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智慧与美貌并存 新年购车第一抢睿骋CC

收藏 评论 编辑:龙伟俊 来源:汽车焦点网

  


  如果放在十几年前,自主品牌无论是实力还是做工确实与合资品牌有不少差距,当年还很多人说,国产车也就开两年,之后到处是毛病,以至于不少人买车的时候都宁愿咬咬牙也要买上一台合资车。但是老铁啊,现在已经是2018年了,如果你还是迷信合资车,觉得国产车不能买的话,下面可能要啪啪啪的打你脸了。

  


  近年来自主品牌无论是工艺水平还是设计功底可谓有质的飞跃,现在随便打开一个汽车网站,月度销量排行榜前三几乎都被自主品牌所包揽,除了相比合资品牌在价格配置更有优势以外,更多的是国产品牌产品力上升,消费者也更加认可了,毫不夸张的说现在国产品牌综合实力并不亚于那些一线合资品牌。

  无畏淡季,上市12日订单破万

  而说起国产品牌,就不得不提这个近年来飞速发展的自主品牌-长安汽车。在2017年中发布了细分紧凑型SUV-长安CS55,一经推出就受到市场热捧,近几个月的平均销量均达到1.5万辆,各地经销商一度联名要求厂家增加货源;而在2017年12月20日推出了旗下中型车-长安睿骋CC,凭借8.99万元的起售价以及高颜值的外形大受好评。

  


  人们常说“金九银十”,9月和10月都是汽车销售的旺季,而到了11月、12月不少消费者都会由于各种原因保留观望的态度。特别是12月是传统汽车销售的淡季。而刚刚在12月20日上市的长安睿骋CC,短短12日订单破万,在淡季也能做出这样的成绩,可谓是国产中型车罕见的现象。

  


  如果你对于汽车行业稍有了解的话,你可能也知道自主品牌中型轿车其实一直都不怎么走量,倒是中型SUV销量还过得去。这其中不单单是SUV更符合国人需求,更是目前自主品牌中型轿车并没有太多实力车型,以至于合资中型车一直以来销量都十分火爆。而当长安睿骋CC这么一款时尚、大气、国际范的中型车出现后,大受欢迎也是情理之中。

  中高级轿车新标杆:长安睿骋CC

  


  大部分消费者都是视觉动物,所以现在大部分自主品牌车型的外观设计已经十分耐看,无论是整体设计语言还是细节点缀都做得十分到位。而睿骋CC的前脸则采用更为夸张的“蝶翼式”进气格栅设计,夸张的造型配合雾灯区的镀铬元素营造出时尚大气的效果,在车群中一眼就能看出它特殊的存在。

  


  对于中级车的潜在购买者来说,档次感绝对是他们所看重的要点之一。睿骋CC内饰的设计同样是国际范,不同于此前长安车型的设计,全新对称式的中控台设计简洁大方,采用悬浮式中空屏幕、触摸式空调面板以及细长的空调出风口无不在增强车内科技感。

  


  好鞍配好马,动力系统的匹配程度绝对了驾驶员是否能愉悦的享受驾驶这个过程。睿骋CC全系车型搭载代号为JL476ZQWCD的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩达到225牛米,匹配6速手动或6速手自一体变速箱,采用前麦佛逊、后多连杆独立悬架的组合,硬件配置足够高级。

  用心,才能得到认可

  


  一款车好不好不是一个人说了算,能得到消费者认可的就是好车。一直以来长安汽车都是中国汽车四大集团阵营企业,33年的造车经验让它能造出“懂”中国人、符合中国人使用需求的车。用数据说话最实际,长安品牌乘用车连续三年突破100万辆,而且每年突破100万辆的时间都在缩短,不论是轿车、SUV还是MPV均获得出色的成绩。

  


  要造出好产品,就必须从产品研发开始,一味的效仿其他品牌的方式只会止步不前。长安汽车坚持多年的研发投入以及坚定不移的全球化战略,让其下的产品无不拥有高颜值、高原创、高品质的超高水准表现,获得国内消费者一致认可,稳固其自主品牌的领先地位。

  最后:近年来自主品牌发展势头越发强劲,早已不是合资品牌或者进口品牌一枝独秀的年代了,而国内消费者对于自主品牌的认可度也越来越高。随着中国制造整体崛起,中国消费者对汽车的消费观念正在发生改变,好看、实用、配置高显然更符合那些刚需用户的需求,你还认为国产车不能买吗?

  


编辑:龙伟俊
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