传承“驾控基因”的三菱奕歌，还不足以激活你的都市驭望？

　　【汽车焦点 新闻 原创】

　　广汽三菱，继承三菱百年造车基因、沿袭广汽集团精益求精的安心品质，在新时代下更是与时俱进，不断创新，致力于和消费者一起发现无限的驾驶乐趣与美好生活。这不于3月22日广汽三菱新生代SUV奕歌携手广佛两地主流媒体以“驾驶者”的视角去激活都市驭望。

　　爱一个人始于颜值，三菱奕歌颜值足让人爱上，奕歌外型动感时尚，车头的风格看起来激进犀利，丰富的线条配合大量的镀铬元素相得益彰，尽显硬朗气质，令人过目难忘。车身侧面配合两道棱角分明的腰线刻画气势，体现出强烈的运动气息，充满力量感。Coupe式溜背式风格则展现这台车的特异之处，车尾部采用前卫的贯穿式尾灯，极具特色，游走于都市之际，能带给车主更多自信以及回头率。

　　奕歌整个中控台的顶层都是搪塑工艺处理，全黑色的基调搭配银色装饰条的点缀，仿碳纤维材质的面板都在突显跑车的感觉。在这里值得一提的是HUD抬头显示，冉冉上升的时候，给人以一种仪式感又充满青春气息。

　　奕歌配有电子手刹、AUTOHOLD自动驻车，加上车道偏离预警、前方碰撞预警以及盲区监测，悬浮式液晶屏能提供丰富的信息，高配车型360度全景影录像功能让驾驶更惬意。

　　作为跑车基因的继承人，奕歌自然不会落下强大的驾控性能，为了更深入的了解体验到奕歌的运动基因，我们还进行了越野体验。

　　首先在动力系统上面，奕歌搭载了三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机，最大输出功率达到125kW(170Ps)，最大输出扭矩达到250N.m，热效率更是达到37%，远超大部分同级别发动机。而与之匹配的是INVECS-III模拟8速CVT无级变速器，让你无论是在高速还是低速的情况下，都能感受到奕歌澎湃、顺畅的动力输出。

　　其次在底盘上，奕歌采用了更偏向操控表现的前麦弗逊后四连杆式全独立悬挂底盘，不仅拥有同级别最稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数，同时该底盘还采用了三菱传奇跑车EVO的底盘调教技术，让其在韧性、支撑性等方面的表现要远超其他同级别车型，为出色的操控表现打下更扎实的基础。

　　尤为令人关注的是，奕歌还搭载了源自传奇跑车EVO身上的S-AWC超级全轮控制系统，该四驱系统也被成为“地表最强四驱系统”之一，它技术更先进，结构更复杂，可为四个车轮提供更为合理的动力需求，保证了奕歌的四个车轮无论在任何时候都能够保持最佳状态，让奕歌无论是在复杂路况还是激烈高速驾驶当中，拥有更好的操控表现。

　　经过本次试驾体验之旅，对奕歌也有了更深入的了解，无论面对任何场景，奕歌ECLIPSE CROSS都能稳定过关，这是一款罕见的、极富驾驶乐趣的SUV，和竞争竞品对比，奕歌的综合实力非常强，与同门的欧蓝德相比又轻盈不少。因为它不仅颜值在线，还继承了三菱运动和越野的基因，作为一款12.98-18.58万元的紧凑型SUV，还不足以激活你的都市驭望吗?