房地产与运动已经无法满足？恒大“试水”新能源失败

　　【汽车焦点 新闻 原创】

　　在目前汽车市场寒冬之下，想通过造车赚钱尤为难也!即使目前新能源汽车依然处于高速成长阶段，各项扶持政策都在利好的大环境下，想要快速占有一席之地，赚个盘满钵满，那简直是难于登天之事。

恒大新能源汽车预计亏损17亿

　　在本月3月5日晚间，恒大健康发布公告称，“预期本集团将于截至2018年12月31日止年度(2018年度)录得净亏损介乎约人民币14亿元左右，而截至2017年12月31日止年度则录得本公司净利润约人民币3亿元(2017年度)。”

　　对于预期2018年度录得净亏损的主要原因，恒大健康在公告中解释称，集团的健康管理部分业绩保持稳定，预计在2018年度录得与2017年度相若净利润;本集团的新能源汽车部分预计在2018年度录得约人民币17亿元净亏损，由于集团通过权益法核算承担了2018年投资Smart King Ltd.(本集团的联营公司)后其所录得的亏损以及需承担有关贷款利息支出等费用。

　　在2018年12月31日，原本想踢恒大出局的贾跃亭在双方互喷多天之后，宣布达成和解。在双方签订的重组协议中，恒大无需再向FF注入资金，贾跃亭可以在5年内回购恒大持有的32%FF股权。此外，恒大获得以2亿美元获得FF在中国境内所有资产——南沙工厂。

　　如此看来，恒大由于还存在股权关系，新能源汽车业务盈亏情况，仍然无法摆脱来自FF的影响。