馈电状态下，油耗也仅为5.49L/100km，真正做到了动力与经济性的完美平衡。
这样的动力表现对于家用来说自然是绰绰有余。由于起步和初段主要使用电机进行驱动，所以这时候的动力表现与纯电车型十分接近。虽然是个大家伙，但绝对不用担心有肉大深沉的感觉，当然这也是电驱的魅力之一。这套混动系统低速采用串联驱动，加速超车为并联，而高速时则是发动机直驱。这样的驱动逻辑也保证了车辆的性能和能耗表现随时都处于最合理的工况状态下。
另外江淮X8 E家的外放电功能，让车辆在户外也能成为电力供应站，无论是露营还是紧急情况下，都能提供必要的电力支持。另外，车辆快充仅需25分钟即可完成从30%到80%的充电，大大缩短等待时间，提高出行效率。
